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同型式エンジンにおける装着部品に付いて
違う車種でもエンジン型式が同じならば、エアコンのコンプレッサーは同じものを使っているのでしょうか？それ以外のものはどうなんでしょうか？よろしくお願い致します。ちなみに’９８年ＶＷパサートなのですが、エンジンはアウディＡ４（１、８）と同じです。
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先の回答者さんの通りです。 ここからは私の経験ですが 一昔前は 車のメーカーの品番ナンバーと コンプレッサーのメーカーの品番ナンバーと シリアルナンバー（形式）がありました。 例 10Ｐ15Ｃ（ＤＥ**Ｏ）→10Ｐ15Ａ 等 なら アタッチメント交換位で 付いたものでした ホースの取り回しやマグネット（プーリー）が違うものでも本体が同じとゆうことが 多かった。 今ほど種類の多い時代ではなかったし ブラケットやステーなども加工して 付けてくれたり… それは セルもダイナモも同じですが どちらにしても 真空引きやチャージなどの問題も あるので ディラーよりは電装屋さんに相談されるほうが いいですよ。昔は自分でクーラーの積み替えしてました。（危険）漁師さんなんてＧＭやボルボのエンジン 自分で船に積み替えてましたからね。 自分でやると仕組みや原理が理解しやすいんですが なにぶん 専用工具や知識がいりますので 自己責任で
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- kyamakyama
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98年当時はヤナセ扱いでしょうか？ 部品番号、車体Noからも使える、使えないがわかります。ただ、並行物の場合には記録が残りません。この場合には欧州車に強い修理工場とか？必要な部品を作る根性、ネットワークの強いお店探しも重要です。・・でも簡単には見つかりませんね？ BMWでもでが、E30M3ですら触ったことの無いサービスマンばかりです。経験者はMGクラスとか、止めている場合多いです。エンジン足回りの整備は昔のM3でレース、チューニングを数多く経験されたレースショップにお願いしてます。 わたしは、BMWですが、89年式、92年式とディーラーに相談しますが、簡単そうな部品でも車体番号は同じ車両でも互換性確認で必ず行われます。1年足らず違いで違う部品が存在します。 欧州車は長期にモデルチェンジはしませんが、国内の年式表示は製造年では無く、登録年を当てはめる場合もありますので年式が同じ車両から取り出しても使えない場合もあります。また、製造国も世界中あったメーカーとは思いますので、自国生産、海外生産でも適用部品に差が出る場合もあります。 事例ですが、本体部分が同じで取り付けブラケット、パイプ配管違いであれば、バラせるところまでバラして無理やり装着する人もいます。
お礼
ご回答ありがとうございます。簡単に考えてはいけませんね＾＾ やはり、壊れた部品を外して部品番号の同じなのを確認してから交換した方が良さそうですね。ありがとうございました。
基本的には同じ物を使用していますが、ごくまれにマイナーチェンジなどで変更になる事がありますね。 エアコンのコンプレッサー自体にも製造メーカー品番が書かれていますので、それで確認しても良いかと思います。
お礼
ご回答ありがとうございました。なるほど、直接部品の番号を確認した方が良いですね。ありがとうございました。中古部品を探そうと思っておりまして、同じ物が付いているなら幅が広がるのではないかと思いまして＾＾ ありがとうございました。
お礼
回答頂きありがとうございます。なるほど、部品が一緒でも付随するものが違ったりする事もあるわけですね。きちんと電装屋さんに相談したほうが良いですね。ありがとうございました。