締切済み

交差点でライトを消す人がいる

2005/04/17 00:11

信号待ちなどで、交差点に止まっている時にヘッドライトを消してスモールランプにしている人がたまにいるのですが、何のためにそんなことしているのでしょうか？夜で暗いのに危ないと思うのですが。

domidomi
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その他（車・バイク・自転車）
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kotaesagasi
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2005/04/17 00:42 回答No.8

あと補足するがヘッドライト寿命の件だがこれは　オン・オフの回数が多いほうがよくないわけで　その点から消しているというのは　おかしい話である、　純正以外の　ハイワット　のバルブを入れているからそんなことを気にしないといけないだけで純正レベルであれば　オン・オフの回数は少ないほうが寿命には利いてくる。　バッテリーなんぞ　今の車はオルタネーターの性能が高くヘッドライト消したから　バッテリー寿命に影響することは無い。　ただ　アイドリングストップまで視野に入れると　話は変わるがそこまで言い出すときりが無い。　信号待ちでのアイドリングストップによる省燃料がどの程度有効かという話になるしそもそも　そうなると日本車はエンジン止めるても　ヘッドライトついてるが輸入車は　自動的に　ポジショニングランプが点くようになっている等（日本車のスモールランプとは異質のもの）そもそもの考え方　車のできまで議論しないといけなくなる。

kotaesagasi
ベストアンサー率5% (6/116)

2005/04/17 00:34 回答No.7

私は消さない理由は前述の　JAFの理由に近いドイツなど　自動車先進国では動く可能性がある以上ヘッドライトは消さない消しているものは　駐車中ととられる（停車中では無い）決してマナーでもなんでも無く　消す必要なんてさらさら無いし消すほうが危ない。あなたのおっしゃる通り　こんなところでの　つまらぬ反論など気にする必要など無い。　すぐに締め切って忘れていい。

00yy00
ベストアンサー率12% (1/8)

2005/04/17 00:24 回答No.6

私も、消す派です。

melgirl
ベストアンサー率39% (142/364)

2005/04/17 00:22 回答No.5

あれはバッテリーが上がらないようにこまめに消しているのです。私も消す派です。バッテリーが新しければいいのですが、走行中以外の時にライトを使うとバッテリーを消費しますからね。少しでもヘタリを遅くすることが出来るんじゃなかったかな、確か。それに交差点で止まっている車のライトは対向車にとってまぶしいですから一つの配慮でもあります。交差点でなくても狭い道で道を譲り合う場面がありますが（一つの車が片側に寄せて通り過ぎるのを待つ状態）夜だったらマナーとして必ずライトを消しますね。これと同じです。バッテリーのことだけ考えると今の車はそこまでしなくても大して変らないという話も聞きますが、まぶしいので消したほうが親切だと思いますね。危ないっていっても動いていない時だけですから問題はないです。逆に歩行者にとっては付けっぱなしのライトの前を通ると逆光でライトの先が全く見えなかったりしませんか？余計危ないのでは。最近こそ交差点でライトをつけっぱなしにしている人が多いですけどね。

dyna43
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2005/04/17 00:19 回答No.4

僕は、消す派です。一昔、ＪＡＦで、「自分の存在を知らせるために消す必要がない」という記事の後、消さない人が急増したように思います。でも、考えてください。止まっている車のヘッドライトがまぶしくて、横断歩道を渡っている歩行者や、渋滞を追い越してくる原付など、見えなくなってしまうのです。その道が狭ければ、電柱の存在も見えなくなってしまいます。（いずれも、止まっている信号の青信号側から曲がってくるときのことです）スモールランプがあれば自分の存在は分ってもらえるわけですし、停止線に止まっている車の存在をそこまでしてアピールする必要はないと、僕は思うのですが。歩行者を見落としてしまう弊害のほうが大きすぎる気がします。一方的に書いてしまってすいません。