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ミニの故障について

94ローバーミニ1.3i(AT)走行42000kmを納車したところ、加速時には異常はないがアクセルを離した時から右前のタイヤ付近から?異音があります。このまま乗ってても大丈夫なわけないですよね?助けてください。

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  • 331mini
  • ベストアンサー率40% (4/10)
回答No.2

こんばんは、たった今愛車のminiを車屋さんに見てもらって帰ってきました。 私は、93AT1.3走行35000です、良く似ていますね。 年式が年式ですので、やはりガタがちょくちょく出てくるようで、私のminiも前輪から、ぐぐぐぐ・・と異音がしていました、私の場合はドライブシャフトの交換で、解決しました。 早急に専門店に行かれることをお勧めします。 その他にも、ちょいちょい車屋さんにお世話になっていますが、オイル交換などメンテナンスは、まめに行っています。(すべて車屋さん任せですが・・) 毎日乗っていると、いつもと音が違うとか、振動が変だとか、早めに気付くことが出来るので、手遅れになる前に発見することが出来ます。 どうか1523さんにとってすてきなminiライフがおくれますように・・

その他の回答 (3)

  • Shimizou
  • ベストアンサー率23% (8/34)
回答No.4

私がミニを中古で購入して一番最初に行ったことは、 ミニの専門店で、車の状態を見てもらうことでした。 自分のミニの状態が、果たして良い状態なのか、それとも直すべき箇所があるのか・・ミニ初心者の私には判断がつかなかったからです。 プロの目で見てもらい、早急に直さなければいけない箇所、なるべく早く直した方が良い箇所など、指摘してもらった方が良いと思います。 ちなみに私がお世話になっているショップです。

参考URL:
http://www.bros-garage.com/
  • XN12A
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回答No.3

私もMINIに乗っていまして今までの経験から言わせてもらいますと。(ちなみに車屋まかせではなく自分で直せる所は自分で直します) (1)ハブベアリングのガタ これはMINIの場合は消耗品なので仕方がないですが、車高を落としたり、太いタイヤを履いているとガタがきやすいです。 アクセルオフの時にガーとかゴーとか金属同士が擦れるような音がします。 (2)ドライブシャフトの等速ジョイントのガタ これはジムカーナ&レースに出ている人によく出る症状みたいですが、音はガタンゴトンのような音でハンドル末切り時に出ると思います。 これは修理代高いですね。 (3)ステディロッドブッシュのヘタリ これはエンジンを支えている部品なのですが、MINIはココが弱く定期的交換が必要です。 音はアクセルオン・オフ時にエンジンが揺れるのでゴンッ!とエンジンルームから音がします。 以上が考えられますが、おそらく(1)ではないかと思われます。修理代はだいたい¥15000~¥25000くらいでしょうか。お店により全然違います。(ちなみに部品代だけで1万くらい) 基本は壊れる前に直せ!です。 壊れてしまってからでは修理代が高くつきます。 音が出ているウチに直しましょう。 定期的にメンテすれば10万を超える修理代になることはありませんから。 怖がらずにガンガン走って楽しんでくださいね。

1523
質問者

お礼

どうもありがとうございました。 大変参考になりました!まだほんの初心者なもので、たすかりました。がんばってみます…

  • -coco-
  • ベストアンサー率24% (133/546)
回答No.1

こんばんはー! 私の彼もミニに乗っていましたが、毎年最低2回は直しに行っていましたよ~。 (最期は、目の前の事故の流れ弾が当たり、廃車に・・・) ミニは車高が低いので何かを巻き込んでいない様子であれば 専門のお店に見てもらうのがベストです。 部品も取り寄せになったりする場合も多いので、時間がかかってしまうことになるかもしれませんが・・。 とりあえず、素人判断が一番危険(ウチは黒煙吹きまくりで、ガソリンタンクの辺りにガタが来ていた様で、かなり危険な状態でした)なので 次に車に乗るときは、ショップに持っていく時にした方がいいですよー。

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