レガシー中古14年式Eチューン

質問

この度ゴルフの車検が切れるので今年中に次の車を探しております。希望としては14年式のレガシーＥチューンに乗りたく、近くのスバルで235万で2.7万キロてのがありました（只今商談中です）。車には素人でどこを見れば良いか分かりません。程度の問題、値引きの問題等まったく分かりません。最近13・14年あたりのレガシーを購入された方がいらっしゃれば参考になる情報をまってます。
ここ何年かスバルの魅力にとりつかれてます。レガシー以外でもお勧めがあればよろしくお願いします。

回答No.1

noname#8181 · ベストアンサー

レガシィが気に入っているのであれば、それで決まりでしょう。
　14年式で235万円は高い気もしましたが、2.7万キロならそのくらいかな？
　見ておくポイントとして、荷室の床下収納を確認して下さい。スペアタイヤのあるところ。　新しい車種にも関わらず、水がたまってたりする事も。　一度、中古車市(色々な中古屋さんが一同に集まって販売するお祭りみたいなもの)で、お店の人も気付かなかったって事がありました。
　エンジンルームのふちとかのボティー取り付けのボルト。ボディー同色の色が付いているはずですが、ハゲていたり、塗り直されていたりしたら・・・

　値引きに関しては、中古なのであまり期待出来ないと思いますが、他の方の手段(笑)に期待っ♪

お礼

早々の情報ありがとうございます。今週末もう一度実車を見にいくので参考にします。ボルトの件は会社の同僚が言ってました。さすが判る人は違いますね。スペアタイヤの件は初耳で助かります。また情報ありましたらよろしくお願いします。

回答No.3

rega0707

１４年式ＧＴ－Ｂ　Ｅチューン(2)に乗ってます。
私も今年の初めに購入したのですが、３万キロでブラック１９０万（込みこみ）。どの中古車でも素人目でも確認できる点は、フロント修復あれば、ヘッドライトの隙間・ボンネットのずれ・コアサポートのボルト・ボンネットのボルト等。基本的に事故車というのはコアの修正をしているのか、していないのかがボーダーラインです。私のも「修復なし」でしたが、コアサポまでは修正していないので、業界では「修復なし」のようです。但し、「軽修理あり」の物件も有るのでお店の人と話をしてみてください。
基本的に試乗して「ハンドルセンターずれ」「アライメント」（ハンドル離してまっすぐ走るのか）「右左折・スタート時などの違和感」は、わかりやすいポイントになると思います。参考にしてみてください。

お礼

情報ありがとうございます。込みこみ１９０万は魅力ですね。２３５万はやっぱり高いですかね。素人ながら頑張って程度の良い車を探してみます。
中古車購入ということでここの掲示板に初回の質問をしてみたのですがみなさん親切な対応ありがとうございます。

回答No.2

u_tan

12年式のレガシーＥチューンに乗っていました。
地域差や競争相手の有無にもよります。
カーセンサーやグーなどで比較して迷ったら実車を見に行くことをお勧めします。

お礼

情報ありがとうございます。ここ最近毎晩インターネットで遅くまで情報収集をしております。
九州の某中古車屋にたくさんレガシーがおいてあるのですが走行距離があまりにも低すぎで。これって調整してるのかな？実際メーターの調整とか可能なんですかねえ。