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エアクリーナーのパワーアップについて
現在マチノリ用の軽自動車(NA)に乗っているのですが、 パワー不足でちょっと悩んでいます。 そこで、今付いている「純正タイプのエアクリーナー」を、 「むきだしタイプのエアクリーナー」に交換したら、 パワーアップするのかな…?と思ったのですが、 実際にパワーアップはできるものでしょうか?? また、料金的にどの程度かかるかもお教え頂けると嬉しいです。 よろしくお願い致します。m(_ _)m
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>たまに過給機っぽい商品「インラインブロア」 ほとんど無駄な出費になるだけですね。 NAエンジンの出力アップには 莫大な金額と気の遠くなるような時間が必要です。 (が、市販の車では言うほど出力アップはしません) ど~~~しても今の車で!って言うなら ターボ付のエンジンに乗せ換える。 ただし、馬力、トルクが上がった分 ミッション、クラッチの容量不足でこれも交換 速くなった分、止まらないぃ~でブレーキ関係ごっそり交換。 そして今度は○○が、と・・・。 部品代、工賃とか合わせると ターボ付の新車に買い替えた方が安くなるんじゃないでしょうか。。。
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- Face5
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吸気や排気を ちょっとくらいいじっても 大したパワーアップなんぞしません。一番手っ取り早いのは ボアアップです。キットパーツがあれば・・・の話ですが・・・。
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お返事ありがとうございます。 ボアアップ、ですか。 クルマのこと、あまり詳しくないのですが、 きっと、かなりの出費になるのでしょうね…。(^^;)
- ma-kunsr20det
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町乗り仕様で加速に悩んでらっしゃるというと、パワーというよりはトルクの不足に 悩んでらっしゃるんじゃないかと思いますが、逆にNAだと低速トルクがなくなって余計 のりづらくなりますよ。 友人が経験済み(S14シルビアQ’s)ですが、低速トルクがけっこう消えてしまったようです。 数値的にはパワーはいくらかあがったのでしょうが、2~3PSぐらいだと思いますし、体感的には 何もかわらなかったらしいです。 いずれにしても軽自動車でNAで町乗りするのでしたらやめたほうがいいと思います。 でもレンタカー屋でバイトしてたときにあった660cc車もおっそくて毎回ベタ踏みしてましたね。 てことで全開するなら少し変わったりして・・・笑 でも普通の踏み具合ならのりづらいと思いますし、交換する料金的にも割に合わないと思います。
お礼
お返事ありがとうございます。 すみません、用語の使い方を間違えていたみたいで…(^^; そうなんです、「加速力のなさ」に悩んでおりました。 たまに過給機っぽい商品「インラインブロア」とかを見かけるのですが、 NAをトルクアップするには、そういうのを付けるしかないんですかねぇ…(^^;)
軽のNA車のエアクリーナーを交換しただけでは、パワーアップはしません。レスポンス向上や吸気音がするだけです。軽のNAでパワーアップさせる方法(圧縮比アップや排気量アップ、ハイカムを組む等)はありますが、金額の割にはそれほどパワーアップはしませんので、止めて置いた方が無難ですね。どうしても手軽にパワーアップしたいのなら、ターボ付きの軽自動車に乗り換えるか、車の軽量化をするしか方法はありません。 エアクリーナ交換時間&工賃は、車により違いますが、約一時間程度で、5千円~くらいでないでしょうか。詳しくは作業してくれるショップに聞いて下さい。
お礼
お返事ありがとうございます。 「NA」はパワーアップはしないのですか…。 ということは、ターボは可能、ということなのですね。 うーん。 やはりターボ車に乗るのが手っ取り早いみたいですね。(^^;)
お礼
や、やはりNAで出力UPしようとするのは、愚かなことのようですね…(^^;) もともとNAのフィーリングに引かれたとか言うワケでもないので、 おとなしくターボ車の購入を検討すべきなのでしょうね。 皆さん、アドバイスありがとうございました。