北海道の地元の人はスリップする事はない？

質問

先日、北海道に旅行しました。
大雪が降った翌日に運転したのですが、あちこちの道路でアイスバーンになっていました。
ブレーキを踏んでも停止できずヒヤリとしたことが二度ありました。
一度目は、車通りの少ない道で20キロくらいのゆっくりしたスピードで走っているとき、赤信号で止まろうとしたら数メートル滑って車の向きが若干横向きになり止まれました。
二度目は、50キロ規制の道路を40キロくらいで走っているとき、信号が黄色になったので急ブレーキまではならないですが強めにブレーキを踏んだら止まれず交差点の中まで滑ってしまいました。
どちらも幸い、周りに車や人が居なかったので事故にはなりませんでした。
地元の人は自分よりスピード出してるしスリップする事はないのでしょうか？もしくは、私が運転したのはレンタカーなのでスタッドレスの性能が悪いのでしょうか？

回答No.1

chie65536（@chie65535） · ベストアンサー

＞地元の人は自分よりスピード出してるしスリップする事はないのでしょうか？

信号の変わり目の場合、ブレーキを軽く踏んで「止まらん」と判ったら、ブレーキを踏まずに交差点を突っ切ります。後続車が居て後続車が同じくらいの速度で追従している場合も突っ切ります。無理に止まると確実に追突されるので。

信号の変わり目ではないなら、赤信号がかなり手前から見えているので、かなり手前からゆっくり減速します。ブレーキを軽く踏む程度です。

それでも止まらず、前方の信号待ち車両に接近しても止まらない場合は、横の雪山に自爆します。自損事故だけで済むので（追突したら相手の修理費も負担する事になるので）

横の雪山に自爆しても止まらない場合は、神に祈ります。

＞もしくは、私が運転したのはレンタカーなのでスタッドレスの性能が悪いのでしょうか？

そういうのもあります。レンタカーは紙防御なので。

回答No.3

yokohamatakurou

①止まろうとしてもしも滑り出したら、即座にいったんブレーキを放して、ハンドルで立て直してから、またじわっとブレーキを踏み直すのです。急ブレーキを決して使わず、夏の半分くらいの強さでブレーキを使うイメージです。そういうブレーキの使い方をしても間に合うように、早め早めに交通の流れや信号の変化を予測、判断して早めの減速するのです。

②黄色になるのを予測してもっと早めにブレーキをかけるのです。間に合わないと思ったら無理して止まらず、かといって加速もせずに突っ切ります。場合によっては、「止まれない」ということを周囲に知らせるために、パッシングをしたり警笛を鳴らしたりすることもあります。しかしあくまでそうならないように対処するのが原則です。ブレーキを踏んで滑り出したら、そのまま踏み続けるのではなく、ポンピングブレーキをしてみたりします。ABSに任せていると制動距離が伸びることも多いです。

③雪道に慣れてきて予測能力が上がると、ある程度スピードを出して走ることが可能になります。雪道と言っても全部が全部滑るわけではなく、滑りやすい場所の見極めが大事です。見極めがつくようになれば、ある程度メリハリのついた運転が可能になります。

④レンタカーのタイヤは安物がついていることも多く、滑りやすいかもしれません。

回答No.2

noname#261831

たとえ雪国の人でも初心者はやってしまうと思います。
知り合いが北海道に転勤後、積雪路で軽ーく一回転したそうですので
すが、数年で現地化したようです。
おそらく、慣れがそうさせないと思います。
先を読み無駄をしないことが一番で、雪に慣れない人たちは無駄に強いアクセルワークや、ブレーキングをしていると思います。
俗にいううまい人と下手な人は夏タイヤの減り方や燃費が異なるのはそこら辺と思います。