トランスミッション

質問

妻に車のオイル交換に行ってもらったのですが、その点検の際に‘トランスミッションからairがもれている‘といわれたらしいのです。(オイルではなく)
‘ご主人を連れてきたらどこが具合悪いか見せる`といわれたらしいのですが、見せられても素人の私にはわからず、言われるまま修理するしかなさそうです。

そこで、実際にいって話を聞く前に予備知識をつけておきたいのですが、
(1)トランスミッションのair漏れってどういうことなのか？（オイルならわかるのですが）
(2)どれくらい緊急性がある？..今まで特に問題なく走っていました。

妻からの又聞きのため抽象的かつ不正確かもしれませんが、何かアドバイスがありましたらよろしくお願いします。

回答No.4

noname#8862

アメリカのミニバンですか、国産とはまた違ったアプローチが必要かも？ですね。

セカンドオピニオン的な点検が出来ればいいのですが、やはりそれでは問題があるのでしょうか？

たぶんＡＴなら、内部が逝かれていればアッセンブリもしくはリビルド積み替えになると思います（内部に異常が無くても、ガスケット交換で脱着が必要。液体ガスケットで被せても後で垂れる）。

まあ、しかしアメリカも車天国と思いきや意外に整備費は高いんですね？

チョット驚きました。

しかし、奥様を女性の東洋人だと思ってテキトウな事言ってなければいいのですが。

ＡＴは、特にトルコン式みたいですから変速に妙なショックや滑りが無ければ、結構持ちます。漏れがあるなら、ＡＴＦが結構減ってるはずなのでフルードゲージで点検してみてください。

あとは国産のように、ＤとＮを止まるたびにガチャガチャしない事が大切です。

お礼

今日工場に電話をして聞いてみると、車体下部のトランスミッションオイル漏れだとのことでした。妻は‘airって言っていた！！と力説していましたが...。
何のことはない普通のオイル漏れです。とはいっても修理費用は痛いですね....。早めに車を持っていきます。
ありがとうございました。

回答No.3

noname#8862

エアが漏れるのは、エアブレーキを使うトラックかエアサス、エアホーンぐらいで、トランスミッションにはエア漏れなどありませんが、ん～？

ブレーキラインにエアが”混入”したならスカスカになりますが、トランスミッションにエア（空間）が確認出来るほど油面が低下していれば、油圧は掛かりませんので変速不能から焼きつきになるはずです。

ゴン！と突かれるような変速ショックはありませんか？

また、車種がわからないのでなんともいえませんが、トランスミッションはトルコン・ＣＶＴ・エクストロイドＣＶＴ・ＭＴ（国産・海外）のどれになりますでしょうか？

あと、パワステフルードなんか今の国産では殆ど漏れないのですが、ジャグワかなんかですか？

国産の場合、下手をしたら事故でエンジンを押したものでたまに見ます。

お礼

ありがとうございます。トランスミッションは気密じゃないのでエア漏れって考えにくいですよね？！

やはり妻の聞き間違え..というより理解できなかったのでしょう。工場に聞いてみます...が、多分そこで言われるまま修理してしまいそうですね。

ちなみに車はアメリカのメーカーのミニバン・普通のATです。アメリカに住んでいるので..。

回答No.2

DIDDL

自分なら違う工場に持っていき、どこかおかしいか
診てもらう。プロならすぐ解ります。

ちなみに指摘してくれた工場の修理代と納期を聞いて
おく。
そこで次の所で料金を比べる。

大した作業ではないので、パーツ代を含めて安い工場の方がいいですね。
多分、オイル・シールが古いかネジがゆるいか。

あまり普段から乗っていないとか、年数が経っているとか・・・

ところで駐車場には前からオイル漏れらしき形跡はありましたか？　
程度によりますが、早目に直した方がいいのは確かです。

補足

オイルではなくairらしいのです。オイル漏れはありません。

この春に車を中古で購入後すぐにステアリングfluidがもれて修理しました。車体背面のホースから漏れており、石なんかをはねたせいでは？といわれ自費で修理することとなりました。部品代は1000円ほどですが、人件費が1時間1万円ほどかかりました。その1週間ほど後、並走して走っていたホースからオイルが漏れ、1000円ほどの部品代と1万円の人件費またがかかりました。

今回なんらかのleakageがあり修理が必要なら仕方がないのですが、地域柄部品よりも人件費のほうがかさみます。単なる経年劣化なら似たような部品は一度に交換してしまったほうが結果的には安いかも...と考えているのですが、airが漏れるという表現にはどういうトラブルなのかピンときません。

他の工場でも..とも考えてはいるのですが、点検を頼むと数千円はかかります。（修理費用は別)ですので、素直にここで修理してしまったほうが安いかもしれない..と迷っています。

とりあえずはこの工場に話を聞きに行かなければならないのですが、話を聞く際に少しでも知識があったほうが話も通じやすいのでこのような質問をさせていただいています。

何か関連したことでアドバイス等ありましたらお願いします。

回答No.1

nrb

多分、オイル漏れの聞き間違いでは無いかと思います
まずは、点検した人に電話で確認して見てはいかがですかね