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オートバイによる自動車の左側を抜ける行為は?

★道路交通法では下記の様な文言が有るのですが 自分自身も大型オートバイに乗っています。 走行する道路が混んでる時はついつい、すり抜けるのですが 左側の白線の当然内側はすり抜け時は不可能不可能なので白線の実線左側を走行します→これがダメって事でしょうか? 前方の信号機が赤で前方自動車が停止をしてる状態でも駄目なのでしょうか?どうも解釈が微妙なのでどの様に思われますか? ★まあ確かに自動車の左横を通行されたら鬱陶しいとは思いますけど・・・ 原付バイクの「すり抜け」を取り締まる法律はないが… 原付バイクのすり抜け行為を取り締まる法律はないようです。道路交通法には「すり抜け」の文言は書かれておらず、すり抜け行為を直接取り締まることは難しいでしょう。 しかし、すり抜け行為を行うことで、原付バイクのドライバー自身が危険な目に遭う可能性があります。すり抜けによって大きな事故に発展するおそれもあるため、危険な「すり抜け」は控えた方がよいでしょう。 「すり抜け」によって取り締まり対象の可能性がある違反 すり抜け行為を細かく見ていくと道路交通法に違反する可能性があります。すり抜け行為によって違反となる可能性があるものは以下の3つです。 __ ・進路変更禁止違反 ・追い越し方法違反 ・割り込み等の禁止 __ 以上3つの可能性について、詳しく解説します。 それ以外にも、すり抜け時に車線を変更する際のウィンカーの出し忘れによる「合図不履行(道路交通法第53条)」や、すり抜けをして先頭車両の前に出て、停止線を超えてしまった場合の「信号無視(道路交通法第7条)」などの違反をしてしまう可能性もあります。 進路変更禁止違反 道路交通法第26条の2によると「車両は、みだりにその進路を変更してはいけない」とあります。また、道路に引かれている車線には、黄色の実線・白色の実線・白色の破線の3種類があり、このうち白色の破線以外は通行する際に踏んではいけないようです。 そのため、すり抜けをする際に黄色・白色の実線を踏んだりまたいだりすると、進路変更禁止違反となる可能性があります。ただし、車線を踏まずに通行してすり抜けをするケースでは、違反とならないようです。 追い越し方法違反 道路交通法第28条によると、車両の追い越しは、対象車両の右側を通行する旨が定められています。そのため、すり抜けをするときに、車両の左側を通行して対象車両の前に出ると、追い越し方法違反となる可能性があります。 ただし、停止している車や右折しようとする車を追い越すケースでは、左側を通行しても違反とならないようです。 割り込み等の禁止 道路交通法第32条によって、割り込み行為は禁止されています。例えば、停止している車の横を通ってその車の前に割り込む行為や、停止している車の前を横切る行為が該当します。 すり抜け時に、車の前に出たり、車の前を横切って車線を変更したりすると「割り込み等の禁止」に該当する可能性があるため注意しましょう。 すり抜け行為をして道路交通法違反となった場合の罰則 すり抜けをして、道路交通法違反となった際は、表1の罰則を受ける可能性があります。 表1 ※筆者作成 表1の通り、違反点数1〜2点、反則金5000円〜6000円の罰則を受ける可能性があります。さらに悪質な場合は、5万円以下の罰金や5年以下の懲役・100万円以下の罰金となる可能性もあるため注意が必要です。 原付バイクのすり抜け行為は道路交通法違反に該当する可能性がある 道路交通法には「すり抜け」を違反とする項目はありません。しかし、原付バイクによるすり抜け行為は、進路変更禁止違反や追い越し方法違反・割り込み等の禁止などに該当する可能性があり、取り締まりの対象といえるでしょう。 また、無理なすり抜けは大きな事故につながるおそれがあり、大変危険です。原付バイクを運転する際は、交通ルールを守って安全運転を心がけましょう。

みんなの回答

  • ts0472
  • ベストアンサー率40% (4552/11248)
回答No.3

個人的に道交法に詳細な事例は書かれておらず 検挙する警察官の判断しだいが大きいと思っています 路肩は道路設置上の名称のようで 道交法では路側帯 一般道で歩道と分離された路側帯は人も自転車も通行が可能な場所なので走行禁止ではない バイパスや高速道路など軽車両や歩行者が侵入しない道路の路側帯は進入禁止 同一車線内でも右に寄ったり左に寄ったりすると蛇行運転と判断されます 車線を越えなければセーフというものではない スペースが狭いのですり抜けが的確な言葉かも知れませんが 斜線変更しなければ追い抜きで違反走行ではないです 原付にもいろいろな車種がありハンドル幅もさまざま 種類毎に区別は不可能でしょう 原付を例にあげてられますが 自転車も車道の左端を走行する事が義務付けられた 原付にとっては自転車も鬱陶しい存在(スポーツ自転車の利用の方が多い私としては 抜けられない原付が路側帯で止まっているのは邪魔で鬱陶しいですけど) ドライバー ライダーそれぞれの譲り合い精神に依存するしかないと思っています

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  • y-y-y
  • ベストアンサー率44% (3105/6985)
回答No.2

バイクに限らず自転車も、渋滞道路や信号待ちの車の横を、「すり抜け追い越し・すり抜け追い抜き」をすると、車から見れば死角から突然バイク・自転車が現れるのです。 もし、事故でにもなれば、車のほうが安全不確認となって、過失割合が10割近くなるし、また、死亡・重体(重態)になれば逮捕の確率も上がります。 だから、バイク・自転車は、車の横を「すり抜け追い越し・すり抜け追い抜き」は非常に危険ということを法律以前に認識をしてほしいです。

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回答No.1

自身も車とバイク共に乗る物です。 すり抜け行為についてはカー雑誌やバイク雑誌のwebでも長く議論はされている様です モータファンweb https://car.motor-fan.jp/article/10009190 チューリッヒ(保険会社) https://www.zurich.co.jp/motorbike/guide/cc-passing-through-bike/ その中で共通している事としては(チューリッヒより抜粋) ・同一車線で左側から追い越した場合 車両は前の車を追い越すときは、原則右側走行することが道路交通法により定められています。 道路交通法第28条(追越しの方法) バイクの場合、右側の車線にはみ出ないで走行可能なため、違反の対象となる追い越しに該当しないことが多いですが、渋滞中の自動車の左側からすり抜け走行で追い越したり、自動車と自動車の間を縫って走ったりした場合は道路交通法違反になります。 ・信号停止している列の先頭に追い付いた場合 信号停止している車列の先頭に、すり抜け走行で追いついた場合も注意が必要です。 先頭車と停止線の間に入ると割り込み行為となり、道路交通法違反に問われます。 道路交通法第32条(割込み等の禁止) また信号停止している車列の先頭に出て停止線を越えてしまった場合は、道路交通法施行令違反、わかりやすくいえば信号無視に問われてしまいます。 と、質問者様が書かれている事に共通して記載があります。 また、追い越しと追い抜きの違い(チューリッヒより抜粋) https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-noovertaking-sign-violation/ ・追越し 車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう つまり道路交通法第2条では、 ①進路を変える ②追い付いた車両の側方を通過する ③追い付いた車両の前方に出る ・追い抜きとは 車両通行帯がある道路などにおいて、進路変更を伴うことなく、前の車の側方を通過して、前の車の前方に出ることがあります。 こうした行為については道路交通法の規定はありませんが、進路変更を伴う「追い越し」と区別するために「追い抜き」と呼ばれています。 追い抜きとは、車が進路を変えないで、進行中の前の車の前方に出ることをいいます。 ・追い越しによる違反となる箇所 標識などにより追い越しが禁止されている場所 道路の曲がり角付近 上り坂の頂上付近 勾配の急な下り坂 トンネル(車両通行帯の設けられた道路は除く) 交差点とその手前から30m以内の場所(優先道路を通行している場合を除く) 踏切とその手前から30m以内の場所 横断歩道とその手前から30m以内の場所 自転車横断帯とその手前から30m以内の場所 と、定められております。 自身は車とバイクの両方を乗っているので、それぞれの考えや… 車からバイクが死角となる箇所に注意を払い運転し… 逆にバイク(普通二輪)に乗っている際には車の死角に入る様な運転はしないと心がけています。 ただ、自身が1番怖いと感じたのは… どちらかしか運転がした事がない人が運転している人です。特にバイクのみと、40代以上の車を運転する方… バイクのみしか運転したことが無い人は… バイクのすり抜けによる軽快な走りを楽しんでいるのか車含めて交通量が多い3車線の道路で車の右側と私自身の左側の間(車線は私が走行している側)から猛スピードで追い抜きをかけてくるのが恐ろしいと感じました。 また、バイクを運転している時に車のサイドミラーに死角に障害物を検知すると注意表示が出る車に乗っているにも関わらず… その注意表示が出ているのに車線変更を急にされ轢かれそうになったこともありました。 車では、曲がる交差点が近づいてきた際はは法に則り早めに合図し曲がる側に車を巻き込み防止で寄せていますが… その際に後ろから来たバイクや自転車からは明らかな不満そうなオーラを感じます… 『心の中では巻き込み防止の対策だよ』と思ってしまいます… 楽しいのは理解しますが、決まっている法律と道路状況に合わせた楽しい運転をして欲しいなとは思います。

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    • 回答数2
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