軽自動車（ムーヴ）の中古について

質問

前回ここで中古車購入について回答を頂き
参考にした結果、中古のムーヴを探しています。
軽は値落ちが少ないので平成１０年９年のものです。
もちろん個々の状態によって違うのでしょうが、
素人目にはあまり差がなく、
例えば年式が９年で４万キロのものと
年式が１０年で７万キロのものだったら
年式と走行距離、どちらが参考になるものでしょうか？
また、ターボの積み替えをしているものはどうなのでしょうか？

回答No.2

potemkin · ベストアンサー

平成17年の現在から見たら、９年も10年も大差ありませんね。しかし４万キロと７万キロを比べたら倍近くの差があります。この条件のみで考えれば、私ならば９年の４万キロを選択します。

軽のターボはオイル管理がシビアで、純正で良いから3000キロごとに交換と言われています。これを怠って更に荒っぽい運転を続けると、タービンが焼けてマフラーから白煙を噴くことになります。
したがってタービン交換歴のある車は、全体的にメンテが不十分か、荒っぽく乗られた車の可能性大ということになります。

また４万キロならば普通に考えてまだまだバリバリですが、７万キロあたりから各部消耗部品が限界にきて、次々と交換を迫られる時期であると思います。

以上、一般的な見解で、各車状態がまちまちですので当てはまらない場合も多々あります。
逆にどんなに荒っぽく乗られても、改造されていても、相応のメンテナンスを十分に行われている車は問題の無いこともありますが、普通の方でしたら敬遠すべきでしょう。

お礼

回答ありがとうございます！

前の車が距離は全然乗っていなかったのに、
さすがに年月が経つとヘタってきていたので、
多少距離が多くても新しい年式のほうがいいのでは？と、
なんとなく年式だけにこだわっていました。

ターボを取り替えているような車は、
やはりそれなりに乗られていたわけですね。。

回答No.1

umikozo

こんばんは

両方ともノーマルで乗られていたと仮定します
どの程度の価格差があるか判りませんが
私は走行距離が少ない方を選びますが
平成9年車なのに随分距離数が少ないですね
メーター戻しとかしていないでしょうね？

ターボチャージャーなんて
ノーマルで乗っていて普通は交換する部品じゃないですよ
それを交換したという事は無理な運転や
整備をしていなかったという事なので
避ける要因の一つです

例えば今回のお話ですが
平成9年車がターボの交換をされているなら
平成10年車を選びます

平成10年車がターボ交換されているなら
平成9年車の走行距離が疑わしいので
どちらも選ばないかもしれません

結局はこの2台のみの比較なら
平成10年車を選択するかもしれないですが
足回りが改造してあるとか
ノーマルで乗られていなかったら
両方とも×ですね

お礼

こんばんは！
前回もお世話になり、ありがとうございました！
またよろしくお願いします！
なるほど・・
ターボは交換なんてしないものなんですね・・
新しく換えてあるほうが良いのかな、くらいに
思っていました。
一台、１０年式の７万キロ車で自分なりにとても気に入ったものがありました。
悔しいことに翌日に売れてしまいました。。。
もう少しじっくり
探しているところです。