mono0413 の回答履歴

4本5万程度で205/65/R15スタッドレスタイヤないかな、 品質の良いもので、教えてください

昨日妻が出産しました。男の子です。 母乳を上げてるみたいですが出が悪い？うまくあげれない？ とかみたいです。 調べたら出にくいのは当たり前、赤ちゃんもうまくすえないのも当たり前。体重が少し減るのも当たり前。などわかりました。 妻のストレスがたまらないように話し相手、なるべく助けるつもりです。 で、諸先輩方、男たるものどうすべきでしょうか？ 今週の土曜日まではマタニティクリニックで入院です。

こんにちは。今度仕事の都合で広島に長期滞在します。 生まれてこのかた、東京生まれ東京育ちであまり他の地域のことを 知らないので、ちょっと不安です。 もちろん、いろんな方がいらっしゃって一概に型にはめることは できないというのは重々わかっていますが、もし広島にすんでる方＆ 友人や配偶者に広島の方がいらっしゃる方は、気質や、こだわり、タブー？等 男性、女性問わず広島ならではのこだわりがあったら教えていただけると幸いです。

皆さんのご意見聞かせて下さい。 お付き合いしている彼が、医者になりたいと頑張っています。 しかし、彼は偏差値４５で、偏差値７０あるだろう国立大を 目指しています。正直失礼ですが、合格は無理だと思っています。 疑問に思ったので教えてください。 偏差値４５が７０になることは可能なんでしょうか？ それと、どのくらいの時間を費やせば２５も偏差値がアップするのですか？ちなみに彼は、２年の浪人覚悟だそうです。 応援してあげたい気持ちはもちろんあります。 希望は持てるのでしょうか？

20代の男です。 最近結婚についてとても消極的になっています。 結婚すると当然家族を養わないといけません。そうすると独身でいるときより負担が増します。 一生懸命家族のために働いていても家族からは粗大ごみ扱いされているお父さんはたくさんいると聞いています。 そんな扱いをされては負担は増えるは、厄介もの扱いされるはで人生棒に振ったような気がしてなりません。 それならば一生独身で自分のことだけ考えている生活のほうがまだ楽しいと思います。 このように思うのは私だけでしょうか？

私は現在トヨタのスターレット(EP91)に乗っています。 寒冷地なのでそろそろ(ホイールごと)スタッドレスタイヤに変えようと思っているのですが、知人に1インチサイズダウンすると楽になると言われました。 標準サイズが185/55R14なのですが、13インチにするにはどのサイズを選べばよいでしょうか。また、そもそもこの車でタイヤのサイズダウンは可能なのでしょうか。 詳しい方はご回答をお願いいたします。

検索しましたが、同じ質問が出ませんでしたので、 どなたかよろしくお願いします。 ”時給のカラクリ”についてです。 全く同じ派遣先Ｃ社からのお仕事を２社が募集していると仮定。 （どちらかの派遣会社がマイナーな小さい会社ではなく、同じくらいの規模と仮定） 派遣会社Ａ社　時給は「1800円」と既にサイトに掲載。 派遣会社Ｂ社　時給は「1650～1800円」とサイトに幅のあるまま掲載。 （その後自分への紹介時、あなたの場合は17ＸＸ円です。などと言われ、それでよければ応募する、というスタンツ） 【質問１】Ａ社とＢ社が、Ｃ社から支払ってもらう時給は、同じ金額ですか？ 違う場合、何故なのでしょうか？ そんなに派遣会社の質が違わない場合、安いほうの派遣会社から採用したほうが明らかに得ではないでしょうか？ 【質問２】同じ場合、Ａ社よりＢ社の方がマージンを取っているということですが、Ｂ社が派遣先に貰っている額は、 スキルの高い派遣さん(提示時給1800円)であっても、 スキルの高くない派遣(提示時給1650円)であっても、一緒でしょうか？ それとも候補者さんによって派遣先と交渉する額を算出して 「今回はこれくらいのスキルの派遣さんなので採用の際は、○円の支払いで！」となるのでしょうか？ 【質問３】 Ｂ社の1650円～1800円の幅というのは曖昧なものでしょうか？ 以前、こういう書き方のときに、電話口でたった30秒、２，３簡単な質問された後に、 「では、あなたの時給は1730円です」と言われ驚いたのですが、 そこまで考えて細かい時給の幅を考えていないような気がしますが 20、30円ほどの融通はきくのでしょうか？ 【質問４】回答者さまが質問３のケースだったら、そこまで仕事に自信があるわけでなくても、顔合わせ後に多少交渉してみよう、と少し時給アップの交渉をしますか？ それとも、かなり自信のある案件しか、時給の交渉はしませんか？ よろしくお願いします！

義母が熱心な宗教信者だという事を結婚後に知りました。 夫も信者ですが、形ばかりの幽霊信者だったので重要性を感じず 私に言わなかったようです。 「宗教に入る事がそんなに重大な事ではない。事実俺は何もしてないし名ばかりだ」 と言っていて、実際そのようでした。 そしてしばらくして子供が生まれたのですが、義母が異常なほどその子への入信を強制するようになり 結果的に喧嘩別れをし、今は疎遠の状態です。 夫は一応私の意見を尊重はしてくれてますが、正直なぜ私がここまで子供の入信を拒否してるのか いまいちわかってないようです。 夫は 「別に何するわけでもないんだから 入信して向こうの気が済むなら波風立てず入信させてもよかったと思う。 子供の意思で入信を決めさせたいという意見（私の意見です）はわからないでもないけど 産まれた時から入信してたらそれが普通だと思うんだから、嫌だという感情もないんだよ」 と言います。 私は 「それはあなたが産まれた時すでに入信していて、お寺に行く事も他のお寺などに行ってはいけない などが当たり前で育ってきたからそう思えるわけだけど、他者から見れば、確実に正常ではない」 と言う事を言うのですが、そうなると 「産まれた時から入ってたら、それが当たり前だから違和感なんてないって。 お前が抵抗してればそりゃ子供も嫌になるだろう。 お前が信心してれば子供も自分が入信してる事を誇りに思うだろう。 すべてお前にかかってるだけ。人（義母）のせいにしたいだけ」 と言われます。 そんな夫との会話をしてるとわからなくなります。 産まれたての子供、または小さな子供を強制的に入信させる事は ある意味、悪だと思う私がおかしいのでしょうか。 私が信心しない事がそもそもの揉め事の発端なのでしょうか。 確かに私がこだわらず、我が子を入信させて、あとは適当に寺に顔をだして・・・ としれてばスムーズにいったと思います。 それが妻としては賢いのかもしれませんが、私にはどうしても大人の勝手な判断で 宗教に入れてしまうのに抵抗があってできませんでした。 私が宗教というものに、マイナスに固執してるだけなのでしょうか。

マフラーを社外品に変更するときに，dBとかの数値的なものではわからない具体的な排気音を購入する前に実際に確認する方法はありますか？ 変な質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

旅先での国道で５０キロ制限を１００キロ弱で走行し、オービスの赤い光が見えました。スピード違反になっている可能性があります。まだ葉書は来ていません。そこで質問なのですが、私（持ち主）が助手席。知人が運転者の場合、切符を切られるのが知人なのは当たり前ですが、もし私が知人の身元を言わなかった場合、私の免許証での減点や、私の補習などでも対応できるのでしょうか？それでいけるのなら、私が出頭し対応しようと考えています。初めての道路で道に迷ってしまい、疲れた私の変わりに運転を急がせていたので、知人がどうしても減点も嫌だし名乗りたくないと言っているので、そうしたいと思うのですが可能でしょうか？写真には、私が助手席、知人が運転手なのはしっかり写っているでしょう。どなたか詳しい方お教えいただけませんか？アドバイスも頂ければと思います。

軽四のワゴン車を買おうと思っています。 １．ワゴンＲ（またはスティングレイ）かスバルステラを考えています。どなたか経験談をお話しくださいませんか。 ２．４速ＡＴとＣＶＴはどのくらい違うでしょうか。ＣＶＴでは、坂道の下りなどでエンジンブレーキの効きが悪いというようなことはないのでしょうか？ ３．４ＷＤとＦＦでは雪道などではかなり違いますか？当方は雪国ですが、昨今はあまり降らないし、燃費が違うのでＦＦにしようかと思っていますが、やはり安全を考えると４ＷＤも捨てがたい・・・・と迷っています。 よろしくお願い申し上げます。

1歳半の子供のことで質問します。 うちの子供は、風車・換気扇・天井についている扇風機のようなものが好きでじっと見ています。ずーっとではないのですが・・・。見てニヤニヤすることもあります。また、車のおもちゃのタイヤを回したりもします。回るものが好き＝自閉症というイメージがあるので心配しています。こんなお子さんをお持ちの方いらっしゃいますか？

友達のニートに相談されたんですけど…友達は現在親の国保組合の扶養に加入してるんですが…そのニートが今度結婚するらしく親の扶養から抜けたいと言っています。 友達の親はニートだと言う事を知らなくて友達は親に仕事をしていて年収300万だと嘘をついています。 ですが普通仕事していて年収300万あれば強制的に扶養は外されるじゃないですか？ 友達はその事を親に突っ込んまれるんでないかと心配しています。 突っ込まれた場合うまく誤魔化して言いのがれる言い訳はないでしょうか？ 教えて下さいお願いします。

コンビのチャイルドシートで悩んでいます。 コンビのチャイルドシートって『抱っこ型』だと思うのですが、新生児を乗せたとき、お腹が苦しそうなのですが、使っている方どうですか？？ この間、実際乗せてみたのですが、やっぱり何だか苦しそうな感じがして。。。 でも、機能やデザインは好きなので購入を迷っています。 ちなみに検討中は『ゼウスターンＥＺ』です。

同じギアであれば、エンジン回転数とスピードは必ず比例しますよね？ 例えば、ある車で 5速で2000回転、50km/ｈなら、 上り坂であっても下り坂であっても平地でも。 間違っていますか？

前回同じ質問をしましたがこちらの不手際で回答不可になってしまい　申し訳ありませんがＩＤを変えての同じ質問です。 ＭＣ２２Ｓ　ワゴンＲ（ＡＴ　４ＷＤ　ＮＡ）　元々３型エンジン搭載の車に　４型のエンジンを載せ替えてもらいました、お店から出来上がりテストＯＫとの連絡があり受け取りに行った帰り道　１５分ほど走行した所でいきなりエンジン異常ランプが点灯しエンジンが止まってしまいました　その後エンジンは何事も無かったように掛かりますが　少し走行すると同じ症状が出てしまい　オレンジ色のエンジン異常ランプが点灯しエンストしてしまいます（テストの時は５分程の試走で全く正常だったみたいですし　アイドリングも普通です）　その後　載せ替え店にて　テスターチェック等を行いますが異常なしと出てしまい　センサー等を古いエンジンから付け替えなど色々試したが原因が判らないので半ば放置状態です・・ お店は　エンジンも普通に掛かるしメインコンピューターは関係ないといいますが　やはりメインコンピューターも替えるべきでしょうか？　症状に心当たりのある方　それはここら辺を疑うべき　などアドバイスをお願いします。

BH5のレガシィ・ツーリングワゴンのリアブレーキについてです。 リアのディスクブレーキは、GT-Bがベンチレーティッドのディスクで、GT-VDCはソリッドのディスクだということなので、次回のディスク＆パッド交換時にリアブレーキをグレードアップしようかと考えています。 GT-BとGT-VDCのリアのディスクブレーキは、直径が290mmでディスクの高さも差がなく、ディスク厚のみGT-Bが18mm、GT-VDCが10mmなので、どうやらベンチレーティッドであるかどうかの違いというところまでは調べられました。 キャリパーはまだまだ使えそうなので、できればこのままシール類のOHだけですませたいと考えておりますが、ディスク厚が違うのでこのままキャリパーを使えるかどうか分かりません。 そこで、教えて頂きたいのです。 １．GT-BとGT-VDCのリアキャリパーは違う品番でしょうか？ 　　（同じ品番だと、ディスクをGT-Bのベンチレーティッドにそのまま交換できますので！） ２．違う品番の場合、GT-BのリアキャリパーはGT-VDCにボルトオンで使えますか？ 　　（つまり、キャリパーとディスクをGT-B用に換えると、そのまま無改造で使えますので！） ご存じの方、よろしくお願いします。

通勤用にセカンドカーを選んでいて、 軽のほうが維持費が安いと言う方もいれば コンパクトカーのほうが維持費が安いと言う方もいて意見が分かれます。 ただ車両本体の金額には差があり、 新車でステラ(100万くらい）一番下のグレードMT。 新車でヴィッツ（180万）ＭＴだとＲＳの１５００ccのみ。 約80万くらい差がありますが、 このような場合でもコンパクトカーにすることにより 維持費に差がなくなるのでしょうか？（安全面とか、走行性能とか別で） 用途は 通勤のみ(片道30キロ弱）乗りつぶすまで乗ると思います。 MT設定のある車種です。

軽自動車について質問したいと思います。？？ ・どのメーカーの車でもいいんですけど、一番のお勧めはどの車種ですか？↓ (条件) ・130万以下 ・軽自動車であること（新車で） ・リコールがあまりない車種 ・

Ｎレンジからボタンを押さなくてもＬ２レンジに行きますよね。どうしてでしょうか。（トヨタ、日産の場合ですけど。） 普通、街で買い物しても、数百キロ離れたところまでドライブしてもＤレンジしか使わないと思うのですが。 あれ、回転が上がってるなと思って見るとＬ２レンジで走っています。従ってガソリンがもったいないです。 慌ててギヤを入れると必ずＬ２まで行くので、その都度確認しなければなりません。 どうしてこんな使いづらい車を作るのでしょうか。 またＤまでしか行かないようにする裏技があったら教えて欲しいです。