車庫入れとミラー

質問

車庫入れの時にミラーを見ると思うのですが、特にスーパーの駐車場などで両隣に車が無い時で、
白線の枠内にきれいに駐車しようとする場合、このときミラーを下向きにするのでしょうか？
そして、走行時には下向きだったミラーを適正な位置に戻して走るのでしょうか。
大多数の人はどうしているのでしょうか。車のミラーの角度は常に一定ですか？
それとも車庫入れ時・走行時と、毎回ミラーの角度を調整していますか。

回答No.2

Feb12 · ベストアンサー

私は面倒なので、一定です。
確かにきちんと見えないけど、最初のうちは白線の後端がチラっと見えるので、それを目印に勘で入れます。自信が無い時は、もう一回前に出して、白線の後端をもう一度確認します。
大丈夫なところでは、ドアを開けて確認します。本当はドアを開けて動かしながら見るのは駄目なんですけど。

車によっては、バックギアに入れるとミラーが下を向く機能が付いていたりオプションでありますね。欲しい機能です。

お礼

ご回答頂き、ありがとうがざいました。

補足

特別の装置が無い場合、みなさんのお話を伺うと、
街乗りでは、ミラーの角度は固定が一般的なんですね。
ありがとうございました。

回答No.15

airwave2200

普通の乗用車乗っていますが固定です。
よほどの幅寄せなどしない限り動かしません。（たたむのですが）

私はサイドミラーの上端で後方の水平よりやや上が見える程度、内側でボディーが少し見える程度に合わせています。
ひとそれぞれで変動ありますがそれくらいで駐車場の左右の白線は充分見えます。
リアタイヤは車止め触れない程度にサイドミラー見ながら止めます。
１、２cm以下を合わせるならするかもしれませんが普通はドアを開けて見るなんて事はしないですね。
そんな事すると左側、前方、真後ろを見ないで車動かしている事になりますから
駐車場での人の往来ある中でバックで駐車する際にはフロントも右か左に振っていくわけですから危険だと思いますね。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。
多数の人から教えて頂きました。
ギアをリバースにするとミラーが下向きになる装置があるという事。
これも便利な仕組みですね。選択肢の一つですね。
私の車も平凡な車で、現在特別な装置は何もついていません。
特別な装置が無い車の時、
ミラーの角度は車庫入れ時・走行時ともに一定。
みなさん普通、ミラーの角度は固定にしている人が多いんですね。
これで対応できるんですね。自分もこれからそうしようと思います。
私は今まで駐車場の形態、混みぐあいによっては、頻繁にミラーを下向きにしてました。
３月４日に教えてgooで質問したところ、多くの人から教えて頂きました。
個別に返礼すべきですが申し訳ありません。

回答No.14

rgm79quel

多くの車種では
リバースに入れると
ミラーが若干下に向きつつ内側を向きます。

また、そうでない車種にも
「リバース連動ミラー」
等の名称で後付け出来る様になっています。

昔々は
書庫入れの時に下を向ける人が多かった様に思います。

今は自動で角度が変化している車が多いと思います。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.13

zipang_style

＞両隣に車が無い時で、白線の枠内にきれいに駐車しようとする場合、
運転席側のドアを開けて直視。
リモコンミラーが無い時代から乗っているので、
いちいちミラーを動かすより「直視」を選択します。

＞そして、走行時には下向きだったミラーを適正な位置に戻して走るのでしょうか。
走行前にミラー調節するのは「義務」ですが。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.12

kazuof23

普段は左後輪が見える位置にミラーを下げています、高速を走るときは後方が見やすい位置にあげますが街中では角度を変えることはないです。
実際の車庫入れはミラーで大枠の位置を確認しあとはバックモニターで左右のずれと停止位置を確認しています。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.11

noname#184038

きっちりと止めるにはいくつか方法があるのかな、と思いますが。
自分では、質問のように特に目印や目安いが少ない時、より正確に止めたいときは、下がり始めの位置に気を使います。
スペース周辺の条件をよく見て、ほんの少しだけ遠めに止めてから下がり始めるようにしてます。
左右のサイドミラーに、車庫スペースの両側の具合と、白線が少しでも多めに入ると下がりやすくはなります。
なおかつ、スペースに早目に真っ直ぐな感じにもってこれると、あとは楽になると思います。
少な目の修正も早目にできるし、いったん前に出てから下がれば、よりきっちり止めやすいと思います。

左サイドミラーは少しだけ下げてはいます。でも、サイドミラーは、ほとんど側面の中央の位置（自分のほぼ横）にきてるので、スペースに近いと見難いですね、下げても…。

きれいに止めるのもですけど、後退は死角が多いので、目視を十分に入れても気が抜けませんね。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.10

RTO

ミラーは死角が多いので使いません

バックカメラと　窓を開けて直接顔を出して確認します

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.9

noname#184692

バック連動で自動的にミラーが下がるような後付装置をつけてます。
ギアをバックに入れると自動的に設定した位置までミラーが下がります。
ギアをバックから抜けば設定した秒数が経った後自動的に元に戻ります。
非常に便利です。
電動式のミラーを装備した車なら大概は取り付くらしいですが、なんせこのキット自体が中華製なのでこれを取り付けてくれる所があるかどうかはわかりません。
自分は試行錯誤で自力で取り付けました。
キット自体は千円ちょっとで買えるんですが、取り付けがネックでしょうね。

純正でこの手の装備の設定のある車種もあるようです。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.8

K66_FUK

ちょっといい車だとドアミラーが魚眼レンズみたいにしなっていて、広角レンズになっています。
要は、視野が広いんです。
自分が見やすい位置に調整したらそれでいいです。
2車線の隣の後ろが見えて、道路のラインがリアバンパー付近で見えるように調整。
やや下向けで外側に向ける程度。
車体のサイド30%程度が映りこむのが自分にはベストですね。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.7

chiha2525

基本的には、後輪あたりの白線が見える程度の向きにミラーを合わせておいて、角度はいちいち変えないっていうのが一般的なのではないかと思います。
ドアミラーで後方の空を見ても仕方ないと考えて、後方のクルマが確認できる程度に下向きに合わせるのが良いようですが、最近のクルマは上下に長く、見づらいものは少ない少ないと思っています。

ミラーの角度が変わる機能が付いているなら利用するのが良いでしょうが、今はどちらかというとバックモニターのほうが主流になっていると思います。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。

回答No.6

fujic-1990

軽自動車などはわかりませんが、最近の200万円台くらいの車は、ギアをバックに入れると自動的に下向きになり、ギアをバックから戻すと自動的に通常の位置に戻るようですよ。

　固定式のと比べると、バックのしやすさは月とすっぽんの違いです。

　左右のサイドミラーで白線がしっかり見えますので、幅広３ナンバーの車でもぴたりと白線内に入れることができます（体験済み）。

　車庫が狭くても、ぴたりと入れることが可能になりますね。

　ですから、買う時、そういう仕組みになっているかどうか確認されたほうがいいでしょうね。

　「そんな車ありませんよ」なんてことは、絶対に言われませんから安心してどうぞ。

　ちなみに、カメラがついていて、自分の車が今、白線（駐車区画）に対してどういう位置にあるか、運転席で見ることができるような車もありますね。

お礼

ご回答頂き、ありがとうございました。