リモコンエンスタの取り付け（２）長文です

質問

先日もリモコンエンスタのことで質問した者です。
色々調べていくうちに、ちょっと気になったことがあったので、もしよろしければ教えてください。

フットブレーキスイッチにブレーキ検出線を取り付けようと思って、前の質問で「スイッチの位置が狭すぎて手が届かない・・・」と言う問題に対して、「ブレーキを踏んで１２Vが流れる線なら、リアのブレーキランプの線からとったらどうですか？」と回答を頂きました。それで色々調べてみて、ふと思ったんですが、ブレーキランプのヒューズを電源取り出し用ヒューズにして、それに繋いでも大丈夫かな？と思いました。

そこで聞きたいのですが、この方法でも大丈夫でしょうか？また、ぼくはトヨタのカレンに乗ってるんですが、ブレーキランプのヒューズの呼称は「テール」でよかったでしょか？

回答No.4

noname#131426

＃１さんの話にも絡むんですが、そのブレーキ検出の配線が、１２Ｖを入れて欲しいのか、出したいのかで繋ぐところが変わると思います。

普段０Ｖで、ブレーキＯＮの時１２Ｖが入ることにより動作するのか、
１２Ｖが常にかかっているが、アースに流れないので止まっていて、ブレーキＯＮでアースに落ちて動作するのか。
その違いを良く理解して作業してください。

足下が狭いのですが、運転席を取っ払って仰向けで作業は出来ませんか。
背中の高さが足りなければ座布団でも挟んでください。
シートを外せばカレンでも十分スペースは確保できると思います。

回答No.3

noname#47711

＞ブレーキランプのヒューズの呼称は「テール」でよかったでしょか？
常時電源のヒューズなので、ストップランプ・スイッチのハーネスから取ってください。

＞前の質問で「スイッチの位置が狭すぎて手が届かない・・・」
確かに体制的に苦しいですが、出来ない事はありません。
体の大勢が楽な方法は、運転席のカーペットを捲って、サイドシルに沿って束ねて通っているハーネスから取る。
ストップランプと同じ色のハーネスを見つける。

回答No.2

ma-tsu

私の車は三菱車ですが、同じ方法でブレーキを検出しようとしたのですが
ヒューズまでは常に12Vが来ていてダメでした。
理由は多分#1さんの仰る通りだと思います。
私は運転席側のステップのカバー下を通ってる配線から
ブレーキランプに行く線を探して接続しました。

テスターで調べて接続されることをおすすめします。

回答No.1

el2368

ちょっとややこしいのですが、お付き合い下さい。
言葉だけでも知っていると後で何かの約に立つかもしれませんので。。。（セキュリティーなどの取り付けには良く出てくる言葉です。）

まず、車のランプ等には(+)コントロール：プラスコントロールと(-)コントロール：マイナスコントロールというのがあります。

例）
(+)コンロール　(12v)-----(スイッチ)---(A)-(+ランプ-)----(アース)

(-)コントロール　(12v)----(A)-(+ランプ-)----(スイッチ)----(アース)

簡単に言うと、ランプの前にスイッチがあるのが(+)コントロール、ランプの後ろにスイッチがあるのが(-)コントロールです。
違いは、上記例の(A)の位置はどちらもランプ直前をあらわしているのですが、(+)コントロールの場合、(A)をテスタで調べると、スイッチがONの時、12v、オフの時は0vです。ですから、ランプにはスイッチがONになった時だけ電気が来ます。(-)コントロールの場合は、スイッチに関係なく(A)の位置を調べると、常に12Vになります。ですから、ランプには常に電気が来ていることになります。（電気が来ていても、流れていく先のアースがつながっていないのでランプは付きません）

つまり、(+)コントロールは12vをランプに流すか流さないかをスイッチによって制御し、(-)コントロールの場合は、アースをつなぐかつながないかをスイッチによって制御します。

以上を踏まえ。。。
おそらく、リアのブレーキランプは(+)コントロールだと思います。しかし、問題はヒューズの位置が、スイッチの前か後ろかと言う事です。

上の例をもう一度見ていただいて。。。
ランプとなっているのをヒューズに置き換えてみてください。
で、(+)コントロールの位置、スイッチの後ろにヒューズがあれば、ヒューズから取っても大丈夫だとおもいます。
しかし、(-)コントロールの位置、スイッチの前にヒューズがあれば、そのヒューズには常に電気が流れているので今回の目的では、ヒューズから取ることが出来ません。

残念ながら、カレンのヒューズがどの位置に設定されているかはわかりません。
検電テスタで、ヒューズを調べてみて、ブレーキを踏んだ時だけ12vが流れるのであれば、そこから取れると思います。

>ブレーキランプのヒューズの呼称は「テール」でよかったでしょか？
私は日産車ですが、【テールランプ】と別に【STOP LAMP】があります。
それと、私の車は、エンジンルームの中にそのヒューズがあるんですが。。。

>ヒューズを電源取り出し用ヒューズ
私の【STOP LAMP】は、電源取り出し用のヒューズの形ではなかったような気がしますが。。。

このあたりは車によって違うと思いますので、検電テスタで調べながら作業を進めて下さい。

今思われているヒューズに、電源取り出し用のヒューズをつけて、その取り出した電源の線にテスタの(+)側、テスタのマイナス側はボディーアースで、ブレーキを踏んだ時に、12vが流れ、はなした時に0vなら大丈夫でしょう。

ただ。。。
リアのランプまで配線を回すのはめんどうくさいですか？