チューブを買おうと思っています

質問

今度新しくＭＴＢ用タイヤを買うのにチューブが必要なのですが、商品が多くてよくわかりません。

ロングバルブ用とそうでないものって用途は違うんですか？

シュワルベのような１．５～２．５まで幅広く対応したものより、サイズを限定したもの（パナレーサーのチューブ）をタイヤに合わせたほうがいいのでしょうか？

２６×１．５と２．１で仏口用を探しています。

紹介等していただいたら幸いです。
金額は高くても性能がよければＯＫです。

回答No.1

digital123 · ベストアンサー

＞ロングバルブ用とそうでないものって

最近は、ディープリム、完組み等に多い、ブレーキの当たる場所からスポークの出てる場所までの距離が長いリムに、ロングバルブのチューブを使います、短いと空気入れが付けられないので。
普通のリムだったら、ロングバルブはかっこ悪いと思います。

チューブは、自転車屋さんに聞いたのは、
パナレーサーの　Ｘ－ＡＩＲが軽くて空気が抜けにくくて良いと聞きました。
ラテラックスの、グリーンライトチューブは空気の抜けが早いので軽いけどめんどくさいです。（パンク修理も、パッチが専用なので。でも、普通の修理より楽かな？）
色々チューブは変えましたが、パンクしにくい普通のチューブを最近は使ってます（私が鈍いのか、違いが良くわからないので（笑）さすがにタイヤの違いは気がつきますけど。）
自転車でスポーツ始めた頃は、よくパンクしましたが、最近は空気圧をまめに見て、段差も気をつけてるので、パンクしませんが。たまにガラスで、前後いっぺんにパンクや、製品の不良でのパンクはありますね。釘等での時はチューブなに使っても穴開いちゃうので。だから、８００円位の普通のチューブです。

サイズは、細いチューブを太いタイヤに付けるとその分膨張するので、パンクしやすくなると思いますが、
パンクしにくい用のチューブのメーカーの推奨のゴムの厚みが薄くなるから、って些細なものでしょうが。
細いタイヤに、太いチューブはタイヤはめにくいかも知れないけど、
予算があれば。タイヤにあわせた方がいいかもしれないですね。
アーバンスーパーチューブですか？
カタログの表示はそうなってますね。