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☆JALとANAみなさんだったらどっちを選びます☆
JALとANAのどっちかの選択なんですけど(料金同じ) どっちにしようかちょっと考えてしまいます。 皆さんだったらどっちを選択しますか? そのとき選んだポイントも教えてほしいです。 理由はどんなことでもけっこうです。
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- helpangina
- ベストアンサー率20% (30/144)
私がいつも利用している方面に関して言えば、 JALはフライト数が少なく 早朝など、変な時間帯が多いので 結果、たいがいANAを利用しています。 サービスなどに関しては 大差ないように思いますが・・・
- doulab000_1970
- ベストアンサー率26% (30/114)
ANAです。 伊丹は空港バスを利用する時ANAのある南ターミナルから出発するので利用しやすい。JALの北ターミナルは帰りに乗れない事もあったので。宮崎も宮崎交通でマイレージ貯められるから便利では?羽田もモノレールはANAの第二ターミナルが終点だからいろいろ都合いいかなと思ってます。
- deecyan
- ベストアンサー率38% (89/233)
私の判断基準は 1)時間帯が良い 1)値段が安い 1)マイルが溜まりやすい の兼ね合いと同じだったら 4)キャンペーンが有る 4)機材 4)本数が多い かなぁ? 今回の状況だったら 8:00発のJALかな JALのマイル交換 10,000マイルで15,000円の ご利用券ですよね 交換はまだ出来ますよ (一応2005年3月となってるけど ここ2年近くやってます) ICカードにもチャージできるんですよ http://www.jal.co.jp/ic_service/
- NobyOchiai
- ベストアンサー率20% (10/48)
JALとANA どっちかですか? 当然、スカイマークを選びます。 国際線はアエロフロート。 定石です。
- otenamihaiken
- ベストアンサー率23% (85/355)
こんにちは。 伊丹→宮崎路線はよく使っていました。 まだANAだけの時だったのですが。 私は時間的に短いのでサービスより乗り心地を優先します。 以前利用した時はB6が主だったので今はJALのMD-81が面白いですね。 今は珍しいリヤエンジンは主翼より前の席の静かさは大型機より静かです。その代わり最後尾は最悪。 主翼のほぼ全長がフラップなので比較的急な上昇と降下が面白いですね。 この路線で面白い光景を目にしました。 宮崎を5分遅れで離陸したB6を鹿児島を定刻に離陸したB-747SRが追いかけて上昇してくるのが見えまして、そしてゆっっくり15分程かけてB-747SRが追い越していくのがずうっと観られました。 距離は3キロくらいか見た目すごく大きく見えました。 高度は若干高目、この日に限ってカメラを持ってませんでした。 伊丹に逆方向から着陸した時誘導路の前をB-747SRが走行してました。 伊丹から九州方面の路線が強かったANAの思い出です。 JALかANAか悩みますね。
- cavi2004
- ベストアンサー率0% (0/13)
#8です。 その路線ですと使用機種から判断するに、ANAがよさそうです。JALの方はMD-90(ちょっと古い・・・JALさん失礼!)に対し、ANAはエアバス社の比較的新しい機材を使用してます。・・・といったところでしょうか。
- YMY
- ベストアンサー率50% (4/8)
個人的な印象ですが。。。 ちなみに年間100回以上、仕事で飛行機に乗っています。 国内線では、JALとANAに大体同じ回数乗っています。 料金が同じなら、サービスでの比較になりますね。 サービスも、空港や機内でのサービスと、それ以外(マイレージなど)のサービスがあります。 <空港や機内でのサービス> 細かい点を比べると、ANAの方が良いですよ。 一般に、JALの方が「厳しい」です。空港でも機内でも。空港では搭乗までの案内の対応などが、ANAの方が若干ソフトです。機内では、JALのCA(スチュワーデス)は乗客の手荷物は自分で上に入れるよう指示する研修を受けていますが、ANAではすぐにCAが上に入れてくれます(私は自分で入れていますけど。念のため)。その他にも機内でイヤな思いをすることはJALの方が多いですね。私は一回、見ず知らずの隣の乗客が眠っているときに、「飲み物のサービスを控えさせていただきました」という札をその方の席の前のテーブルに貼るよう頼まれたことがあります(貼ってあげましたが)。このような失礼な依頼をしてきたのもJALのCAです。なお、JAL/JAS統合後見分けがつかなくなってしまいましたが、旧JASのCAは対応が比較的ソフトでしたので、JALの対応が良いと感じている方は、旧JASスタッフにあたった方ではないかな、と思っています。また、CAの年齢層はJALの方がかなり高いのが実際です(旧JASを除きます)。それと、コーヒーがお好きなら、ANAは一応レギュラーコーヒーですが、JALはインスタント(ネスカフェ香味焙煎)なので、この点でもやっぱりANAの方が良いです。スープはJALの味の方が私は好きですが。 <マイレージ等> ためやすさと、使いやすさと両方あります。 JAL/JAS統合後、搭乗マイルの貯めやすさはJALの方に軍配が上がります(国内線の就航路線数がこちらの方が多いです)。但し、多く利用される路線が決まっている方は、JALとANAのどちらの便が多くて、自分が使う時間帯の便数が多いかによって変わります。 使いやすさで言えば、マイルを無料航空券に変えるなら、やはり就航路線数が多いJALの方が使い勝手が良いですね(いろんなところに直行便で行けますので)。でも使い道ということで言えば、ANAの方が良いですよ。景品にも換えられますし、Edyという電子マネーにも換えられます。kamakirigaさんがどこにお住まいか分からないので何とも言えませんが、Edyの利用できる店が回りに沢山あるなら、ANAはお勧めです。 なお、海外にも行くようですが、いわゆる格安航空券はほぼ100%マイレージ対象外なので気をつけて下さい。正規航空券を利用する場合には、JALの方が自社運行便(コードシェア便でも自社が運行している便)の運行本数が多いので、海外渡航が多いならJALの方が良いと思いますよ。ANAはスターアライアンスという国際的な航空会社の連合に入っているので、提携会社ならマイルはたまるんですが、自社便以外は各種キャンペーンの対象外になります。毎年、マイルが2倍たまるキャンペーンなどがありますが、JALでもANAでもこの手のキャンペーンの対象は自社運行便だけです(例えばANAとUAのコードシェア便で、実際の運行はUAの場合には、キャンペーン対象外です)。 搭乗マイル以外では、JALでもANAでもタクシーマイルやレストランマイル、その他のマイルなどもありますが、お住まいの環境によってどちらの提携店が多いかは変わりますね。 ちなみに私は、両方の路線がある便では極力ANAを利用しています。
- flipflap
- ベストアンサー率42% (164/387)
個人的には、JAL派です。 って言うか、もともとは旧JAS派だったんですが、JALに吸収されちゃいました。 旧JASは国内をメインにしていましたので、国内地方空港を結構網羅してました。地方出張の際にはかなり利用しました。そのせいでマイルもたまっていたんで、JALに統合されマイルも引き継ぎます、と言われたらJALに移行せざるをえませんよね。だからJALです…トホホ。 以前、JASは10,000マイルで特典航空券をゲット出来たんで、JALと統合後も暫くは、10,000マイルでの交換があったんですが、今は無くなってしまいました。やっぱり、吸収合併だったのかなぁ~なんて少し淋しかったですね。 ANAも乗ることはありましたが、サービスとかはほとんど変わりませんね。と言うか、もっと互いに違いというか特長を見せて欲しかったですけど不思議とおんなじようでした。 たいした理由じゃなくてすいません。
- cavi2004
- ベストアンサー率0% (0/13)
路線がわかればもっといいアドバイスいただけるかも・・・
補足
今回利用するのは 伊丹ー宮崎 の往復なんですよね。
- sameid
- ベストアンサー率19% (88/452)
両親はJAL派なのですが 沖縄へ修学旅行へ言った折、ANAを利用しました。 座った場所や飛行機の種類などは解りかねますが… JALシート:2-5-2 ANAシート:2-4-2 ということで、私はANAを選ぶカナと思います。
補足
あー そういえば座席の配置が違いますね。 そうでした。そうでした。
補足
ありがとうございます。 マイル交換ができなくなって残念でしたね。 確かにサービスの差別化はあまり聞きませんよね。 そうですね、もっと独自さがあれが決めるポイントに なるんですがね・・・