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バイクのクレーム処理
私の友人の相談なのですが、あるバイク店で約5ヶ月前に180万でオールドハーレーを購入しました。購入と同時に同じバイク店で車検を受けたのですが、いきなりオイル漏れが起こり、そのバイク店に持って行きました。すると「修理するから」と言われ、直ったかと思ってまた走ると、ブレーキが吹っ飛んで事故が起こりそうになりました。そしてまた持って行くと「修理するから」と言われ、購入から5ヶ月経った現在、120キロしか乗れていません。修理も後回しにされ、なかなかやってくれません。 そこで、クレーム処理をしようと思うのですが、こういう場合全額料金は帰ってくるのでしょうか?弁護士や、消費者センターにも相談に行こうと考えているのですが、料金は返還してもらえる可能性はあるのでしょうか?よろしくお願いします。
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こんばんは ハーレなどは古くなれば古くなるほど故障などがあります。勿論国産車でも同じですが。 比率が違います。 まずOILが漏れるのは仕方ないことです。 程度のいいオールドハーレも漏れます。 必ずではないですが。 悪いお店は展示中oilを抜いて置いて納車するときにOILを入れ納車します。と言うことはOILを入れれば漏れる可能性もあるってことです。 お店に持っていくと「旧車だから仕方ない」などと言われて詳しくない方は「そうなんだ。じゃ修理お願いします」てなことになります。 修理が時間が掛かるのは仕方ありません。まず部品注文が純正の場合海外からの発送になりますので時間が掛かります。 それに古い場合もう純正では部品のストックがないようなのでワンオフもしくは社外の部品になります。 最近はハーレーというブランドだけでの購入される方が多いのでそのようなトラブルが多いようです。 返金はされないにしても完全に修理して貰うことは出来るのでは無いでしょうか? そのバイクに拘りが無いのならほかのバイクとの交換という手もあります。 ショベル辺りの年式ではディーラーでも断られることがあるみたいですよ。
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- thorium90
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ハーレー、特に古い物はその程度の故障は通常です。 只、5ヶ月待ちはちょっと苦しいですね ブレーキのどの部分か良く解りませんが故障状態によってはバイク屋より鉄工所の方が有効です。
- nobugs
- ベストアンサー率31% (1061/3349)
#4です。追記します。 古いバイクは、あたりはずれが必ずあります。 特に、オールドハーレーは輸入台数が少なく、現在販売されている物の大半は、中古で輸入されたものです。 アメリカで使用されたものは、国内と比べて走行距離は一桁違ってきます。 元々、故障しやすいものを古くなってから買ったのですから、覚悟は必要です。 実際に、半年の部品待ちもあり、アフターパーツで別途製造する場合では、2-3ヶ月待ちは当り前の世界です。 少なくとも、整備遅れの理由を販売店に聞く事は出来るはずです。 自分で整備が出来ないならば、販売店とコミュニケーションが取れないと、今後バイクを維持できません。
- nakoto33
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クレームについてですが、NO.5の方がおっしゃっているように、保障の有無を確認することが初めに必要だと思います。 保障期間内であればクレームで片付けられるでしょうが、現状渡しであれば修理代がかかるのは仕方ないと思います。 また、修理が遅いとのことですが、旧車の場合はパーツ調達が難しいことから、すぐに直せない場合も多々あります。旧車でしかも外車となると、ネジ一本でも手に入らなかったりします。(すでに使われていない規格のネジだったりするため) あとは、そのバイクを直す知識が無いため、手探りで作業している・・・というのも有るかも知れません。 ただ単にバイク屋さんの怠慢・・・ということもあるかもしれませんが・・・。 旧車の場合は、特に外車だと、普通のバイク屋さんでは完璧に直せないこともあるので、外車の旧車を専門に扱っている所へ修理を持ちかけた方がいいと思います。 ハーレーに詳しい方がいらっしゃるようなので、その方が利用しているバイク屋さんに相談を持ちかけてはいかがでしょう?
- gondog
- ベストアンサー率32% (137/421)
そのお店で買うときに保証に関してはどのような話になっていたのでしょうか?お店側で半年とか1年など保証しているのならハッキリクレームをつけ返金を求めればよいでしょう。ただ180万はたしかに大金ではありますがハーレーの旧車の機種・年代によっては高い値段ではないでしょう。旧車は故障がついて回りますし当然お金もかかります。買ったときに現状渡しという買い方ならば、すぐに壊れても仕方がないように思えます。現行車の中古以上に旧車の購入は買う人の経験や勘・心構えが必要になり乗り手のレベルも問われるんです。現状渡しで購入したのなら、そのお店か信用のおけるお店であらかじめ予算を言ってその範囲で出来ることを確認されてはどうでしょう?
- nobugs
- ベストアンサー率31% (1061/3349)
古い機種で、現行車種と同じ品質を要求する事に無理があります。 古いハーレーでは、オイル漏れは当たり前でしたし、部品が外れるのもあり、の世界です。 ハーレーの集団ツーリングでは、最後尾にトラックが付いて来ていました。 当然、乗り手側に日常的な点検や、増し締め等の整備が要求されます。 古ければ、当然に劣化があり新車と比べれば故障が多くなるのが当り前です。 部品も、簡単には手に入らず時間がかかります。 現状渡しで保障無しが当たり前に世界ですので、修理をするだけでも信頼できる販売店ですね。
お礼
早速ありがとうございます。現行車種と同じ品質を要求してはいませんが、修理から乗れる状態で帰って来たことがありません。また、修理に出してもなかなか修理をしてくれず、購入してから乗ることなく2ヶ月や3ヶ月かかったらしいのです。 何回か乗れればいいのですが、常に故障している状態です。これが普通なのでしょうか?
- d--b
- ベストアンサー率36% (99/271)
オールドハーレーと書いていますが、何年製位のものなのでしょか。 契約(購入)に至る経緯が全然説明されていませんので、この状態 では皆さん事ができないと思います。 もし本当のオールドなら、直しながら乗るのが正常な状態です。 国産車と同じに考えていると痛い目にあいます。
補足
すいません。経緯はそのバイク店の社長が探してくれてそれを一緒に見に行ったみたいです。そのときにバイク店の社長がいいものだということで購入したみたいです。 直しながら乗るのは知っているのですが、あまりにも未完成のままで何回も渡されるので、どうなのかと思っているところです。
- Veil
- ベストアンサー率18% (68/369)
ハーレーダビットソン・ジャパンに相談したほうがいいです 彼らは日本の顧客を大変大事にしています
お礼
早速有難うございます。検討してみます。
お礼
早速回答有難うございます。修理に時間がかかるのは知っているのですが、部品はそろっているのですが、手を付けていないようなのです。 また故障が多いということも知っているのですが、修理に出しても正常に乗れたことがありません。ハーレーを良く知っている人に聞いたらしいのですが、修理の状態があまりにも悪すぎると言われたそうです。こういった場合でも無理なのでしょうか?