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原付の調子が悪い・・・アクセルの息付き
よろしくお願いします。 キャビーナ５０に乗っています。 本日、突然に走行中に『ウォ～ン』という音と共に 愛車キャビが止まってしまいました。 その時は”アクセル全開”で 坂道から平坦な道に差し掛かった所でした。 時速は15キロ位でした。 エンストして停止してしまったのですが スグにセルを回すと何事もなかったように 一発でエンジン始動。 そして、走り出してアクセルを徐々に開けていき やっと端まで(全開)回しきると また同じように『うぉ～ん』と ガス欠で止まるかのような感じで停止→エンスト その後も同じシチュエーション(アクセル全開) になると『うぉ～ん』という頼りない音がして エンジンが止まってしまいます。 全開よりも数ミリ程度 アクセルを開ける位置を抑えると 上記のような症状はなく普通に走ります。 しかし、全開にできないので 最高速は10キロも下回った状態で 走らねばなりません。 不自由で仕方ないのですが 朝早く家を出て、帰る頃はいつも11時。 バイク屋さんにも持っていく時間がありません。 ”こんなの簡単だよ” みたいな、見落としている点などあれば 教えて下さい。 また同じ症状を体験した方 どうか脱出方法を教えて下さい。 『バイク屋に持って行け！』などの 見も蓋もない回答にはお返事できませんが どんな些細な事でもよいので 教えて頂いた方にはこちらも即レスを 心がけます。 どうぞよろしくお願いします。
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- FWDF
- ベストアンサー率34% (91/265)
私は昔、キュートに乗ってました。 このとき同様の症状が起こりました。 原因はキャブレータ（燃料を送る装置）の目詰まりでした。 キャブは素人にはちと難しいので、バイクやに行きました。
お礼
同様の症状が結構あることがわかり 少し気が紛れました(^_^) ありがとうございました。
- pancrace
- ベストアンサー率20% (31/155)
私も焼きつきのような気がします。そのときは、タンクに水がダボダボ入っていたり、キャブが錆で詰まってたりと、きちんとメンテしてやれば最初のうちに気づけた感じでした。なので、普通のメンテナンスをとりあえずやってみておかしげな所を見つけてからバイク屋に持っていったらいいと思います。又、エアクリ、キャブ、タンク掃除して駄目ならバイク屋いったらいいと思います。 どっちみちほとんどのバイク屋は、「悪い箇所」を交換するのでなく「悪そうな範囲」をごっそり交換します。それに、工賃は時給制らしいので探す時間も入ります。バイク屋さんに持っていくにしてもより多くの情報を教えて上げられるように、自分で「調べる」感じで触ったらいいと思います。もちろん駄目そうだったら元通りにしてからバイク屋さんに持っていってください。
お礼
時給制の話、大変興味深く読ませてもらいました。 ありがとうございました。
- unimelsa
- ベストアンサー率26% (26/99)
燃料をエンジンに送る部分が詰まっているのかもしれません。 カーショップやバイクショップに燃料に混ぜて使う水抜き剤やエンジン内部の清浄剤、または両方の効果があるものが置いてあります。修理に出す前に試す価値はあると思います。 効果があるなら常にバイクに積んでおけばもし出先でトラブルがあってもすぐに対応できます。
お礼
大変的確なアドバイスありがとうございました。 『～かもしれません』 こういう回答を待っていました(^_^)
- inunofuguri
- ベストアンサー率23% (244/1017)
キャブに水が入っているとそうした症状が出る場合があります。 一回、ドレンを開けてみて、ガソリンに不純物が混じっていないか見てください。 一回抜いてみて、調子良くなればいいですけど、 ダメだったらキャブ開けるようですね。 ま、推測なので自信なしにしときます。
お礼
大変的確なアドバイスありがとうございました。 『～場合があります』 こういう回答を待っていました(^_^)
お礼
細かい事例付きで感謝です。 とても分かりやすいです。 特にキャビ９０の話なんてマサに同様な症状で・・・。 ありがとうございました。