曲がりやすいバイク、曲がりにくいバイクはありますか

質問

オフ車に乗っています。
まだ免許取得後１年以内の初心者で、自分でわかるのですが運転が下手です。

でも最近思ってきたのが、その自分の下手な技術にプラスして、オフ車で車高が高いから曲がりにくいのでは？ということです。
そんなことはないのでしょうか？

もちろんオフでも思いっきり倒してレースしている人を見たことがありますが、「一般的に言って」どうなんでしょうか？

あとビッグスクーターって曲がりにくいですか？

回答No.7

sshiina · ベストアンサー

こん＊＊わ

　オフ車に乗って１０数年です。
　曲がりにくい原因の１つにロードバイクと根本的に違う物があります
　ロードバイクの場合、重心をリヤに移動させコーナーを曲がっていく感じだと思いますが
　オフロードの場合逆にフロント側に移動させてみてください。
　今乗っている位置より拳１個分、大げさにタンクの上に乗ってもＯＫです(笑)
　どうでしょうか？
　今までよりも曲がりやすくなったのではないでしょうか？

　理論は後から考えてください(笑)

回答No.2

Face5

Ｄトラ　乗ってます。曲がりやすいですよ。軽くてハンドル幅もあるし　オンに比べてオフ車の方が　曲がりやすいはずです。

車高云々は　あんまり関係ないと思います。むしろ乗車した状態を考えた場合　バイクの重心と人間の重心が近い分　初心者でも振り回しやすいと　思います。

まあ～　慣れの問題でしょうね。

＞あとビッグスクーターって曲がりにくいですか？

乗った事ないんですが　ホイールベースが長い分曲がりにくいかと・・・。それといわゆる外足加重が　しにくそうですね。

回答No.1

noname#25230

確かに重心が高いので、高速でコーナーを曲がるのは難しいかもしれませんが、そもそもそういう走り方をする乗り物ではありません。まずは自転車に乗る感覚で、普通の交差点などできちんと曲がれることを目指しましょう。エンデューロレースなどでの曲がり方を、町乗りでやる必要はまったくありません（っていうかスピードがある程度乗ってないとこけますよ）。

ところで、スキーってされますか？

スキーで曲がるとき、どちらかの板に体重をかけることがあると思いますが、それと似たことはバイクでもいえます。ステップにしっかりと体重をかけることで、車体を傾けても自分の思うとおりにコントロールできます。また、ステップだけではなく、ひざやもももバイクをコントロールする上で、重要な位置づけにあります。詳しくは、そういう雑誌や本を読んでください。私も似たようなレベルだと思いますので。

が、これをやるには、タイヤや車体そのものを信頼できないとだめです。「すべるかも...」とか思ったら恐怖で体重なんてかけられません。結果、全身がガチガチになったまま、バイクを全身でねじまげて曲がるようなことになってしまいます。

ぜんぜん回答になってませんね。詳しいことは、詳しい方のアドバイスを待ちましょう。