車のガソリン。

質問

先日車にガソリンを満タン入れてしまいまして、すぐに故障しました。今まで何回もいろんなところが故障してて、９年のってます。来年買い換えるつもりでしたがこの際もう今の車に乗るのをやめて新しく買おうと思いましたがガソリンを満タンにいれてしまったばっかりなのです。いつ止まるともわからない車に乗るのが怖いので今すぐにでも買おうとおもっていますが、ガソリンが・・・そこで、自分で今のガソリンをぬくいい方法はありませんか？危険でしょうか？絶対にしてはいけないことと気をつけること教えて下さい。

回答No.1

ext · ベストアンサー

カーショップへ行くと車のタンクから車のタンク用（ガス欠お助け用）の灯油ポンプのホースの長いものが数百円で売っていますのでそれを使ってみてはどうでしょうか？。

強引に、ゴムホースを給油口に入れ、口ですってガソリンを導き、外に出す方法もあるようですが。

冬なので静電気に注意しましょう。
作業の前に車のボディの金属部にさわって体に帯電した静電気を逃がします。

また、なるべく静電気の起きない服装にしましょう。

危険物取り扱い上、ガソリンはポリタンクではなく、金属の携行缶が望ましいです。２０リッターで３千円くらいします。

普通車で４０リッター以上、軽で２０リッター以上、ガソリンが入るので余裕をもって容器容量を用意しましょう。

ポリタンクは安い（数百円）のですがポリタンクを使用する場合、危険なので自己責任上お使いください。
また、灯油容器との混同に気をつけてください。

お礼

ありがとうございます。

回答No.5

yu-taro

こんばんは。

　給油口に給油用のポンプを挿入して、携帯用のタンクに移せば抜くことはできます。

　あと、車を買い換えるのでしたら、買い換えるときに、店の人にガソリンを抜いて新しく買う車に入れ換えてといえば、タダで簡単にしてくれますよ。

　それくらいはサービスしてもらいましょう。

　私なんか、中古車でしたが、ドアや給油口が少し凹んでいたので、納車までに直しておいてと頼んでやってもらいました。
　新車でも中古車でも店に頼めばかなりのことはしてくれます。

　自分でやるよりも楽で安全です☆

お礼

ありがとうございます。

回答No.4

Andersson

給油口から全部抜くのは、不可能ですね。抜けても数リットルでしょう。昔はトランク下にタンクがありましたので、
ホース1本あれば、サイホンの原理？で抜くのは簡単でしたが今は、後ろからの追突で炎上を防ぐために、中央よりに設置してあります。
タンクまでのホースやパイプが長くて曲がってますので届かないでしょう。普通に止まった状態では無理です。車を大型ジャッキや給油口を坂道などで止め傾けないと。
　もう一ッの方法として、後部座席のお尻の方のシートを外して、ガソリンフロート(ガソリン計のセンサー)があると思います。
その廻りのネジを外して、フロート全体を外して、灯油抜きのポンプで抜く。【抜くのは自己責任で】

慣れていないと危険ですので抜くのは、あきらめましょう、
車購入時に満タンなら、セールスにガソリン代分を交渉してみては、どうせ整備で抜いて、整備士のマイカーやセールスの車、
代車や洗浄の時に使われますから。

注意点
1.電動灯油ポンプは、絶対に使わない、スイッチを入れるたびに火花が発生で引火。
2.灯油ポンプでもビニールパイプを流れるので静電気を発生。引火の可能性あり。
3.ビスを落とさない。
4.静電気の発生しやすい服で作業をしない。
5.ドアと窓を開けて風通しよく作業。乾燥しやすい時期なので雨の日を選ぶ
6.タバコは厳禁
7.シートの外し方は、説明するよりGSで聞いてください、工具無しで外れる車もあり。下にフロートが無い車もあり。

お礼

ありがとうございます。ちょっとむずかしそうですね。

回答No.3

arukie

燃料の抜き取り方法は大別して３通り。

(1)給油口からぬく
(2)タンクのネジを外しぬく
(3)リターンのホースを外してぬく

(1)の場合車種によっては燃料タンクまで届きません。
ホースが入るのを邪魔する構造になっているモノも有ります。

(2)燃料タンクには、電動のポンプが入っています。そのポンプの交換できる蓋がありますのでネジを外してタンク内が覗ける状態で、灯油用のポンプでぬく。
手作業。

(3)エンジンルームに、タンクからきているホースとエンジンで余った燃料をタンクに返すリターンホースの２種類があります。フィルターの付いている方が燃料タンクからのホースで、もう一方がリターンホースです。
リターンホースのホースバンドを緩めホースを外し１０φ何らかのほーすを延長してポリタンク等へ入れる。エンジンをかけると自動的に燃料が抜き取れます。エアーが混じってきた時がほとんど燃料を排出した証となります。そうしたらエンジンを止めれば終了。
ホースのジョイント部分からの燃料漏れに気をつける事が必要です。また、中にはリターンホースの無い車がまれにあります。ディーゼル車は方式が違う場合が有りますので空気が入るとエアー抜きをしないとエンジンがかからなくなる場合が有りますのでご注意下さい。約２０車種ほどの燃料入れ替えを経験しております。

個人的には、３番がお勧めです。楽ですから。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

akatombo2

方法としては、＃１さんの方法で抜けるかもしれませんが車によっては給油口のちょっと奥にストレーナーが取り付けてある車が多いので一度、ゴムホースを奥まではいるか試してみてはいかがですか？
もし途中で、ホースが入らないようでしたらストレーナーが取り付けられているので抜き取りはかなり困難になると思います。

お礼

ありがとうございます。