レクサスって何なの？

質問

数ヶ月前から雑誌などで、「ついにレクサス日本上陸」　とかの記事があって、私も注目していました。

よく分からなかったのですが、自分としてはトヨタが海外で絶賛を浴びていた高級車を逆輸入するんだなあと理解していました。

まだディーラーを覗いていないのですが、雑誌やネットでの解説をよく読むと、昔からあるアリスト、アルテッツア、それにソアラの３車種を少しだけ化粧直しをして、レクサス・ブランドで売り出すような印象を受けました。

実は今まで　「全く新しい高級車種の登場」　と期待していたのですが、要は既存の車種を、名前だけ変えて別の販売ルートに乗せるだけの事なんでしょうか？

あのトヨタがそんな意味のない事をするはずがないと思うのですが、どうもよく理解できないので教えて下さい。

レクサスって、在庫車を処分するために作った販売ルートのように感じられてなりません。

それともうひとつ、「海外で絶賛を浴びていた高級車」　というのは、そんな車が別にあるのではなく、要は上に挙げたような既存の車種だったんでしょうか？

回答No.12

tatukipapa3 · ベストアンサー

はじめまして、

　レクサスですが、何人か言われているように、トヨタが米国にて展開している、販売チャンネルです。
　ご存知かと思いますが、米国の自動車会社は、車のグレードに合わせて、販売チャンネルを変えています。
GMであれば、高級車は、キャデラック、大衆車は、シボレー、フォードであれば、高級車はリンカーン、大衆車はフォード、という感じにこれに対抗すべく、日本の自動車会社も、トヨタであれば、高級車はレクサス、大衆車はトヨタ、ホンダは、高級車はアキュラ、大衆車はホンダと取扱う車種によって販売チャンネルを変えたわけです。この状況においてレクサスは、米国で大成功をしたわけです。

　疑問点についてですが、

　＞トヨタが海外で絶賛を浴びていた高級車を逆輸入・・・
　レクサスで販売していた車種は、ほとんどが日本のトヨタで販売している車種です。例を挙げると、LS（セルシオ)、GS（アリスト）、SC（ソアラ）、LX（シグナス）、RX（ハリアー）等です。（細部が日本で売っているものよりも高級になっているものもあります。）米国レクサスでしか、販売していなかった車は、そんなにありません。（ソラーラとか）よってこれらの車が、絶賛を浴びていたのです。

　＞化粧直しをして、レクサス・ブランドで売り出す・・・
　SCは除いて、今回販売された、GS、ISについては、新型車です。日本でのレクサス展開にあわせて、開発されたといってもいいのではないでしょうか。（米国のほうが早く発売してましたが・・・）よって化粧直し程度の変更ではありません。まぁ、旧をつければ、アリスト、アルテッツアですが。セルシオについても来夏くらいには、LSとして販売されるそうです。

　＞既存の車種を、名前だけ変えて別の販売ルートに・・・
　一見そのように見えますが、トヨタにすれば、本気で対ベンツ、BMWです。来夏発売される、LS（セルシオ）は、１０００万円近くになるそうです。そうなると値段的に見ても、Sクラスや7シリーズにLS、Eクラスや5シリーズにGS、Cクラスや3シリーズにISをぶつける構図になるわけです。

　＞在庫車を処分するために作った販売ルート・・・
　これは全く持って、当てはまらないでしょう。レクサスというブランドイメージを、認めさせるため、店舗の高級感は当然として、レクサスの店員は、冨士スピードウエイにあるトヨタの研修施設で、接客のいろはを徹底的に教育されるそうです。また、店舗にはレクサスオーナー専用のラウンジも設けられているそうです。レクサス車に乗ることそれがステータスなのです。っていう販売戦略でしょう。

　＞「海外で絶賛を浴びていた高級車」というのは、そんな車が・・・
　これについては、その通りですね。ハンドルが右か左かの差はあるにせよ。基本的に日本のトヨタで販売されていた車種であったことに違いはありませんね。

お礼

とても詳しくご解説いただいて、有難うございました。　アメリカでのブランドの構造が理解できました。　それとレクサス車について何となく分かってきたような気がしてきました。　たとえば　「ＧＳ＝アリストの後継車」　ではあるが、　「ＧＳ＝アリストそのもの」　ではないという事になるんでしょうねえ。

回答No.2

takoyaki100

ごく簡単に言います。
　トヨタは「ＴＯＹＡＴＡ」以外のブランドを持とうとしているのだと思います。すでに「ＴＯＹＯＴＡ」ブランドはは安くて品質の良いクルマを世界中に認知する事に成功しました。
　しかし世の中にはそれだけで満足できない人もいるわけです。安くなくても良いからもっと高級感あふれる、趣味性の高い、もっと品質のいいクルマを求めている人もいます。そんな人たちに取って品質はそこそこ良いけど安いイメージのある「ＴＯＹＯＴＡ」ブランドはむしろ邪魔なのです。

>あのトヨタがそんな意味のない事をするはずがないと思うのですが
　一つのブランドイメージを確立する事さえ四苦八苦しているメーカーが多い中、トヨタは二つ目のブランドを手に入れようとしているのです。

お礼

有難うございました。　トヨタが高級車だけのブランドを持とうとするのは理解できるんですね。　でも分からないのが、数年前に発表して既に製造中止になった古い車種を、名前だけ変えてレクサスブランドとして売ろうとしているの、と感じている事なんです。

回答No.1

char2nd

レクサスというのは、トヨタが北米などで展開している高級車ブランドです。海外のみの車種もあれば、日本でも販売している物もあります。
　今回はこのブランドを日本でも展開しよう、というものでしょう。従って、同じようなイメージの車種をレクサスブランドに持っていったのかも知れません。
　又、今回の東京モーターショーでレクサスのコンセプトカーを出品するとのことです。

http://lexus.jp/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051012-00000160-kyodo-bus_all

お礼

有難うございました。　「レクサスだから、全く新しい車を用意した」　とは考えない方がいいのか知れませんね。