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新車購入３年、今月初車検です。走行３万２千キロ。１万キロでタイヤをローテーション。そのまま乗っていましたが、左前輪内側が異常摩耗。（全然見ていなかった私も悪いのですが）幅４ｃｍ位が、ワイヤーが見えるどころではなく、切れて下が露出していました。ディーラーに行ったところ、とりあえずトーイン検査をすると言うことで、検査したところ、インに４とか言っていました。法律上では５以内だが、社内の規定では３以下なので０にしておきましたとのこと。しかし、イン側では、外側が減るとのこと。原因はわからないとのこと。営業マンが言うには、段差を何度も乗り越えていると、トーインやアライメントが狂うことがある？それって、おかしくないですか？車はそのようなところを走行するのは普通だと思うのですが。その他の原因はときくと、 アライメントでしょうかと。アライメント検査は、有料になるとのこと。２万円くらい？ 買ってから、事故も起こしていないし、足回りをいじったこともないし、段差に乗り上げたこともないし。それでも、有料ですか？と聞いたところ上と相談して連絡しますとのこと。その営業マンの話は、逃げ口上にしか聞こえない・・。 （最初は、車検や修理などで狂ったのではみたいのことを言われた。） 今後どのように対応したらよいか教えてください。