• ベストアンサー

インフィニ仕様

A32のセフィーロの前期なんですが、今、インフィニティ仕様にしようと思っています。エンブレムとかグリルはぜんぜん問題ないんですけど、ひとつ気になるのが、インフィニティのヘッドライトは、ウインカーのところが常時点灯していて、ウインカーを出すと片側が消えるといった感じですよね?それを日本でやってしまって平気なのでしょうか?平気ならばあの感じが好きなのでやろうと思っているのですが…。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • M111
  • ベストアンサー率28% (229/801)
回答No.2

法的には、ウインカーと共用の車幅灯は「方向の指示をしている側のもの又は両側のものが消灯する構造でなければならない」と定められています。つまり、おっしゃる仕様であれば条件を満たしています。 ウインカーとポジションの場合、前者の方が視認できる範囲の点で条件が厳しいです。ですので、ポジションをウインカー共用に改造する場合は見える範囲を再確認する必要がありますが、逆にウインカーをポジションと共用に改造する場合は問題にならないでしょう。 明るさの規定としては、ウインカーが「方向の指示を表示する方向100メートルの距離から昼間において点灯を確認できるもの」、ポジションが「夜間にその前方300メートルの距離から点灯を確認できるもの」と決められています。 ただし、明るすぎるのも「他の交通を妨げない」という条件を満たさないのでNGです。

すると、全ての回答が全文表示されます。

その他の回答 (1)

回答No.1

ポジションがオレンジのウィンカー部分になるんですよね。 USDM仕様はウィンカーつけてもポジションがつきっぱなしの状態で、 ウィンカーが付きます。 日本ではそれはダメなので、ウィンカーがついたときにポジションが消えればOK だったと思います。ポジションがオレンジなのは合法です。

すると、全ての回答が全文表示されます。

関連するQ&A