名鉄特急『ミュースカイ』について

質問

中部国際空港アクセス特急として『ミュースカイ』が走り（走って？）ますが・・・

車体がブルーとレッド２種類あるのはなぜでしょうか？

質問前に、名鉄のＨＰ（個人ＨＰも含む）を見たら

『ブルーが全車特別席仕様　レッドが全車特別席＋一般席仕様』

とありましたが、他に違いはあるのでしょうか？
（運用方法とか行き先別とか）

宜しくお願い致します。

回答No.4

11gou · ベストアンサー

前の方の回答にあるとおり、
ブルー(2000系)　＝　
　３両固定、全車特別車の快速特急で運用。

レッド(2200系)　＝
　６両固定（特別車２＋一般車４）、特急で運用。

となっています。
空港へのダイヤは快速特急、特急とも毎時２往復というのが基本的なパターンで、快速特急はすべてブルーの2000系ミュースカイで運用されています。

一方、空港への特急は豊橋と岐阜からそれぞれ毎時１往復が基本ですが、すべてが2200系ということではなく、従来からの特急車（1000系＋1200系「パノラマスーパー」）での運用も多くあります。特に豊橋方面はパノラマスーパーが大半のようです。

あと補足として、赤い方は「ミュースカイ」とは呼ばないようです。
また、青と赤とでは顔は同じですが性能が違っていて、青い方だけは車体傾斜装置が搭載されているため、カーブをより高速で走れるようです。

お礼

回答有難うございます。

＞特に豊橋方面はパノラマスーパーが大半のようです。

全てが新型特急ではないんですね！！初めて知りました！

＞青い方だけは車体傾斜装置が搭載されているため、カーブをより高速で走れるようです。

これも初めて知りました！

＞赤い方は「ミュースカイ」とは呼ばないようです。

そういえば、貫通扉に『セントレア』と書いていませんでしたね。専用車でないというのが一目瞭然ですね。

回答No.3

th9

他の方と一部重複するところがあります。

列車種別と停車駅も違います。

青白が2000系でこちらは全車特別車の快速特急です。
編成は３両または６両です。（３両固定編成２つつけて６両）
停車駅は名鉄名古屋からだと、金山・神宮前・中部国際空港にしか止まりません。

赤白が2200系で主に一部特別車の特急に使用されています。（まれに急行で来ることもあります）
編成は６両固定で、内２両が特別車（指定席）、のこり４両が一般席車（ロングシートで一部クロスシート）です。
停車駅は名鉄名古屋からだと、金山・神宮前・大田川・尾張横須賀・朝倉・新舞子・常滑・中部国際空港と多くの駅に停車します。（金山始発や、豊橋から来て金山で折り返して中部国際空港へ行くのもあるので、半分くらいの列車は名鉄名古屋に行きませんが）

お礼

回答有難うございます。

今度愛知万博に行くことになりました。
その足で中部国際空港にも行く予定になっています。
この目でしっかりと特急の違いを見て来ます！！

回答No.2

s320403

名鉄岐阜発ですが 赤青どちらも 有ります。あとの事は まだ調査中。日曜に あちこち 乗り回したけど、良くわかりませんでした。今まで ローカル線だった常滑線が 一気に 特急がバンバン走る本線になってしまって なんか変な感じでした。

お礼

回答有難うございます。

＞あとの事は まだ調査中。日曜に あちこち 乗り回したけど、良くわかりませんでした。

ご苦労様です。
空港が開港し、本格的な運行になったらわかるかもしれませんね。

回答No.1

mn214

詳しくはないのですが、本来のミュースカイというのは２０００系というタイプの愛称であり、青白の列車です。
対して赤白は２２００系といわれているのですが、列車としては、ほとんど違いは無いみたいですね。

青白のミュースカイは、３両編成で全車特別車として名古屋駅＆金山駅とセントレア空港の間を往復する空港専用列車を意味するようです。
対して赤白タイプは６両編成で一部特別車で、岐阜-一宮-名古屋-セントレアを結ぶものであり、そうすると乗客によっては岐阜～名古屋までしか乗らない人もある筈で、必ずしも空港に行く人用では無いので、あえてミュースカイと呼ばずに分けているのではないでしょうか。
特別車の場合は乗車券の他にミューチケット（特別車両券）として３５０円が必要とのこと。
人によっては「ミュースカイもどき」とか言ってるようです。

お礼

回答有難うございます。

＞青白のミュースカイは、３両編成で全車特別車

空港特急にしては短編成ですよね・・・
前面が貫通扉なので、増結はするでしょうけど。

ところで犬山・豊橋発は、２０００系？２２００系？？どちらなんでしょう？？？