東海道本線の特異列車？

質問

11月1日に沼津から東京までを普通列車で移動したいと思っており、調べているところなのですが。

東海道本線の19:35静岡発というのが、「普通列車だけど特急車両使用」だと書いてあるページを見たのですが、今でも使えるんですか？
使えるならおもしろそうだから、ちょっと乗ってみたいなーっなんて思っているのですが．．．沼津からだと混みますか？
混むようだったら、沼津から静岡まで行っても良いと思っているのですが。

他にもこの手の電車があれば教えてください。
沼津を最速で出発できるのが7:00です。
東京には最低でも22:30までに着ければ良いです。

電車に詳しい方、教えてください。

回答No.6

yu-ya333 · ベストアンサー

おそらく、夜行として使うのになぜ普通列車でわざわざ
車両を送っているのか？と思われるかもしれませんが、
この車両はJR東海のものですので、東京に置いたままでは点検やメンテナンスができない
（できなくはないかも知れませんが、やはり自社でしたほうが良い）
ことで、静岡まで戻しているようです。

質問の列車は今でも使えると思います。

お礼

回答ありがとうございます。
＞夜行として使うのになぜ普通列車でわざわざ
車両を送っているのか？と思われるかもしれません
はい、全くその通りの疑問を持っていました。
折り返しする意味があまり良くわからなかったですが、これでよくわかりました（＾＾）
「ムーンライトながら」もいつか乗ってみたいです。

回答No.7

Lalala129

混み具合については誰も書かれていませんので、
私の経験で。
・日曜(中京競馬場→豊橋→静岡→横浜)　数回経験アリ
　　静岡発車時点ではこの列車を狙っている人や、帰宅の
　　人などで座席が埋まる程度で出発します。(ただし
　　2人席を1人で使用するパターンも含む)
　　ですが徐々に減っていき、あとは小田原までは空席も
　　結構あります。小田原からは座席はほぼ埋まります。
・平日　2,3回程度経験アリ
　　日曜より混みますが、パターンは日曜と同じです。
　　沼津では結構乗車する方もいますが、それでも席を
　　確保できないことはありません。次の三島や熱海で
　　は間違いなく席の確保は可能です。

少ない乗車経験ですが、参考にしてください。

お礼

回答ありがとうございます。
せっかく回答していただいたのに、活用できなくてすいません。
次回、静岡方面に行く時にまた活用したいと思います。
それにしても、通常の普通列車で東京まで戻りましたが、小田原辺りからどんどん乗客が増えていくのはびっくりです。
あれではボックスシート車両では不便ですね。

回答No.5

super-andy

ご質問の列車は「ムーンライトながら」の折り返しのため、早朝東京発静岡行き、夜間は静岡発東京行きとして運転されています。

東京5:20発→（沼津7:33発）→静岡8:26着
静岡19:35発→（沼津20:33発）→東京22:39着です。

編成は9両編成ですが、今は青春18きっぷ使用期間ではないので、それほどは混まないと思います。

特急車両を使った普通列車は上記の1往復と、#2の方がおっしゃった東京7:24発の伊東行きだけです。

また、普通列車ではありませんが、「ホームライナー」として運転されるものもあります。別途乗車整理券310円が必要です。

沼津駅を発車するものは、下りだけで
6:59発「ホームライナー静岡1号」（土・休日運休）
20:36発「ホームライナー浜松3号」（土・休日は静岡3号）
23:56発「ホームライナー静岡5号」（金曜運転）の3本です。

上りは「ホームライナー沼津2・4号」がありますが、沼津止まりになります。

首都圏も同様（追加料金がかかるという意味）の列車で、「湘南ライナー」「ホームライナー小田原」「おはようライナー新宿」として走っています。ただし、すべての列車が特急車両ではなく、一部「オール2階建て車両」が使われます。またライナー券として500円必要になります。

お礼

回答ありがとうございます。

上りのホームライナーは沼津止まりですか。
310円なら乗っても良いなと思いましたが。
今後の参考にさせていただきます。

回答No.4

ebisu2002

静岡19:35発普通列車東京行と東京5:20発普通列車静岡行がムーンライトながらの送り込み車両です
その他普通料金で乗れるお得な列車↓
列車番号などは変更されているのがあるようです
その他東京の目的地にもよりますが沼津からですと御殿場～小田急線のあさぎりも快適ですね
http://www.city.numazu.shizuoka.jp/a-konici/traffic/train.htm

参考URL：

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/4067/benri/kantou/benri-kantou.htm,http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/nagara.h

お礼

回答ありがとうございます。
東海道本線以外でも案外あるものなんですね。
今回沼津～東京を普通列車で行くことになって、初めてこんな列車の存在を知ったのでびっくりしています。
乗れなかったのは残念なのですが、また次回に生かしたいと思います。

回答No.3

tokyomt

東京5時20分発普通321M静岡行(373)
東京6時18分発普通729M小田原行(185)
東京7時24分発普通521M伊東行(185)
静岡19時35分発普通338M東京行(373)

東京口の東海道本線では以上と思われます(括弧内は使用車両)。

> 静岡行き？で、また静岡から東京に向かうということなんでしょうか．．．？？

ふじかわとして甲府に行くでしょう。

お礼

回答ありがとうございます。
No.2のお礼にも書いた通り、教えていただいのですが、乗れずに終わりました．．．
また沼津に行く用事ができるかもしれないので、その時には乗ってみようかと思います。

回答No.2

kensaku

ありますよ。１日に一本だけです。普通列車は。
この手のものとしては、東海道線の下りに７時台の東京発伊東行きがあります。特急「踊り子」の車両を使っています。

お礼

回答ありがとうございます。
乗りたかったのですが、時間の都合により早くに東京に戻らなければならず乗れませんでした．．．
せっかく教えてくださったのに、申し訳ないです。

回答No.1

md-81

ご質問の列車は　東京駅で　「ムーンライトながら」として折り返す列車　だと思います。

ながらは　全席指定の　普通列車（乗車には　指定券が必要、途中の区間から一部自由席になります）です。
東京と大垣を一日１往復する　夜行列車です。
朝　東京に着くながらは　折り返し　静岡行きの普通列車になります。　東海道線、東京発の始発列車です。

この車両は　特急の　東海、ふじかわ、伊那路につかわれています。

お礼

回答ありがとうございます。
＞朝　東京に着くながらは　折り返し　静岡行きの普通列車になります。
静岡行き？で、また静岡から東京に向かうということなんでしょうか．．．？？