中古車を納車して初日に廃車。。

質問

先日、遠方の店で軽の中古車を納車受け取りし、そのまま自宅まで帰る途中でエンジンが止まりレッカー引取りで廃車になりました。 保証なしの現状販売だったのですが、泣き寝入りするしかないでしょうか。。。車検も丸々2年ついていたのですがなんの意味もなかったみたいです。お金をドブに捨てた気持ちで悔しいです。

回答No.9

orcacrew

こんにちは、とても近い事柄だったので、ついお伝えしたくなりました。この度は大変でしたね、お察しいたします。
私の場合も似ていて、北陸で購入し、車を引き取りに行き川崎まで自走してきました。
色々な県を通過し楽しみながら走っていましたが、静岡あたりで何かしらの違和感を感じました。しかし具体的にはよくわからなくて、それ以降慎重に運転を続けました。
神奈川に入ったころにエンジンの回転数に何かしらの異常を感じましたが、それがトランスミッションだと気つくまでに少し時間がかかりました。
原因がきっとミッションだと気ついたときに渋滞にはまり、直後に警告灯が付きました。
これ以上の自走は危険だと思い、次のインターで降り、購入した販売店に状況を正確に伝えました。
この車はやはり「保証なし」のものでしたが、ダメもとで状況を伝えました。
年末だったこともあり、とにかく近くのディーラーに入庫すると。そしてディーラーの検査の結果に従って修理をしようと思いました。が、販売店の方が納車の日の出来事で、しかも状況がトランスミッションの異常だとすると修理費も高くつき、車検もとっての納車だったこともあり、修理費は状況によるけれども払います、とのことで即座にきちんと連絡し、正直にこちらの状況と思いを伝えてよかったと思いました。
とにかくダメもとで、自分の疑問は解決するためにできるだけ早にに話し合いをすることが大事だと思いました。
質問者様はもう時間がたってしまっていますか ?
ひれでもダメもとで状況を正確に、そして自分はこう思うのですが、という事を伝えてみてはいかがでしょうか。
たしかに「保証なし」とのことですが、自分の場合もそうでした。
ご健闘を祈ります。
失礼しました。

回答No.8

oska2

＞遠方の店で軽の中古車を納車受け取りし、そのまま自宅まで帰る途中でエンジンが止まりレッカー引取りで廃車になりました。

災難でしたね。

＞保証なしの現状販売だったのですが、泣き寝入りするしかないでしょうか。

現状販売は、良心的には「整備をしないで仕入れた状態での販売＝保証なし」を意味します。
その代わり、仕入れ値に若干の利益を加えただけの低価格販売。
車を受け取った時点では「エンジンが正常に始動＋異常が無かった」事になりますよね。
異常があれば、質問者さまも購入しなかったでしよう。
引き渡し時点で「異常が無かった」のですから、引き渡し後は販売店に責任はありません。
質問者さまが、原状復帰義務を負います。
似た例で・・・。
私の経験は、広島県三原市の中古車店で「現状販売」という内容でホンダ車を買いました。
が、（中古車店から２００キロ離れた）自宅近所のディーラー整備で「事故車発覚」でした。
泣き寝入りでしたね。

＞お金をドブに捨てた気持ちで悔しいです。

どぶに捨てた！と、ネガチブに考えない事です。
「高い授業料を払った」と、ポジチブに考えましよう。
私も先の経験から「遠くの店で格安購入する場合は、現車確認を徹底的に行う」事を重視する様になりました。
性善説は、捨てましたね。
質問の場合も、もしかすると店側は異常を知っていた？可能性も排除できません。
が、証明は１００不可能です。
「高い授業料を払ったな」と、今後に生かす事です。

回答No.7

Kaneyan-R

保証無し現状渡しを了承しているのだから、現状確認も故障箇所診断も購入者がやるべきものです。
販売者に整備をして渡して欲しいなら、整備代金払って依頼するべき案件です。

泣き寝入りも何も、確認していないあなたが悪い。ただそれだけの事です。

それに、廃車にしたのはあなたの判断ですよね。
壊れたのなら修理すれば良い。
エンジン壊れたって載せ変えれば良い。
恐らく修理費が購入金額を遥かに越えたのでしょうが、安い中古車は購入金額の倍以上の修理費がかかるもの。安ければ安い程修理費は嵩みます。一桁万円の中古車何て鉄屑同然です。

30万の中古車買ったら30万で修理するくらいの気持ちが無いと、中古車は買えません。

回答No.6

t_ohta

現状渡しは不具合があっても修理せずに売り渡すと言う意味です。
なので不具合を含めて購入者の責任になる替わりに、通常より安い価格で販売されていますので、整備等が必要な場合は飼い主の責任で行わなければいけません。
鍵を受け取りクルマが買い手に渡った時点で責任も移転するので、以降は買った側がメンテナンスする必要があります。

そもそも中古車屋が現状渡しで売るという事は、整備しても掛かった費用を価格に転嫁できず儲けが出ないような状態のクルマだと判断したモノが大半ですので、そんなクルマをリスクを承知で買ったのですから諦めるしかありません。
たまたま引渡を受けた帰りに不具合が出ただけで、その日は大丈夫でも翌日に壊れたかもしれませんし、1週間後だったかもしれないと言うだけの事です。

現状渡しで安く手に入れたいのであれば、信頼できる整備工場を見つけ積車などでクルマを運び徹底的に点検してもらうか、ご自身で整備が出来るのであれば走らせる前にしっかり点検・修理をしてから乗るようにした方がいいでしょう。

それと、車検は検査した時点で国が定める保安基準を満たしていると言う事を確認しているだけで、不具合のあるクルマでも基準をクリアしていれば合格してしまいますので、車検は整備されているクルマという意味ではありません。
ぶっちゃけた話、ライトが点いてスピードメーターが正しい速度を表示していて油漏れがなくて排気ガスがキレイなら車検に合格しちゃいますので、その程度のモノだと思っておきましょう。

回答No.5

tenteko20

エンジンが止まった原因は何だったのでしょうか？
車検では24か月点検項目チェックしていますのでその時の整備ミス、見落としが原因なら保証を要求することもできると思います。

点検で判断できない突発的な故障が原因なら売った側の責任は問えないかもしれません。

回答No.4

y-y-y

「車検」を「保証」と思ったのですか？

「車検」とは、検査した時には動作上は問題ないという意味で、動作保証ではありません。
よく勘違いをする人もいもが、車検をした直後に故障はおかしいという人もいます。
「車検」の直後に、部品不良が発生することも有るし、質問の様な動作停止も有り得ます。

「車検」を安くする場合は、部品などが経年劣化しているのに取り換えをしないとか、重要部品は一定の年数を経過すれば取り換えが必要なのに取り替えないとか、エンジンオイル・LLC（冷却液）等なら劣化してても入れ替えをしない・足りないのに継ぎ足しもしない、等々なら車検費用は安く出来るでしょうね。

車検が2年とは、次の車の検査までの期間ということで、動作保証ではありません。

中古車の動作保証なら、ふつうは3か月くらいから半年くらいは付けることが多いですけどね。
動作保証がない分、相当安かったはずです。

今回は「保証」についての勉強したと思いましょう。

回答No.3

nagata2017

----レッカー引取りで
その行先はどこですか?
販売店だったら　証拠隠滅もあり得ます。
いくら 保証なしの現状販売といっても　即日廃車はありえないでしょう。
欠陥商品を売りつけたということになりますから責任を取らせることはできるはずです。
警察に詐欺的商売として告発することもできると思います。
一般的に　警察は詐欺では簡単に動きませんけど　この件のように明白であれば動くと思います。
警察が動かないのは　捜査により証拠固めをするのが困難なことが多いからです。この即日廃車というのはわかりやすいので動くでしょう。
その意味で　レッカー引き取りの行先がどこなのかということを確認してください。

回答No.2

gokukame

保証なしなら仕方ないですね。相当安値で手に入れた車でしょう。次回は買う時に条件が提示しているものを買って下さい。一応販売店に相談してみましょう。

回答No.1

tetsumyi

買った店に苦情を言って修理してもらって下さい。
エンジン乗せ替えやっても大した金額ではないから修理できないはずはない。
納車受け取りし、そのまま自宅まで帰る途中でエンジンが止まったなら全責任を取るはずです。
中古車販売店なら、かなり遠くてもトラック荷台に積んで軽自動車の移動は簡単です。