最近の車ってデカくないですか？

質問

最近の車ってデカくないですか？
コンパクトSUVとか言われている車もスペックで見ると大きくてどこがコンパクトカーやねんて思います。普通に３ナンバーですしね。価格もそうです。３百万は当たり前で見積もりするとなんだかんだ込々で４百万オーバーになってしまいます。これからEV車普及とか言ってますがとても買えそうにありません。皆さん最近の車どう思いますか？意見を聞かせてください。

回答No.5

mekiyan · ベストアンサー

デカイのもあれば、コンパクトなのもあります。ミニバンはどこがミニなんじゃと思うようなデカですが、従来の中型商用トラックバンと比べたら小さめと。

値段のほうも、標準仕様のもので十分なのに、実際に車を運転していると、使いもしない機能を、あれもこれもとオプションをつけていくから高くなるだけです。

車なんて移動手段に役に立つだけのもので、いつもピカピカに磨き上げている飾りじゃないと意識し、実行すれば、それほど高くもならないです。

でも、本音としては、横幅が広がってきていますな。

お礼

まさにその通りで車幅１．８越え当たり前ですよね。すれ違いの時にいちいち端に寄るのがダルイんです。だって道幅狭いんだもんw

回答No.7

kairibaka

「貧乏人は最初から相手にしない」という最近の風潮を、最先端でなりふり構わず行くのが自動車業界だな、とつくづく思います。
40代後半男、妻ともども、我々はもう新車で買うことはしないです。
そもそもマニュアル車がない、乗って楽しい車がない、
かつて憧れののスポーツ車は今中古車市場で600万オーバーの高騰ぶり、なぜなら海外に出せばその価格でも売れるから、
ビジネスを考えればそうなのでしょうけど、何だか異常事態ですよね。

今は知人からもらいうけた平成16年製　三菱ミニカ NAに乗っています。
3ドア　5MT 4ナンバー貨物車、ACあり　手回しウインドウ、
走行52,000km、オーディオがないのでスマホとBluetoothスピーカで代用、
どこへ行くにもアクセル全開ですが、それでもリッター22kmです。
貨物ナンバーなので、ブレーキめっちゃ効きます(ABSなし)
新車価格で55万円だったそうです。

この車が人生で一番楽しいかもしれません。

回答No.6

OldHelper

50年近く車を所有していますが、どんどんでかくなるので困ります。
私の選択肢は、１，ゴルフバッグ4個積める、２，高速道路の登り坂を大人4人、ゴルフバッグ4個積んで右側車線を走れる、３，DIY材料のべニア板を積める、です。
今はカローラフィルダー1800です。
かつては、トランクスルーのセダンで条件満たしてましたが、今は無理ですね。
価格も100万ちょっとで買替できたものが、250万以上ですね。
まあ、ナビ、ETC、バックモニターなどもついて便利です。
オートエアコンも快適です。

回答No.4

Kaneyan-R

デカイです。
でもそれ、ユーザーが望んだことなんですね。

やれ「居住性」だの「荷室を広く」だの言い出したもんだから、軽自動車でも規格いっぱいまで広げて、中を広くしたわけです。

価格が高くなったのもユーザーの声。
燃費云々言うものだから、エンジン開発にコストはかかるし、エンジンオイルも完全化学合成の0W-20と高いオイルになるし、バッテリーも充電制御用のお高い専用バッテリーが必要になる……と。

あと「御上のせい」も多大。ABSはともかく、障害物検知とか、後方センサーとか、クルーズコントロール。これを全てではなくとも、新車は標準搭載にしようとしているのだから。これホントにいる？
あるに越したことはないが「標準搭載」が必要？

これからEVになってくると、更にコストがかかるので、軽自動車でも300万が当たり前になるのかね。給料ほとんど横這いなのに、ますます新車が買えなくなるね！
あと排気量と言う概念がなくなるのだから、3ナンバーや普通車と軽の違いって大きさだけになるね。なら自動車税の制度も変えないとね！排気量関係なくなるからね！

回答No.3

oska2

＞最近の車ってデカくないですか？

確かに、大きいですね。
コンパクト車と言っても、一部の車種では旧規格の普通車サイズで決して小型車ではありません。

＞皆さん最近の車どう思いますか？

まぁ、これらの規格は「アメリカ大統領の命令で決定」した事ですからね。
日本政府は、忠実に命令に従っただけです。
旧制度では、大型・普通・小型車は「ボディーサイズ」で税金が決まっていました。
が「大統領の鶴の一声」で、自動車税は「エンジンの大きさで決める」事になったのです。
クラウンサイズの車種でも、エンジンが１６００ｃｃなら自動車税は３９５００円です。^^;
ですから、各メーカーは「ボディーサイズを大きくし、エンジン排気量を少なくする」方針にしたのです。
曰く「乗り心地は広くて良いですよ。でも、自動車税は安いです」
旧規格が生きていた頃は、コンパクトカーは全長が４メートル未満でした。
確か、初代アクアも（旧制度を踏襲し）全長は４メートルもありませんでした。
２代目からは、全長は４メートルを超えました。
まぁ、先に書いた通り大統領の命令で決まった事です。
余談ですが・・・。
アメリカ大統領の命令で決まった事は、多々あります。
１．大型バイク免許は、自動車教習所でも取得可能。
１．高速道路での、バイクで二人乗り許可。
１．１０年以上経過した車でも、２年毎に車検。
他にも色々ありますから、質問者さまも探せば面白いかもね？

回答No.2

gongorogon

大きいです。
子供の頃に見た古い車が、全部軽自動車に見えます。
値段も、軽の金額で2000㏄が買えましたね。

回答No.1

noname#259815

でかくなっています
価格はEV車開発のための資金源で高くなっているのでは
ただ、コンパクトカーは無駄を省いた実用車とゆう事らしいです。