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不動バイクの修理代
皆さん、こんにちは。 親戚から、5年以上乗っていない原付バイク(スズキ ストリートマジック 約1,000キロ走行)を譲り受けることになりました。 「動かないので修理して乗ってね」と言われましたが、いくら位かかるのでしょうか?また、自分で直す事は可能でしょうか? ※ちなみに、壊れてから放置してあったわけではなく、ただ長期間乗らずに放置していただけだそうです。
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現車を見ていないのでなんとも言えないのですが…。 ストリートマジックに限らず、長期保管してあった2輪車は大体同じ感じになりますので。経験から話をさせていただきます。 (1)キャブレター内のガソリンが変質してエンジンも始動しないと思います。OHが必要となります。部品がとても小さいので紛失しないよう注意が必要です。 (2)バッテリーはすでに充電しても使えません。即交換です。ただセル・キック併用方式ならバッテリー上がっていてもエンジン始動は可能です。 (3)ガソリンタンク内に錆がどれ位あるか、チェックします。あまりに多いと燃料系が詰まる恐れがあるので、掃除が必要です。 ただ長期保存してあっただけなら、これで乗れると思います。ある程度の知識があって自分で修理すれば、部品代(バッテリーの代金のみ)ですみますが、少しでも???と思うならバイクショップに依頼された方がよいとおもいます。ショップの人間ではないので価格まではわかりませんが全部やってもらったとして2万円位だと思うのですが?
その他の回答 (3)
現車を見ないとはっきりとは判りませんが。1~100万円(^^; バッテリーの充電だけで直る時もあるし、交換しなければならない事も ガソリンを交換するだけで直る時もあるし、ガソリンタンクその物を交換 キャブレターの掃除で直る時もあれば、キャブレターの交換 タイヤに空気を入れるだけで直る場合もあれば、タイヤの交換 ワイヤーや電気系統のチェックで直る場合もあれば、それらの交換 ブレーキの調整だけで直る時もあれば、その物を交換 シートの汚れを取るだけで直る時もあればシートの交換 etc. 安くいけば、補修や給油、必要部品の交換だけで直るのであれば整備代含めて1万円程度でしょう(名義変更や登録、保険などが別途掛かりますが) 部品をパーツとして、どんどん換えていくと合計すると車体価格(新品価格)を越えることはよくあります(^^; 自分で直せるか?については この質問をしてる時点で技術力が無いと証明してるのと同じことですので、シートの汚れを拭くぐらいしかできないでしょうね(^^;
お礼
ご返信ありがとうございます。 とりあえず、ショップでの見積もりがあまりにも高かった場合は、ちょっと考えようかと思っています。 四輪ならば、足回りや排気系は自分で何度か交換したことがあるのですが・・・。二輪の整備は素人ですので。(^^;
- vocka
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情報が少ないため、はっきりしたことは言えませんが、最も安く済む場合で、バッテリーがダメになっている場合です。 この場合で、工賃など全て込みで安いところで1万円強と言ったところでしょうか。 #2さんの言われるように、エンジンや各部品のOHが必要なようであれば、最大で10万円を超える場合もあります。 現車を見ないと何とも言えませんが、いずれにしても買うよりはずいぶん安く手に入った事になるので、楽しんで乗ってください。
お礼
ご返信ありがとうございます。 今でも人気のストマジなので、vockaさんの言われるように楽しんで乗っていきたいと思います。
- ARX7
- ベストアンサー率15% (36/233)
これだけで修理内容を、わかる人は、いません。 1,000キロ走行では、壊れてないかも。 5年以上乗っていないと錆びが、ある場合もありますが。 譲り受けることになったとは、ただでしょう。あなたは、得をしたと思います。
お礼
返信ありがとうございます。 親戚からは、「動かないので修理が必要」としか聞いておらず、まだ現車を確認しておりません。 まあ、ただなので、よしとしたいと思います。
お礼
ご返信ありがとうございます。 私も現車を確認していないので、とりあえず見に行きたいと思います。 キャブのOHは覚悟していましたが、全部で2万円程度なら冬のボーナスから捻出したいと思います。