スプロケの歯数とチェーンについてお願いします。

質問

フロントのスプロケをノーマルの１５丁から１６丁に増やした場合、それまで使っていたチェーンは使用できるのでしょうか？
同時に交換すると良いとは思いますが、最近チェーンを変えたばかりですので、無理ならしょうがないと諦めますが・・・・・。

チェーンアジャスターで、何とかなるものでしょうか？ご存知の方宜しくお願い致します。

回答No.4

zep1100 · ベストアンサー

こちらで確認してみてください。
純正のチェーンサイズやコマ数が分からないと
だめですが
もしも分かるのなら計算してみてください。

チェーンリンク数計算表
http://www.afam.co.jp/chain/CHAINLINK2.xls

今のチェーンアジャスターの位置は前よりですか？
それとも後ろよりですか？
経験談ですが、あまりに前過ぎでなければ
（出来れば真ん中より後ろ）
ドライブスプロケ一丁増し程度では
チェーンが足らなくなることは無いと思いますよ。

ちなみに。
私の場合はフロント二丁変更をよくしますが、
一本のチェーンで対応可能です。

作業はご自分でされるのですか？
スプロケ換えてみてチェーンが足らなかったら買いに行く
っていうのが一番ですが、
足の確保とチェーンの在庫がないとこまりますけどね。

ご参考まで。

参考URL：

http://www.afam.co.jp/chain/CHAINLINK2.xls

お礼

ご丁寧な回答ありがとうございました。

調べてみることにします。

回答No.3

noname#113407

スプロケの軸間距離は一定で歯数を変更されるのですね。
チェーンの長さの計算方法はこの場合

Ｎ＝（ｎ+ｍ）/2+2c+[（n-m）＾/2π]/cで計算できます。
Ｎ：チェーンの長さをリンク数であらわしたもの
ｎ：デカイスプロの歯数
ｍ：小さいスプロの歯数
ｃ：軸間距離をリンク数で表したもの
微妙な調整はオフセットリンクを使用して調整してください。

お礼

ご回答、有難うございました。

計算してみたいと思います。

回答No.2

noname#7685

ごめん　歯を大きく→歯を多く

回答No.1

noname#7685

減速比のことは大丈夫？
フロントの歯を大きくすると最高速型になるのはいい？
リアで言うと歯数を下げると最高速。
　リアの歯数下げたらダメなの？それならアジャスターで調節可能かも。

お礼

ご回答有難うございました。