大型バイク（旧車）に乗ってます。

質問

ステムポストのベアリングは皆さんどれくらいの頻度で交換してますか？
前回交換後、約40000km走行しています。
特に段でのガタ付きやフルブレーキかましても全然ガタは感じませんが、高速走行で200km/h辺りになるとハンドルのブレが酷く怖いです。
タイヤはα14で未だ半分も使用していません。バランスもキチンとプロにSETして貰っています。
フォークはOH済でオイル交換もしています。
スプリングはプログレッシヴ、kawasaki純正36パイです。

回答No.4

CBGB109

ステムベアリングにガタが無いのであれば無関係です。
ステアベアリングにガタがあっても、ハンドルが左右どちらかに切れ込んでいくというのはありますが、左右にブレる症状は出ません。

ホイルバランスを前後とも再度確認する。
スイングアームのブッシュのガタを確認し、悪ければ直す。
こんなところだと思います。

以前私も210km/h位でブレ初め、240km/h位になると納まる症状があった時はリアショックのブッシュの偏摩耗でしたね。
フロントに起因するかリアに起因するかは乗っている本人が一番分かるので、フロントなんだろうと思いますが、リアの影響も同時に疑ってみた方が良いです。

回答No.3

goodmorning11

医者のような回答になってしまいますが
ブレがでて来ている場合は交換したほうがいいような気がします

もちろん締め付けの調整でブレが出る振動周波数やエンジン回転数や路面の質によってもちがいますが、

誰もがバイクで事故を起こす時は本当一瞬です。
あの時交換しておけばって思います。

なんとなくなんですが、
バイクってライダーの野生の勘に頼る部分が一番大きなモータースポーツのような気がします
匂い、音、振動、違和感等
バイクのりは豪快だけど慎重というかネガティブな性格の人が多い気がします
そういうシビアなセッティングをし続けないといけないので

私も一度振動が気になって、交換できるパッキンの類を全部30種類近く交換したら
フロントディスクブレーキのネジが1本ずつ対角線上に割れて抜け落ちてました。

フルブレーキングしていたら多分ディスクが外れて前輪をロックしてやばかったなと想像しました

神様ありがとうと感謝しました

回答No.2

goodmorning11

4万Ｋなら交換すると違いが出るかもしれません走行に支障が出るとかガタが出ていなくても
交換するとビックリするくらいバイクの動きがよくなるかもしれません
ただし、問題なければ交換する必要はありません。
ガタが有る場合は締め付けてください

あなたの走りにすべてかかってます。ゴリゴリ峠みたいな道中攻める人なら変えましょう

通常の走りならまだ行ける

補足

主に200~300kmの高速利用ツーリングでクネクネＳ字走りますが峠を攻める迄はしてないですね・・・・
高速（200以上）でブレが来ます。

回答No.1

agehage

ステアリングのベアリングのことですよね？

車検の時にバイク屋さんから指摘が来たら頼んでます
二回に一回くらい言われるような気がしますので四年に一回くらい調整してるんだと思います

たまに自分でも確認します
フロントを浮かせてハンドルを切ってカクカクがないか見ます

ただその速度のハンドルのブレは出るバイクは出るものですよ
新しいバイクはそういうのなくて良いなあと日々思います
ベアリングの問題だけではなくてフレームとかリアサスペンションまで関係してくる問題なんですよ
リアサス変えたら治るとかもありました

補足

フレーム、サスが関係する事は承知しています。
Ｒスイングアーム加工し補強入れて、サスはナイトロン、α14-150-18IChです。
以前には余り感じなかったブレがどうしても出ます・・・

空気圧も色々変えてみましたが、少し改善した程度です。