トヨタ燃料電池車(ミライ)について
この前新聞を読んでいたら、燃料電池自動車ミライの1日の生産台数がなんと3台しか作れないとの事でした。
今後も燃料電池自動車は大量生産が難しいらしく、1日の生産台数はあまり変わらないとの事でした。
こんなんでミライが普及されるのでしょうか?
燃料電池自動車専用のラインを作って生産台数を上げていかないとまずいのではないでしょうか?
トヨタは1日3台しか生産できないにもかかわらず
トヨタの燃料電池自動車の特許を無償で提供なんてしています。
これで他メーカーが燃料電池自動車専用ラインを作り、トヨタの技術を真似て大量生産でもしたら
トヨタは燃料電池自動車のシェアを簡単に奪われて赤っ恥をくらうのではないのでしょうか?
トヨタは大量生産できてから特許を無償で公開した方が良かったのではないのでしょうか?
また今年から来年にかけてホンダも燃料電池自動車を販売するらしいですが
ホンダも1日3台程度の生産なのでしょうか?
他国の自動車メーカーがトヨタの特許を拝見して、大量生産でもしたら、
トヨタやホンダの燃料電池自動車はシェアを簡単に奪われてしまいそうなのでしすが
皆さんはどう思いますか?
ご回答でもご意見でも構いません。
よろしくお願いします。
補足
ブラジルなどアルコール燃料を使用している国もあります。日本のメーカーが対応出来ないなんておかしいと思いません? 税金とか販売価格の問題で石油業界と自動車メーカーの癒着かな、エネルギー問題・構造改革・日本政府も真剣に取り組む必要性が大ですね。