BASKETMM の回答履歴

量子力学を独学で勉強しています。スピンについて書籍やインターネットで調べました。多くの説明で、電荷を持った素粒子の中では、同じ電荷（マイナスとマイナス、プラスとプラス）は互いに離れようとするので電荷は素粒子の表面に分布し、その素粒子が回転しているので磁場が発生していると書かれています。一方で、電子の持つ電荷が電子の表面に分布して電子が回転し、原子の同じオービタルにあるもうひとつの電子と組み合わさって磁場が打ち消しあうように、互いに逆向きに回転するためには、電子の回転する角速度は極めて速く、回転軸から電荷までの距離を考慮すると電荷が分布している位置の速度は光速を超えてしまい、アインシュタインの特殊相対性理論と整合しないので、回転しているとは考えられないという説明もあります。 どちらの説明が正しいか、すでにわかっているのでしょうか？ 私は素粒子の位置が確率的にしかわからないのだから、素粒子の大きさを知ることは不可能で、電荷の回転半径は分からず、スピンが素粒子の回転だとは思えません。大きさがわからない素粒子で電荷が表面に分布していると考えることにも無理があるように思えます。電荷が表面に分布しているというのは、粉をまぶしたように分布しているのでしょうか？それともひとつの玉のように固まっているのでしょうか？ひとつの玉だけれど確率的に存在するので、粉のように分布しているようにしか見えないのでしょうか？ スピンについて考えれば考えるほどわからなくなります。 現在の物理学でスピンの正体が解明されているのかいないのか、解明されているのならどのようなものなのか教えてください。 どうぞ宜しくお願い致します。

ブッフホルツってなんですか？

九州電力が太陽光発電の出力制御を行っていますが、「電気は余っても停電する」と言われてます。 電気が足りなくて停電するのはわかるのですが、余っても停電とはどういうこと？？ と考えたところ・・・ １）余る場合でも電力系統の電圧や周波数が規定値を超えて異常になってくるので、発電所(太陽光も含め)は保護動作が働いて発電を停止させる。 ２）発電所が系統異常によって停止することをコントロールするのは難しいため、発電所は次々と異常停止していく。 ３）発電余剰で発電所が異常停止することにより、需要に対する供給が足りなくなり、けっきょく電気が足りなくなって停電が発生する。 という理解でいいのでしょうか？？

インターロックのインターってどういう意味ですか？ 中のロック？内のロックってどういう意味ですか？

テレビに接続してあるレコーダーに保存されてる番組動画の一部分 を印刷したいと考えてます（一時停止の状態で） まず、その番組をブルーレイに移動するまでは出来たのですが、 PCで再生出来ませんでした。 PowerDVD18をインストールして再度試したら再生できました。 が、動画を一時停止して印刷が出来ませんし、一時停止した状態で PCに保存も出来ません。 プリントスクリーンも無理でした。 PowerDVDのスナップショット機能を使おうとすると「著作権上の制約 により、この種類の動画ではスナップショット機能はご利用いただけません」 とメッセージが出ます。 なにか方法なないでしょうか？

高校は文系クラスだった女子大生です。 高校生の時は、数学が得意な人って理系、と当然のように考えていましたが、数学が得意な人は理科も得意だとばかり。が、大学院で数学だけを勉強している人は理系でしょうか？ 白衣は着ないし、実験もないと言います。 私の彼氏は、理科はそれほど好きではなかったそうで、大学に入ってからはあまり勉強していないとか。高校生に教えるのは無理、とか言います。その代り、数学ならどんな人でも大丈夫とか・・・。 本を読んで計算なのか覚えているのか・・・をしているだけで、パソコンもあまり、というか眺めてることが多くて、プログラムとかしないみたいだし、私達文系とどこが違うんだろう、とみてて思います。 数学を勉強している人って、本当に理系でしょうか？

高校は文系クラスだった女子大生です。 高校生の時は、数学が得意な人って理系、と当然のように考えていましたが、数学が得意な人は理科も得意だとばかり。が、大学院で数学だけを勉強している人は理系でしょうか？ 白衣は着ないし、実験もないと言います。 私の彼氏は、理科はそれほど好きではなかったそうで、大学に入ってからはあまり勉強していないとか。高校生に教えるのは無理、とか言います。その代り、数学ならどんな人でも大丈夫とか・・・。 本を読んで計算なのか覚えているのか・・・をしているだけで、パソコンもあまり、というか眺めてることが多くて、プログラムとかしないみたいだし、私達文系とどこが違うんだろう、とみてて思います。 数学を勉強している人って、本当に理系でしょうか？

交流電流を勉強するときには、ベクトル図や複素数を使ってやるとわかりやすいと言われますが、そもそも交流電流は大きさと方向を持ったベクトルなのでしょうか？ たしかに交流は大きさも向きも瞬間ごとに変化しますが、同じ電線上を反対方向に行ったり来たりするだけで、任意の方向を考えることはできません。 電流がベクトルなら、同じ数直線上を反対方向に行ったり来たりする温度変化もベクトルと呼べるでしょうか？ ちょっと頭が混乱していますので、ベクトルの定義がいまいちよく呑み込めません。 どなたかよろしくご教授ください。

交流電流を勉強するときには、ベクトル図や複素数を使ってやるとわかりやすいと言われますが、そもそも交流電流は大きさと方向を持ったベクトルなのでしょうか？ たしかに交流は大きさも向きも瞬間ごとに変化しますが、同じ電線上を反対方向に行ったり来たりするだけで、任意の方向を考えることはできません。 電流がベクトルなら、同じ数直線上を反対方向に行ったり来たりする温度変化もベクトルと呼べるでしょうか？ ちょっと頭が混乱していますので、ベクトルの定義がいまいちよく呑み込めません。 どなたかよろしくご教授ください。

交流電流を勉強するときには、ベクトル図や複素数を使ってやるとわかりやすいと言われますが、そもそも交流電流は大きさと方向を持ったベクトルなのでしょうか？ たしかに交流は大きさも向きも瞬間ごとに変化しますが、同じ電線上を反対方向に行ったり来たりするだけで、任意の方向を考えることはできません。 電流がベクトルなら、同じ数直線上を反対方向に行ったり来たりする温度変化もベクトルと呼べるでしょうか？ ちょっと頭が混乱していますので、ベクトルの定義がいまいちよく呑み込めません。 どなたかよろしくご教授ください。

コンデンサーに掛ける交流電場の周波数を低くしていくとインピーダンスが大きくなり、一方コイルだと周波数に対して線形に比例して大きくなるのは何故ですか？ 言い方を変えると、Z=1/(jωC), Z=jωLという式はどうやって導出されたのですか？またコンデンサーの場合は周波数が高くなると具体的にどうなるからインピーダンス(抵抗)として低く見えるというような、周波数依存性の定性的な解釈を教えてもらえないでしょうか。

通常のヘリコプターはメインローターの発生するトルクに抗して機体の回転を防ぐためにテールローターを用いていますが、カモフのような二重反転式の方がエネルギー効率の点でも機体の安定性の点でも優れているのでは無いでしょうか？まぁ、確かにメインローター部分の構造が複雑になる、全高を低く抑えることが難しいなど問題（その分テールローターを取り付けるブームが不要なため全長は短くて済む）もあるのでしょうけれど、もっと採用する機体（メーカー）が多くても良い気がします。構造の複雑さは通常のテールローターを持った機種でもテールローター駆動用のトランスミッションやテールローター制御用の機構などを考えれば、構造的にはそれ程の欠点とは思えませんし、ボーイングなどの大型ヘリで見るような前後（あるいは左右（交差ロータータイプも含む））に二つのメインローターを持つものよりも複雑であるとは考えにくいのですがいかがでしょうか？何よりエンジンで発生した出力がすべて揚力（推進力）として使える点は見逃せないと思うのですが、テールローターってそれなりにエネルギを食ってますよね。それにある速度で飛行していいる時のメインローターが発生させる揚力が飛行方向とローター回転方向によってアンバランスになる問題も起こらない（ローターの回転方向が逆なので相殺される、もちろんローターシャフトには曲げの力が掛かりますが、タンデム式の物ではシャフト及び機体全体にもこの力かかるので、部位が限定される分こちらの方が対処は楽かとも思えます）ので、この点では制御が容易になり操縦性においても良いのではないかとも思えます。 全くの素人ですので何か重大な欠点があるのを見落としているのかもしれませんが、識者の方からの回答をお持ちしています。

最近の電車には，モーターで加速し，最高時速に達したあと，電車が止まるまでの動きを利用してそのモーターを使って発電しているのもあるようです。 このように，モーターを発電機として利用している例はありませんでしょうか。ただし，発電所はのぞきます。 どうぞよろしくお願いいたします。

動画を一時停止して、その画像を静止画としてコピーし保存したいのですが、どの様にしたらいいでしょうか。 教えてください。

お世話になります。 質問の件ですが、現在フニクリ・フニクラ（Finiculi-Funicula）の混声合唱（コーラス）の練習をしています。 日本語や英語ではなく、原語のイタリア語で歌うのですが、イタリア語が読めないので歌詞の発音がうまくできません。 フニクリ・フニクラのイタリア語の歌詞のカタカナ読みが掲載されているようなウェブサイトはないでしょうか？あるいはできるだけ簡単に調べる方法はないでしょうか？ 以上、よろしくお願いします。

僕は最近近所の内科・循環器科クリニックの精神科・心療内科に通ってるのですが、ホームページで医院長先生の資格を確認したら 産業医・スポーツドクター・オレンジドクター としか書かれておらず、日本精神神経学会専門医や精神保健指定医等の記述がなかったので、受付に問い合わせたら医院長先生は精神科医の資格を持っておらず、精神科医の研修を受けはしたけれども精神科専門医ではないと言われました。 しかし、先生に精神科専門医なのか尋ねたら「そうです。」と言って、何度尋ねても先生自身は精神科専門医だと言うのですが、精神科医の研修を受けただけで精神科専門医になるのでしょうか？

y= sin3θcosθの最大値を出してほしいです。 0<θ<π/3です。

負数にはあると思いますが虚数にもあるでしょうか。使わなくてもよいが使える、あるいは便利という例でも結構です。

パソコン起動しパスワードを入力すると画面全体が黒くなり、マウスポインターのみ表示される。５から１０分後にスタート画面に切り替わる。 対処方法があれば、ご教示ください。

リニアの車内電源の誘導集電方式に関しての事での質問があります。 「リニアにおいて、車両内で照明や空調等に使用する電気の供給方式が “誘導集電方式” に決まった。」というニュースを以前に見た事があります。 その“誘導集電方式”に関する事なのですが、（↓）下記のページによれば、 http://ictkofu.sblo.jp/article/169904272.html 「６． ２ 今後の課題」の「（１）集電開始速度の低速化 」の所で、 誘導集電装置固有の問題としては、走行に伴う高調波磁界により発電を行っているため、出力に速度依存性がある。このため、蓄電池との組み合わせになることは必須である。所要の電力が得られる車両速度が高いと蓄電池の重量増となるとともに、非常時等の信頼性が損なわれる。速度依存性のある誘導集電装置としては、所要の電力が得られる速度をより低くすることが集電システムの信頼性を向上させることにもなる。 と述べられています。 そこで2つ質問があります。 質問(1) 「誘導集電装置固有の問題としては、走行に伴う高調波磁界により発電を行っているため、出力に速度依存性がある。」 「速度依存性のある誘導集電装置としては、所要の電力が得られる速度をより低くすることが集電システムの信頼性を向上させることにもなる。」 とあるのですが、具体的に、誘導集電システムでは、リニアが最低時速何キロぐらいの時から、この誘導集電システムのみでのリニアの車両内へのまともな電力供給が可能になるのでしょうか？ 質問(2) 実際の営業運転ではリニアは、もちろん駅等で停車している時も、発車直後の低速度の時もあるわけですが、 そのような停止している時や、低速度の時は、誘導集電システムのみでは車内への十分な電力供給ができないわけですが、そのような時のための車内への電力供給には、どのようなシステムが用いられることになるのでしょうか？ ガスタービンでしょうか？ 蓄電池でしょうか？ それとも他のシステムでしょうか？ リニアが停止している時や低速度の時に、車内への電力供給に用いられるシステムは何になりそうなのでしょうか？ 以上、2つの質問について、どちらか一方だけでもいいので、教えてください。