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PTクルーザーにいつて教えて下さい
中古でPTクルーザーの購入を検討しています。 主に町乗りで遠出はしないと思うのですが、何年式の物がオススメでしょうか? 燃費は10と記載されていますが、これは正しいのでしょうか? 横浜付近でオススメの販売店はありますか? また、PTの欠点など教えてください。 宜しくお願いいたします。
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'03PT(LTD,2.0L)乗りです。 >何年式の物がオススメでしょうか? パワー(or静寂性)を求めるなら'05および2.4Lモデル。1.4tもある車体を140馬力の2Lエンジンで(実力100馬力程度と言われてます)振り回すのは結構しんどい。 私はエンジンをぶんぶん回す方が好きなので困ってませんが。年式よりも装備を考慮された方が。後から改造しまくるならClassic、ほとんどいじらないなら最初からフル装備のLTD。 >燃費は10と記載されていますが、これは正しいのでしょうか? 街乗りで8L/km位かな。アメ車の割りにかなりの燃費です。このご時世、レギュラー仕様なのが結構うれしいです。 >横浜付近でオススメの販売店はありますか? 私は三重県在住でクライスラー三重からの購入だったのですが、マニアックなパーツの手配でクライスラー東名横浜店のお世話になったことがあります。店頭渡しで手配をお願いしたものの、当日取りに行けなくなってしまったのですが、宅配便で送付して貰えました。気持ちの良い対応でした。 http://www.tyc.jp/ >また、PTの欠点など教えてください。 CHOP-STICKさんのご指摘の通りで小回りとキーレスでしょうか。 最小旋回半径は6.1mもあります。小回りが必要な所に停めなければ済むだけ。駐車場を選びます。 キーレスは'05PT以降改善されているかも。最近キーレス不良で全交換→新型になったのですが、国産車並みに飛ぶように なったので。飛びの悪い旧型は簡単に改造できます。密かにディラーでやってくれるところもあるみたい。 アメ車の割りに結構壊れません。メカは故障できるほど複雑じゃないし、電装系はかなり日本製だったりする・・・なんといっても外観のインパクトはすばらしい。乗れば乗るほど愛着が湧く良い車ですよ。
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- CHOP-STICK
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はじめまして。 01のPTcruiserLTに乗っているものです。 ディーラーで新車で購入しました。 幸い私のPTはあたりだったようで、今までなんの故障もなく 快調に走っています。 >何年式の物がオススメでしょうか? 他の年式のPTに乗ったことがないのでわかりませんが、 最近ではグレードも増えていますね。内装も変わってますが、 私は今乗っているPTで充分満足しています。 >燃費は10と記載されていますが、これは正しいのでしょうか? これは乗り方によってかなり差が出ます。 納車当初は街乗り8~9でしたが、 しばらく乗っていると車のクセがわかってくるので、 踏み方をかえてみたところ、今では12超えてます。 >PTの欠点 小回りがきかない。 場所によってはキーレスがとばない。(これは改善できます) これしか思い浮かびません。。 なぜなら、その欠点を大きく上回る外観の良さがあるから。 オススメの販売店の方は。。 すみません。横浜に住んでいますがわかりません。。。m(_ _)m 余談・・車に求めるものは人それぞれですが、 私は多少性能に欠けても、故障が多くても、それがアメ車の味。 愛着のある車に乗りたいです。
お礼
丁寧に教えて頂きありがとうございます☆ 小回りはききそうな感じがしてたのですが、しないんですね。 踏み方によってと記載されてますが、確かに運転する人によって、燃費の減りが違うなぁと思ったことがありました。同じと考えていいのかわかりませんが、12も走るなんてすごいですね☆ 外見は本当にかっこいいので、車検時の金額・税金等も良く調べて、本格的に購入を検討したいと思っています☆ ありがとうございました☆☆