skyline--- の回答履歴

今一台所有している車があるのですが色々な事情があり処分したいと思っているのですが、まず車検は切れて自動車税は２年分ほど未払い、自動車ローンは途中で払えなくなり現在も放置状態とかなりよろしくない状態なのですが廃車（要するに手放したい）は可能ですか？　もし手放せた場合次に車を購入することは可能ですか？

愛知県の運転試験所は名古屋の「平針（ひらばり）」という所にあり、 「今月、平針だ」と言えば、 「今月中に運転免許の書き換えをしなければならない」という意味でたいてい通じます。（試験かもしれませんが） 皆さんの地域では運転試験所を通常、何と呼んでいますか？ 「今月、○○だ」で通じますか？

塗装前の脱脂はホワイトガソリンはダメなんでしょうか？ 値段が脱脂用スプレーの同容量に比べて半額以下（1/3くらい？）で入手できますので・・・ やはり塗装前は専用品がいいのでしょうか？

スズキアルトラパンのキー抜き忘れ警告音が 鳴らないようにしたいのですが、カットする 配線の位置やコード色をご存知の方がいらっしゃったら 教えてください。 ちなみにＨ１７年式　ラパンＳＳです。

私が乗っている車は6.5J～7.0Jの幅のホイールが適合するということになってるのですが(純正は6.5J )、 6.0Jのホイールを履く際に、問題になってくるとすればどの部分でしょうか？ ブレーキキャリパーとのクリアランスは0.5インチ程度ならありそうなのですが、ホイールの形状によるというところでしょうか？

ＬＡＶ４のＨ18年式に乗っていますが、ホーンを交換したいのでフロントグリルをはずそうと思いましたが、はずれません。パンパーをはずさないとだめですか？バンパーも、ビスだけはずしたのでは外れないと思うのですが・・・。はずすパーツ名と順番が判れば教えてください。それと外すのに特殊な工具が必要ですか？以上お願いします。

トヨタ純正ナビゲーション　モニター＆ＣＤ/ＭＤ　　ワイド【品番】　８６１２０－２８４５０を使用してます。 配線間違いの後、音が出なくなりました。 ナビゲーションの音声は出るんですが/ 本体にリセットボタンみたいなのもって ついてるんですか？ 教えてください。

オーディオ取り付けの初心者です。 友達からアンプ内臓のウーハーをもらって自分で取り付けてみたのですが、 ウーハーからの音量が出てはいるのですが小さすぎました。 GAINを最大にしても小さく（少しは大きくなるのですが）、BOXに手を触れて、「あぁ、反応はしているな」と 振動で反応を確認できるくらいの音量です ネットで配線の繋ぎかたは調べました。 赤はバッテリー＋、黒はバッテリー－、青はオーディオ配線のリモート RCA接続で、アンプ側⇔オーディオ側と赤と白をそれぞれ繋げました。 配線方法は間違いないと思います。 メーカーはFusion製、 アンプ150W、ウーファー300Wの2発です。 オーディオのほうでもイコライザー等の音域を変えても音量は小さいままでした。 配線方法が悪いのか、設定方法が悪いのかわかりません。 よろしくお願いします。

公道や高速道路で、法定速度以内であれば加速はいくら速くても捕まる事はないのですか？

すいません。 無知ですが、宜しくお願いいたします。 LED初心者なのですが、ルームランプを自作しようと思ってネットでLEDと抵抗を買いました（整流なども買っております） まだ、完成していないのですが少し不安なページを見たので教えてください。 白Flux　　VF:3.0～3.4V　30mA 抵抗　　150オーム 抵抗計算、LED電圧（3.4v）LED電流（30mA）仕様電圧（14,4v）使用する数（3個）で計算した場合抵抗の値は140オームになります。 ただし、この計算ではエンジンが掛かっている時の電圧です。 エンジンを切ったときの電圧は12.4vほどなのでこの抵抗では点灯しないのかな？と思っています。 私はいつも、CRDを使って工作していますのでCRDの場合は最悪LEDの数を減らせば対応できると思うのですが。 抵抗の場合はどうなのでしょう？ すみません。初めてなもので。。。暗くなるだけならまだいいんですが点灯しないとなると悲しいです。VF:3.0～3.4Vとあるので大丈夫なのかなって思いますが、、、教えてください。

数週間前くらいからなのですが、 朝車に乗ろうとすると、内側のフロントガラスが異常に曇っているのです。 曇っているというレベルではなく、水滴が一面についているという感じで ティッシュで拭くと、５～６枚ビチョビチョになる位の水です。 夜食事等に車で行って2時間位駐車場に泊めると 周りの車は何にもなってないのに 自分の車だけ外から見てもはっきりわかるほど曇っています。 友達も驚くほどです。 後ろや横の窓も雲って外が見えず、運転がとても危ないです。。 何回か買ったディーラーに相談して 1度目はクーラーの水が中に漏れていたのでこれが原因だろうということで、直してもらい 2度目はぶつけて修理した部分のスキマから雨水が入り込み、トランクが水浸しになっていたので、直してもらい 中も乾かして、ようやく問題解決！と思ったのに状況は変わりません。 この季節なので暖房などもつけてませんし、車の中には何も置いていません。 （湿気取りを置いていますが効果はありません。） 明らかにどこかが異常なのに、車に詳しくないし、曇る原理もイマイチわかってないので 原因として何が考えられるのか全く思い浮かばないのです。 詳しい方に考えられる原因を教えてもらえればと思います。 変な質問ですが、宜しくお願いいたします。

アイドリング時にうるさくて困っています。　ウォーン　ウォーンという音です。金属音やベルト音ではありません。 ボンネットを開けてみたところ、ファンの辺りから聞こえます。 冷暖房がついていなくても聞こえます。 水温計や警告灯に異常ありません。冷却水も入っていますし、漏れもありません。 多走行車からかもしれませんが、有効な対処方やアドバイスがございましたら　よろしくお願いいたします。 ●現行キューブ　（新車で購入・車検２回済） ●約１１万キロ走行 ●ファンが回っている時も回っていない時も　うるさい ●購入時には聞こえなかった音です

ハンドルを右へ目一杯切って、進むとタイヤの方から「ガリガリ」というような音がします。 それで、外から見ると、前輪タイヤが外方向へすべっているようなのです。 左はと言うと．．．すべっていないか、気にならない程なんです。 縁石にぶつけるなどの衝撃を与えていないので車の特性なのかな？とも思いますけど、念のためにディーラーで見てもらった方が良いのでしょうか？ ちなみに車種は２００６年式ラクティスDBA-NCP100です。 よろしくお願いします。

先月10日　高速道路にて追突事故！100：0の相手の過失にて私の車は全損状態になりました。始めは相手の保険なので修理しようと思いましたが、状態があまりにも酷く治しても安全走行に保証できないとのディーラーのアドバイスもあり　新しい車を購入することになりました。 勿論　全損した車の査定額は保険会社からは出ました。 さて　ここで　疑問なのですが　今回車を購入した際の経費諸費用は （消費税等）相手の保険会社に請求できるのでしょうか？ 経験された方、専門の方　アドバイスよろしくお願いいたします。 『余談』 ちなみに相手の保険屋は悪名高い〇い〇い損保なのですが、 担当者がとても態度が悪く話になりません、私も私の妻もムチ打ち症になり毎日病院通い辛い思いをいています、しかも保険会社は何のアドバイスや方法論などの提示も無く凄く不親切、凄く事務的で役人と話しているみたいです。あんまり酷いのでそこの支店長に言って相手の担当を替えてもらいたいと伝えましたがそれから2週間も連絡が来ません。 そんな状態です。被害者が損してばかりいるようでムカつきます！

現在、中古車の購入を検討しています。 実際コレクターとして乗られているオーナーも多い車ですが 一つ疑問がでてきました。 ワンオーナーで10年間で走行が2000キロ。当然車両価格は高い。 ただ2年間で3000キロくらい走行後、車検前にディーラーで新品のメーターに交換。 これを繰り返すと10年間で走行が2000キロも可能ではないかと？ つまり前のオーナーにできるだけ丁寧に乗られておれば、本当に新車から2000キロという確認は販売店でもできないのでは？と思うのですが 確認の仕方はあるでしょうか？

お世話になります。本日、このカテにてECR33のバッテリーの質問をさせていただきました。皆様の助言どおり、バッテリー交換をしてきました。ありがとうございます。実は本日、バッテリーを交換する少し前に、バッテリー交換した店とは違う店でバッテリー点検をしました。そのとき、不可解なことがありましたので、皆様のご意見を伺いたいと思います。 車両　：　H7年式R33スカイラインタイプM（ECR33) 購入　：　3年半前に中古で購入。バッテリーは本日まで交換していません。 車両使用頻度　：　通勤に使用していることもあり（片道１０ｋｍ）、車に乗らないのは月に1度くらい 使用状況　：　昼夜半々くらい乗り、後付の電飾等は一切無し 以上のような状況です。本日も朝、通勤しようと思ったら、ややセルの回りが鈍かったので、バッテリー点検でもするかと思い、本日の会社帰りに量販店に向かいました。帰りにエンジンをかけるときはセルが勢いよく回りました。20分運転し店に着き、点検の受付をすませ、一緒に車に向かいました（このとき店員はテスターを持っていました）。車に案内した後、私は店内で待つように言われましたので、店内に入りました。店員はその3分後位に車を移動させ、ピットに入ったのを目撃しました。その10分後に店員から呼ばれ、「エンジンがかかりませんね」と言われバッテリーの購入を勧められました（このとき私もセルが回らないことを確認しました）。直感的におかしいと思いました。こんなにタイミングよくエンジンがかからなくなるはずはないと。「他に何か作業はしたのですか」と尋ねても、電圧を測っただけですと言うのです。車を移動しようとしたらそのとき既にセルは回らなかったとの事（店員いわく、充電してから移動した）。さっきまで、エンジンが普通にかかってここまで乗ってきたばかりです。あやしいので、とりあえず、セルが回るくらいの充電をしてもらい（10秒から15秒くらい）、他の店に行きました。このときの移動で40分くらい車に乗ったのですが、移動した店に到着後、エンジンを切り、その10分後にエンジンをかけたのですが、全く普通に勢い良くエンジンがかかりました（３回も繰り返しましたが全てOK)。さっきの店でエンジンがかからなかったのは本当に？です。ちなみにこの2件目の店でバッテリーを買い、オルタネータチェックをしてもらったところ異常はなかったです。 　実は、以前、某タイヤ専門店でアライメント調整を実施したところ、意図的にアライメントを狂わされ、1年で２回もタイヤ交換をする羽目になったことがあるのです（街のりで４０００ｋｍの走行でタイヤつるつる）。違う店でアライメント測定したら、左右ともトーがインに１０℃も傾いていました。片側だけなら何かの拍子でずれることもあるかもしれませんが、調整からわずか1年後に両方そろって同じ度数のずれが確認されましたので、意図的と判断しました。そのようなことから量販店に不信感があります。皆様のご意見をお待ちしています。

フロントメンバー　フロントフロア歪　事故車なのですが これはフレームまで逝っているということなんでしょうか？ また、ちゃんと走らないんでしょうか？ 修正することはできるのでしょうか？ どのような事故なんでしょうかね・・ フロントフェンダー　と右ピラーも××となってます。

インプＧＤＢ－Ｂに乗っています。 ２週間ほど前、左フロントからの異音に気づきました。 始めはタイヤの回転と共に「シャー」といった音が鳴っていました。 最近では、右カーブ（左フロントが外側）に差し掛かると「コォー」と強い音がなります。 ただ、毎回音が聞こえることは無く、時折聞こえてきます。 ブレーキの引きずりかと思い、ローターを触ってみたのですが、左右差はなく「？？」な状態です。 このような症状はいったい何が原因なのかわかりません。 ちなみに今週末、８７０００キロ走っていることもあって、大掛りなメンテナンスをするためディーラーへ入院させます。 （タイベル、ウォーターポンプ、シール類、アイドルベルト関係、ブレーキＯＨ等々）

現在国産車に乗っていますが、そろそろモデルチェンジします。 ところで、今のモデルが故障・事故を起こした場合に、モデルチェンジ後は純正の部品やパーツ、ホイールは買えないのでしょうか？それともディーラーで修理してもらえば大丈夫なのでしょうか？ （たとえばモデルチェンジ後３年目でフロントをぶつけてヘッドライトやグリルが壊れたとして、その時に部品やパーツは手に入るのか（修理可能なのか）という疑問です）。 家電製品などは製造終了後に部品を７年保有していないといけないような法律がありますが、車の場合はどうなのでしょう？

セットアップ済みのETC（パナソニックCY-ET906KD）を 自己取り付けしているのですが、車載機本体の電源が つきません。ご教授宜しくお願い致します。 （接続は以下の通りです） 車種：カローラスパシオ 接続方法：助手席ヒューズボックスから電源引き回し配線。 　バッテリ電源コード（黄）・・・フロントフォグランプ（１５A） 　アクセサリ電源コード（赤）・・・シガレットライター（１５A） 　アースコード（黒）・・・ヒューズボックス近くの金属ネジ止め 　　　　　　　　　　　　　部分に接続。 ※エンジンかけた後に、検電テスターにて上記３つのコード に電流が流れている事確認しています。