昔の車がフルモデルチェンジ

質問

顔は今
エンジンも今
安全装備も今

引き継ぐのは車名のみ

これ、別にその車じゃなくてもよくね？

回答No.7

2012tth

62歳男
> 引き継ぐのは車名のみ
私的にその典型的な車を購入しました。
https://cdn-webcartop.com/wp-content/uploads/2018/08/webcartop_jimny_001-680x453.jpg
jb64w.xc,mt ジャングルグリーン

> これ、別にその車じゃなくてもよくね？
まっ普通にマニュアルも読んでくれたら別名でも良いが誰も
本質部分は見ないしそんな分厚いモノは出来るだけ目に入れ
ずに見た目だけで判断、同じ名前にして置く事で簡単に理解
出来る様にして置くのも一つの手です。

更に歴代・ジムニーは、日本国にも採用されているので簡単に
名前の変更は出来ないと言うのも有ります。
＊住む市役所にもすでに３台が採用済と聞いています。

一般的には、車名だけ同じと言う事に成っていますが実際継承
しているのは、軽自動車としては、唯一の国内フレーム搭載車
重量が重く、燃費が悪いがボディがモノコックとは異なり頑丈
搭乗者保護優先を継承が本当の所です。
＊目に見える所だと初代より現４代目まで下道を走り富士山の
頂上まで登れる。ATもMTも…
＊搭乗者保護…すでに動画がYou Tubeに上がってますが高速道で
ベンツと事故、ベンツ廃車、ジムニー自走で帰宅されています。
＊ジムニーは、海外展開して折、他国では日本よりも人気が有り
米国内で新型フェラーリを廃車、ジムニーは自走で帰宅との事。

余談
You Tubeの別動画では、例の米国検証番組でジムニーは取り上げ
られて現在量産が可能な最強金属チタニウム合金製フレーム採用
新型フェラーリはカーボンファイバー製…つまりは紙製で番組内
では、金属に紙が勝てるのかとか…そんなに単純な話では無いが？

回答No.6

citytombi

よくねーよ・・・
マーケティング的に言えば、新車名の時は新規開発とセットですが、今は各メーカーともそういう体力はありません。
なのでマイナーチェンジ＆フルモデルチェンジ（あとバリエーション追加ね）でイメージの刷新を行って、従来客の「乗り換え需要」＆「新規客の掘り起こし」をするんです。

回答No.5

戦艦みかさ（@mikasa1905）

私は素人なんですが、まったく同感です。
ボディの骨格とか足回りを引き継いでるんですかねぇ？

現行フェアレディZなんかは、ポルシェのデザインにそっくりだし、
とにかく国産車は独自の個性が無いように思います。

しいて言えば、プリウスが日本独自のデザインなんでしょうか。
新型プリウスを見ましたが、昔に思い描かれた未来のクルマのデザインになりましたね。あんな風に洗練されてくると、今後個性出しにくくなるんじゃないかと思いました。

回答No.4

dell_OK

そうですね。
名前でそのシリーズを買う人がいるようなので、
そうでもしないと売れないのかも知れないですね。

回答No.3

noname#257400

何もかも昔のまま出したって、喜ぶのは懐古厨のみですから。
大体、懐古厨なんて無駄に声が大きいだけで、そいつらの声を真に受けて発売しても買わない奴らばかりですよ。

それに、エンジンや安全装備は規制の関係で昔のままじゃ出せません。

回答No.2

runatickdance

よくありますね。
同じ車種が継続して
フルモデルチェンジ。
これは、まだ許せますが、
一度、途絶えた車種が、
〇〇復活！
とかして販売。
何一つ受け継いで無いデザイン。
確かにその車名でなくても
良い気がする。
日本は、
特にそれが多い。
昔は良いデザインだから売れた
車種なのに、
一切、何故売れたのか理解せずに、
車名だけ、付けた意味不明車。
日本のメーカー戦略ってだから
よくわからないのですよね。
昔は車名を第一にして、
車名ごとにディーラー販売会社を
決めてたのに。
だから、車名を大事にして、
乗るお客様がまた同じ車名を
乗り続けることを大切にしてきたから、そのセールスマンの努力があって
今があるのに。
車名や車種が、現代は軽薄。
〇〇の車名をつければ昔みたいに
売れるだろう的
安易な戦略。

回答No.1

ミッタン（@michiyo19750208）

それでも語り継がれていくのが名車の条件です