サスのオーバーホール

質問

95年式VWゴルフ3に乗っておりますが、最近サスが経たりオーバーホールを考えております。
そこでご質問ですが、純正をオーバーホールしたらどれくらいの値段が掛かるのでしょうか？
ゴルフで無くても構いませんので経験のある方、ご存知の方、よろしくお願いします。

回答No.3

BP9outback

まず　サス＝バネ　コイルスプリングを指します

ショックアブソーバーの事でしょう

純正ショックアブソーバーが　ビリュシュタインであれば　メーカー出しでＯ／Ｈ出来ます。
他の方の　アドバイス通り　Ｏ／Ｈ費用は　４本で１０万程度＋脱着費用＋塗装費用など掛ります
但し　Ｏ／Ｈ出し中　足の無い状態となり　修理依頼する工場へ預かってもらう事になります
これが　嫌がられます。邪魔になるからです。

ビリュシュタイン以外の　純正　ショックアブソーバーの場合　再生Ｏ／Ｈは基本しません
１６年も経過していますので　ショックアブソーバー買い替えが　良いです。
純正も　安くないので　社外品ビリュシュタインＢＴＳキットが　販売されていれば　こういったものを
組む事を　お勧めします。
アッパーマウントは　ブッシュの一種で　ゴム材のヘタリが起きているので　純正新品交換です。
１６年経過の車ですと　ロワーアームのブッシュ類もヘタリが　来ていると思います。
判断出来る　修理工場へ出した方が　良いでしょう
ディーラーでは　割高融通も効かないでしょう。
ＶＷを得意とする　ご近所の民間整備工場を捜し　相談して見て下さい。

回答No.2

hippopo

ゴルフ(3)の純正ダンパーのオーバーホールって聞かないですね（できない！って断言できるほどの自信もまた有りません）。例えばＯＨできるダンパーメーカーとしてはビルシュタインが有名ですね。国産ですがレガシイのビルシュタインダンパーのＯＨは１０万ぐらいです。自分のダンパーを下取りに出してＯＨ済のダンパーを取り付けるシステムだそうです（乗れない期間が最小限ですみます）。換えた人の話ですが、アッパーマウントもいっしょに換えたら新品同様になったと喜んでました。

回答No.1

apapa

サスのOHとは？
ショックアブソーバ(ダンパー、ショック)を指すのでしょうか。
ショックは、ガス封入などもあり、基本的にOHしません。
交換する方が手軽で、費用的にも同等です。

サスの経たり改善には、ショック交換が手っ取り早いですが、同時に、各種ゴムブッシュ類の交換も必要です。
特に、ゴルフ3は、アッパーマウントが経年変化(ゴムの劣化)で硬化していて、乗り心地に著しく悪影響をもたらします。

私が所有しているゴルフ2の同様ショック交換費用は、
昨夏ヤナセさんで行いましたが、モンローショック(純正より少々強化型で、少々高価)+主要ブッシュ類交換で、10万円弱でした。
イッキにシャッキッとした乗り心地となり快適です。
なお、ご存知かと思いますが、
ゴルフ2と3は、外観が大幅に違いますが、中身はほぼ同一です。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
思ったより安価で交換できるのがわかりました。
ありがとうございます。