youko12002 の回答履歴

つい今しがたのことですが、契約車両のみが駐車できる月極の駐車場に駐車していたところ、案の定、経営している会社より違反の張り紙を張られてしまいました。 この駐車場は違反に関する看板はなく、月極駐車場であることと会社名、区画の配置が書かれた看板しかありません。 張り紙に損害金をいただきますと書かれていますが、いくらくらいが相場なのでしょうか？また、電話しないといけないのですが、その際注意すべきことはあるのでしょうか？

駐車時に使用するハンドブレーキには、 ・手で引き上げるタイプ（サイドブレーキ） ・足で踏み込むタイプ があるかと思いますが（他にもあるかもしれませんが）、 上記の２タイプの違いについて、どなたかアドバイスをお願い致します。 知りたいことは、それぞれを比較したときのメリット・デメリットです。 現在使用している車は、手で引き上げるタイプのハンドブレーキが備わっている軽自動車（ＡＴ）です。 新車を購入する予定なのですが、購入予定の車が足で踏み込むタイプのハンドブレーキを採用しているので、どんなものかと思い、質問させて頂きました。

こんにちは。ご返答お願いします。 私はトヨタのファンカーゴという車を乗っています。 この度、去年購入したスタットレスタイヤに交換しようとしました。 去年は、買ったその場で付けて貰ったんですが、こちらのサイトを 拝見し自分でも何とかやれそうな感じがしたので挑戦しました。 しかしうまくいきませんでした。 スチールホイルを外す事はできたんですがアルミホイルを装着 しようとしたところ、ナットの大きさは同じなのですが、アルミ ホイルの穴が小さくてレンチがはまらず、ナット締めができません。 専用の工具等があればできるんでしょうか？もしできるのであれば どういった物を購入すればよいでしょうか？5000円くらいが予算です。 車に詳しい方、同じ状況を経験したことがある方、コメントお願いします。

こんにちは。 BG9レガシィツーリングワゴン２５０－TBに乗っています。昨今のガソリンの値上げで困っています。ハイオク指定なのですが、あまりの高さに、レギュラーガソリンを最近は入れています。ただハイオク指定にレギュラーを入れるとパワーダウンすることは承知していますが（北海道札幌市在住なので雪が降ってしまうとパワーはあまり必要ないので支障はないと感じています）、燃費も悪くなると聞いた事があります。 ハイオクより安いレギュラーを入れても、燃費が悪化するのでは意味がないので、どなたかハイオク指定車にレギュラーを入れるとどの程度燃費が悪化するのか教えて下さい。 当地では現在ハイオク￥１６５～１６７/L、レギュラー￥１５５～１５７/LがGSの表示価格ですので、燃費が計算上７％程度以上悪化するのでしたら、指定通りハイオクを入れた方がいい事になります。 特にレガシィユーザー（NA)の方の御回答が頂ければうれしいのですが、お分かりになる方でしたら、是非宜しくお願い致します。

ちょっと質問があるんですが、企業別でオプションや独特の装備が付く車、車種とかは何があるんでしょうか? 例えば今はどうかわかりませんが、ヴィヴィオのNTT仕様とか。自分が質問下手で意図が解らないかもしれませんが・・あと赤帽と農協のサンバーは教えてもらったので、できればそれ以外で知っているという方は是非教えてください。 企業名、装備等合わせて書いてくれると嬉しいです。

すごく根本的な質問になるかもしれません。 エンジンの回転数に限界があることについては過去の質問を読んでなんとか理解しましたが、軸出力やトルクに限界があるのはなぜなんですか？ 特にディーゼルエンジンで説明していただければうれしいです！

こんばんは。よろしくお願いします。 早速ですが、日産　デュアリスのヘッドライトについて質問です。 デュアリスのキセノン球の形式、わかる方おられますか？？(H1など) それと、今私はホンダのスポーツセダンに乗っています。 そのヘッドライトの形式はH1なのですが、さらに加え、D2Rというものがあるのです。 この「H1」と「D2R」というのは何ですか？？どう違うのでしょうか？？ 詳しい方、ご教授ください。よろしくお願いします。

牽引免許を取りたいのですがわからないことがありますので 質問させていただきます。 現在、大型免許を取得するためにＡ教習所に通っています。 しかしその教習所では牽引の教習は行っていません。 そのため牽引の教習をやっているＢ教習所に入校することは可能でしょうか？つまり掛持ちしたいのです。 それと現在の所持免許は中型８ｔ限定ですが、教習車はどのようのに なるのでしょうか？大型免許所持の場合となにか違いはあるのでしょうか？ どうかよろしくお願いします。

来週の月曜の深夜～水曜日の深夜ぐらいにかけて東京の練馬ＩＣから関越道・高岡ＪＣＴを経由して北陸道を敦賀ＩＣまで走行し小浜西ＩＣから舞鶴若狭道を走行する予定なのですが今日時点で道路状況などを電話等で確認するとタイヤチェーン等の滑り止めの規制がかかっていました。そこでお聞きしたいのですがスタッドレスタイヤで大丈夫でしょうか。ちなみにマイクロバスで当該区間を走行する予定です。根本的な質問で申し訳ございませんがよろしくお願いします。ちなみに雪の中での走行は初めてです。

今週末、夏タイヤで関東から青森へ帰る予定です。（東北道使用） ですが、天気予報では青森はもう雪が積もってるようで。 新しい冬タイヤを買って装着すればいいんですが、 実家に新しいものがあるんで今は買いたくないです。 対策として、 (1)タイヤに付けるチェーンを買う (2)陸送してもらう を、考えてるんですが、なにかいい方法はありませんでしょうか？

トヨタレンタカー・日産レンタカー・ニッポンレンタカーなど大手レンタカー会社で、レンタカー（軽・普通車の１番安いクラス）を1週間レンタルすると、どのくらい費用がかかりますか？ ★保険料とか込みでの費用。 ★免許取得から2年未満。

来週の月曜の深夜～水曜日の深夜ぐらいにかけて東京の練馬ＩＣから関越道・高岡ＪＣＴを経由して北陸道を敦賀ＩＣまで走行し小浜西ＩＣから舞鶴若狭道を走行する予定なのですが今日時点で道路状況などを電話等で確認するとタイヤチェーン等の滑り止めの規制がかかっていました。そこでお聞きしたいのですがスタッドレスタイヤで大丈夫でしょうか。ちなみにマイクロバスで当該区間を走行する予定です。根本的な質問で申し訳ございませんがよろしくお願いします。ちなみに雪の中での走行は初めてです。

教えてください。 2月に車で掛川まで行きたいのですが、 厚木～掛川間の東名で道路凍結することって例年どれくらいあるのでしょうか？ 行きは昼間で、帰りが夜中になりそうです。 チェーンも持っていない・付けたことないですし、 スタッドレスタイヤも持っていません。 どちらも今後利用することは少ないと思うのですが、 用意したほうがいいですか？ よろしくお願いします。

１１月の頭に２回目の免停（６０日免停）を終えたのですが、 今日スピード違反で捕まり、もともと２点しかなかったのですが、 ６点原点で一発免停になりました。 自動二輪のと普通自動車免許を所持していて、自動二輪運転中に捕まりました。 １．４０ｋｍ制限の道を７６ｋｍで走っていました。罰金はいくらくらいになりますか？ ２．今から大型自動二輪の免許を取得すれば免停明けの所持点数が初心者運転時の点数に戻ると聞いたのですがどうなのですか？ ３．免停前に免許を取得してしまうのと、免停後に免許取得することで、所持点数はかわりますか？

私は今年オートマの免許を取るつもりです。 地元の自動車学校にしたんですが、 友達と別々の自動車学校になってしまい、 一人で教習になってしまいます。 そこで質問なんですが、 筆記の勉強の時は友達同士とかそういうのでしょうか？ それと教習の流れで、技能教習と、学科教習とか別々になって分かれているみたいなんですけど、 これは選択という意味なのでしょうか？２つとも必須という意味なのでしょうか？ 私の行く予定の学校は 入校→適性検査→先行学科(1)→技能教習第1段階→修了検定→仮免許学科試験 →仮免許→技能教習第2段階→卒業検定→公安委員会　適正試験・学科試験→運転免許証 か、 入校→適性検査→先行学科(１)→学科教習第１段階→パソコンで学科試験(効果測定50問) →修了検定→仮免→学科教習第2段階→PCで学科試験(効果測定95問)→合格 →公安委員会　適性試験・学科試験→運転免許証 というような流れらしいんですが・・・ もしこれが選択制でしたら、どちらを選べばよいのでしょうか？

ステアリングの形状について疑問なんですが 車によってハンドルのスポークが３本のものもあれば ４本や２本のものがありますけど、それぞれ特徴、良い点があるのですか？？ また車の特性によっても使い分けはあるんでしょうか？？ なんとなくスポーツ車には３本、乗用車には４本が多い気がしますが・・ よろしくお願いします。

今教習所に通い、大型免許（１０ｔ車）の教習を受けています。 まだ２時限しか乗っていないのですが疑問に思ったことがありますので 質問させていただきます。 坂道発進の時なのですが、サイドブレーキを引いても後退してしまいます。その時は一度サイドブレーキを解除して再度かけ直すと後退しなくなります。 大型車ってこういうものなのでしょうか？

私は今和歌山県に住んでいまして、年に一度雪が積もるか積もらないかという場所なんです。 来年の２月に北海道旅行を考えていまして、道内は車で回りたいので、「飛行機で北海道まで行き、レンタカーを借りる。」か、「マイカー（２WD）にスタッドレスやタイヤチェーンを付けて行く。」かを考えています。 後者の場合、雪国を２WDで走るのは、危険はないのでしょうか？。 それと、高速道路は５０ｋｍ／ｈの速度規制がされているような気がしますが、実際は何ｋｍ／ｈ位で流れているのでしょうか？ あと、気を付ける事などございましたら助言の方よろしくお願いします。 雪国に住んでらっしゃる方、雪道を走った事のある方がおられましたら、教えて下さい。よろしくお願いします。

　私は今、中型自動車の教習を受けています。 　教習コースのほとんどのところは上手く攻略できるようになったのですが、ただ一箇所、「隘路進入」のところでつまづいています。 　いつも運転席から最も遠い位置にある後輪（左後タイヤ）が枠内に収まりきれないか、枠線を踏んでしまうのです。 　しかも、枠線を踏んだあとの『切り返し・幅寄せ』は、バックギアを使い後退しながらハンドルを左右にきらなければならないため、なかなか上手く思ったとおりに幅寄せできません。（反対方向に幅寄せしてしまい、状況がさらに悪化することもしばしばです） 　どうすれば上手く『隘路進入とそれが失敗した時の幅寄せ』を攻略できるでしょうか？　どなたか上手いコツを知っておられる方がおられたら、そのコツを教えてください。お願いします。

数ヶ月前に原付で事故してジダンが まだでてなくても学科試験は受けれるのでしょうか？ 警察の調査は最近受けたばかりで免許取り消しとか免停にはならないと言ってましたが・・・