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ミラーの角度
ミラーの角度は何にあわせたらいいんですか? 昔、ミラーの真ん中に水平線がくるようにって教えられたんですけど、見えにくくて・・・ 初歩的な質問なんですが、誰か教えてください!
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上下は地平線ではなく、2/3に地面が映るようにします。地平線付近の遠方は上部1/3あれば十分映りますが、自車の直後の地面は多くとらないと見えませんから。 左右に関してはバイクの真後ろがミラー中心にくるようにしています。ステー長や形状によっては自分の腕しか見えなかったり、強引に合わせるととんでもない横の方しか見えなかったりしますが、こういう時はミラーを交換するか妥協するかでしょう。 でも乗り方や疲れ具合で頭の位置は変わりますし、触るとすぐ曲がっちゃうし、必要以上に神経質にならない方が良いです。 特にバイクは、目視が基本、ミラーは補助。に一票!
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混乱させたらゴメンナサイ。 私もいろいろと悩み中です。 上下範囲は特に水平線も意識せず、”後方確認時に映って欲しい車影”のサイズが収まるようなというか、目に留まりやすい位置に車が映る頻度が高くなるようにしています。でもある意味適当かも。 サイド調整はいまだに試行錯誤中です。一般常識基準にすると真後ろは見えますがサイドの範囲が狭いし。そこで真後ろを捨ててサイド重視にしています。もしくは、右ミラーをサイド重視とし、左ミラーをその中間くらいにしたりと落ち着きがありません。 昔、湾曲ミラー市販品をつけたときは、距離感は弱くなるものの真後ろからサイドまでよく見えていました。カウル一体式ミラーになって交換もできず、試行錯誤がとまりません。でも、湾曲ミラーを貼り付けるものがあったような。でも失敗した時に剥がせないのも困るのでおそらく付けないでしょう。
- K75341
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後の安全確認がし易い位置にあわせてください。 基準は人それぞれ。 体型も姿勢も視力もみーんな違いますから。 「ミラーの真ん中に水平線」て教えてもらった後の部分を忘れてます。 「乗ってみて、見やすい位置に微調整」
- startrust
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あくまでもご参考程度に。 私はミラーの上下の下から1/3、左右の内側(車両側)から1/3に自分の車が見えるようにしています。 このやり方だと、かなりの範囲の景色が写ります。 何車線もある道路を走るときはかなり見えやすくなるはずです。 但し、必ずしも皆にこれがベストとは思いませんので、一度試してみてご自分に合えば…と思います。
- RZ350R
- ベストアンサー率28% (439/1551)
普通に跨って、自分の運転姿勢を取ります。 ミラーで自分が確認したい位置に合わせるだけ。 別に無理矢理水平線に合わせる必要はありません。 たぶん目安なんだろうけど。 後方確認は振り返ってご自分の目で確認しましょう。 ミラーはあくまでも補助的に使ってください。