燃料サーチャージについて。

質問

こんにちは、いつもお世話になっております。

来月海外に行きます（モロッコ）。
申し込み後の案内で燃料サーチャージ を成田で集金・・と書いてあったのですが、
金額は微々たるもんだと思ってました。

昨日便名など最終日程表がきてビックリしました。
燃料サーチャージ （エールフランス）5600円だそうです。
しかもフランスの空港税・サービス料4400円・・パリの外には出ず乗り継ぎのみなのに・・計1万円です。

この燃料サーチャージ というのはヨーロッパまで飛ぶ
飛行機ならどこの航空会社でもこのくらいの金額なのでしょうか？

今回航空会社未定のツアーだったのでしょうがないですが、今後飛行機を選ぶときは、空港税・燃料チャージの料金も参考にした上で飛行機を選びたいと思ってます。

宜しくお願い致します☆

回答No.1

tabizaru · ベストアンサー

そんなもんです。

オーストリア航空で成田－チェコの場合成田空港利用料他全てで約２万です。

大韓航空の場合は８８００円程他いろいろです。

こればかりはマケテとか言えません。欧州系キャリア間ではどもも同じような額になると思います。

お礼

ご回答どうもありがとうございました！チェコまで2万！！ですか。モロッコ往復1万強の価格は普通なんですね。どうもありがとうございました！

回答No.3

kinoko_nokonoko

同時多発テロ以降、保険や原油高での燃料代など、航空券以外での追加料金の発生が常識化しています。
航空券を買う場合は、この料金も訊かないととんでもないことになります。

基本的に経由便になるほどサーチャージは高くなると思っていいでしょう。

日本発のサーチャージを載せてるHPは知りませんが、私が利用するバンコク発の日本便は以下のように、航空会社によってかなり違ってきます。参考までに。

参考URL：

http://home.att.ne.jp/green/ogata/tax.html

お礼

ご回答どうもありがとうございました！直行便より乗り継ぎの方が安い事が多いのでついつい経由便を選び勝ちですが、追加料金の事を考えたら直行便の方が安いかもしれないですね。これから旅行に行く際は追加料金価格を聞いた上で選んでいきたいと思います。バンコク⇔日本の同じ距離でも航空会社によって全然違うんですね。ビックリしました。とても参考になりました。どうもありがとうございました☆

回答No.2

nidonen

エールフランスの日本語サイトに、片道20ユーロと明記されています。
本日のレートで 40ユーロ＝5534 円ですから、5600円なら良心的な値段
だと思いますよ。燃料サーチャージは、ほぼ世界中のエアラインで徴収
するようになったもので、日本でも国土交通省が認可しています。

　空港税とサービス料は、ようするに空港利用料です。駅を自前で
もっている鉄道とは異なり、空港はエアラインとは経営が別なので、
利用者＝乗客が利用料を払うことになっているんです。成田空港は
2040円徴収してますけど、これは世界的に見ても安いほうですね。
なぜなら日本政府が税関や検疫に際して料金を徴収しないからです。

> 今後飛行機を選ぶときは、空港税・燃料チャージの料金も参考にした
> 上で飛行機を選びたいと思ってます。

　航空券を買うときは、値段＋１万円を見込んでおくのが常道です。
ただ、海外の空港利用料に関しては、本来は現地通貨で請求される
ものを日本円で支払いますよね。この換算レートを大雑把にするこ
とで、利ざやを稼いでいる旅行代理店も少なからず存在しますので、
値段を見比べるときには注意が必要です。

　たとえば １ユーロ＝138円なのを、「為替変動のリスクに対応する
ため」などの理由で、150円や160円で計算してくる業者もあるんです。
セコい話ですが、乗り継ぎが多くて空港税がたくさん掛かる場合だと、
数千円の価格差がここで吸収されちゃうこともあるんです。

参考URL：

http://www.airfrance.co.jp/company/pressrelease/2005-2.htm

お礼

ご回答どうもありがとうございました！5600円なら良心的な価格なんですね。パンフレットが届いた時はビックリしてしまいましたが＾＾；。　割高で計算する業者もあるとの事ですのでこれから旅行に行く際は申し込みの前に確認してみようと思います。どうもありがとうございました♪