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どうでしょう！？
２０代後半・女です。 原付バイクを買おうと思い今日バイク屋さんへ行ったところ、中古のスズキ・ヴェルデを見つけ 一目惚れしてしまい、仮押さえにしてもらい明日返事をする事になっているのですが 家に帰ってから少々不安に（中古初購入なので）なってきてしまいました。 そこでヴェルデに実際に乗られている方や、バイクに詳しい方に判断して頂きたいのです。 そのヴェルデの情報は以下の通りです。 ☆初期型である（シートの下に給油口があるタイプ） ☆走行距離３千弱。 ☆本体価格￥９１０００ ☆車体にはそこそこ傷あり。 ☆整備渡し・補償あり（３ヶ月） ☆新品タイヤ・シートカバー交換無料 ・・・如何でしょうか？あと定価￥９８００のバッテリーを￥５０００円にして頂けるそうです。 バッテリーの価格等も判らないものでお得なのかも？なそんな状態です。 それと給油口がメットインのすぐそばというのにも給油の際に中にこぼれてしまうのでは・・・と 少々気になる点でして・・・あと初期型といいますと具体的にはいつ頃生産されたのでしょうか？ 色々とすみません、宜しくお願いします。
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ヴェルデは現在生産されていないのでは？新車も２００４年までのものしかみません。ここから考えると初期型というとかなり古い（レトロまではいかないが） のでは・・・別にけなしているわけではありませんので。 ☆新品タイヤ・シートカバー交換無料 タイヤ・シート無料交換は結構いいかもしれません。 ☆走行距離３千弱。 これはまあまあ（笑） ☆本体価格￥９１０００ この型でこの価格はちょっと・・・割引してもらえないか交渉したほうがいいかとできない場合でもＵ字ロックをつけてもらうとかサービスを要求したほうが。 それとヴェルデなら新車で近い値段のものがあるはずです。 ☆整備渡し・補償あり（３ヶ月） 整備は当たり前です ★バッテリーはバイク用品店でもっと安く売ってます９８００円は高すぎです。５０００円以下で売ってます。 給油口がメットインの近くってのは普通かと現行のディオに乗ってますが同じです。こぼすってことはまずないと思います。心配なら給油口の近くにタオルなどの布類を置いておくとか。 自分はホンダ・ディオを新古車で１２万（他費用含む・保険も）で購入しましたあとＵ字ロックをタダに6000円のメットを2000円にしてもらいました。 これはあくまでも自分の見解なので。 最後にヴェルデのスペックなどが載っているサイトをお教えします。ではいい買い物を。。
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- ami650
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ヴェルデの初期型って９７年～０１年ぐらいののモデルですよ…。 私の記憶なので少々あいまいですが…。 確かグリーン、ブラック、シルバーがありました。 ロゴが新しいものとは違います。（Ｖが大きいです。） お値段もさることながら、この初期型のヴェルデ、とてもメットインスペースが狭いのが欠点…。半ヘル一個しか入らないのです。販売当時はそのスペースに収まるヘルメットをおまけにしていたくらい…。 ＃1の方のリンクはモデルチェンジ後の分ですね。これにはフルフェイスが入るようになっています。 ということで、残念ながらオススメはできません。見た目に惚れて買うならこの限りではありませんが。
お礼
回答ありがとうございます！ 初期型９７年～って、軽く１０年も前の物なのですね・・・。 そうですそうです、半ヘルメット一個分のスペースしかありませんでした。 ＃１で教えて頂いたサイトに出ているモデルチェンジ後のタイプであの価格だとすると 私が見たタイプではかなり高い価格設定のようですね。 ホントにもー危ない所でした。見た目だけに頼るのは止めにしようと思います。 アドバイス、ありがとうございました！
補足
質問をさせて頂いてからのこの短時間の間に親切にも適切なアドバイスを皆さんに頂きまして この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました！
- E-mi
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既に生産が終わっているようで、ラインナップに出てきません。 ヴェルテのエンジンが４ストなのか２ストなのかわかりませんが、２ストは良く走りますが、排気ガスが臭く、燃費も悪いです。 最近の新車はほとんど４ストエンジンですから、パワーで劣りますが排ガスもクリーンで燃費も良いです。 走行距離３０００キロとありますが、多くの原付の距離メーターは９９９９キロを越えると０に戻るので、車体の程度の割に距離が少なければ１３０００キロまたは２３０００キロ走行していると思います。 それ以上乗るケースは稀だと思います。 車種にもよりますが原付クラスのバッテリーはホームセンターで３９８０円とかで売っています。￥９８００円で買うことはまず無いので、￥５０００円でも高いかなと思います。 車体価格１０万なら新車もありますが、デザインがレトロではないです。 スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html ホンダ http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/index.html ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html ￥９１０００が高いかどうかは、わからないです。
お礼
回答ありがとうございます！ エンジンの事は私も聞いていないので判らないのですが・・・距離メーターって ９９９９キロを越えたら０に戻るんですか！？それはビックリです！！ そうか・・・年式や車体の様子等を考えたらそれの可能性アリですね。 うわぁ～ちょっと、というかかなりショッキングです。 お店の方の愛想の良さとかに惑わされて？はいけませんね・・・勉強になりました！ バッテリーの金額提示然り、ちょっとそのお店での購入は避けた方が良さそうですね。 もう一つ迷っていた新車のスズキ・レッツIIスタンダード（￥９８０００）に決めようかと考えます。 適切なアドバイス、ありがとうございました！
お礼
回答ありがとうございます！ 教えて頂いたサイトでチェックしてみましたら、やはり仰る通り走行距離の違いはあれど 相場よりも高いようですね。しかもバッテリーってそんなに安くであるんですね！ ん～考え物ですね・・・実は違うお店で新車のスズキ・レッツIIスタンダードを見まして ￥９８０００で新車とは思えない値段でそれも考えたですが、ヴェルデの見た目で ヴェルデ！と思っていました。でもこうなってくるとやはりリスクの少ない新車かな？なんて思い始めています。 詳しく解説を頂きまして、ありがとうございました！