nichaim の回答履歴

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  • フロントからの異音。

     平成9年式、走行距離90,000キロのタウンエースノアに乗っています。 左フロントからのグワングワンという低めの異音に悩まされています。音の出るのは右に曲がるときが大きく、直進でも低速時に出ています。すこしスピードが出ると気にならなくなりますが、右への車線変更でも少し聞こえます。  素人なりに色々と調べてハブベアリングが怪しいと思い近くの修理工場に見たいただいた結果、この車は中古で購入したのですが、以前に左フロントのドライブシャフトブーツを換えてるみたいなのでドライブシャフトベアリングに傷がついてるかもとのことでした。ドライブシャフトベアリングが原因ならカリカリというような高い音がするのではないんでしょうか?  修理工場ではドライブシャフトとハブベアリングを交換してみてはといわれています。  タイヤも疑い新品に換えましたが変わりませんでした。  車にお詳しい方よろしくお願いします。

  • マニュアル車のクラッチ接続時の振動について

    平成11年式のレガシィ(BE5)に乗っています。 走行距離は7万キロ弱です。 マニュアルなのですがクラッチ接続時(発進時)にガタッガタッガタッとかなりの振動があってからスタートします。クラッチのすべりなのでしょうか?4速で発進を試みるとストールするのですべってはいないと思うのですが? 1年前の購入時にはこうした振動はありませんでした。 (25年間マニュアル一筋なのですが、こうした経験は初めてです)。

    • mosel99
    • 回答数3
  • カーエアコンのレシーバーからのガス漏れオイル漏れについて

    カーエアコンのレシーバーからのオイル及びガス漏れについて お尋ねいたします。今年の5月頃エアコンが効かなくなり、オートショップで調べてもらったところガスを入れれば使えるとのことで、4本か5本入れていただきました。その後効きはマイルドでしたがそれなりに利いていましたが、8月頃一週間ぶりに駐車場で車を動かして乗ろうとしてレシーバーからのオイル漏れに気づき、エアコンが効かなくなりました。ここでお尋ねしたいのは、真空引きせずにガスチャージしたことにより、内部に含まれていた水分によりレシーバーからのオイル及びガス漏れは起こりませんでしょうか?それならばレシーバー交換真空引きガスチャージでエアコン復活とならないでしょうか?エアコンは18年ものです(ガス抜けの原因はあるでしょうがとりあえずの対策です)。 宜しくお願いいたします。

    • uzen_jp
    • 回答数2
  • H6年式キャラバン E24のこと。

    この前 ここで質問したんですが ちょっと教えてください。 グロープラグってエンジンのどこら辺についているのでしょうか? また 自分で付け替えられますか? カーショップで売っている物でしょうか? それと ノズルチップの交換も自分でできるのでしょうか?

    • noname#168742
    • 回答数1
  • トレーラーの、荷台の車輪の制御について

    こんにちは。友人との談話で疑問に思ったことです。 トレーラーって、先頭の運転部分を、うしろの荷台に 連結させて、ひっぱっているじゃないですか。 それでは、荷台は、転がっているだけですか? それとも、荷台にもブレーキ・アクセル・操舵機能があって、先頭部分から制御できるのでしょうか。 例えばブレーキは、ブレーキオイルの管とかがのびてないとむりだし・・・とか、電気信号が、先頭から荷台に伝わるのかな・・・とか低レベルですが想像してます。 荷台が単に転がっているだけなら、高速走行中に先頭部分だけブレーキをかけたときに、すごく危険なことになる気がしますし。 実際にお仕事されているかた、お詳しい方、よかったら教えてください!

    • drumsan
    • 回答数5
  • エンジンオイル交換後に三十分ぐらいアイドリング?

    先日オートバックスでエンジンオイルを交換してもらいました。 もう終わったかなぁ~と思って覗きに行くと・・・ 『オイル交換後は30分ぐらいアイドリングをするのでその最中です。』 と言われました。 やっぱりオイル交換後はアイドリングをしたほうが良いのでしょうか? 回答お願い致します。

    • a_sa_
    • 回答数11
  • キャラバンのクーラーのこと。

    E24キャラバンに乗ってるんですが クーラーが効きません。 ガスをいれたのですが 効かず・・。コンプレッサーの軸は動いてるんですが・・・。コンプレッサーのオイルって聞いたこともありますが やはりデンソウ屋に持って行った方がいいでしょうか?

    • noname#168742
    • 回答数1
  • 積載量変更できますか?

    最大積載量5500kgのトラックを4900kgに変更することは可能なんでしょうか?

  • クラッチミート時にゴリゴリ感が出ます

    こんにちは、車両はH9年式ホンダCR-Xデルソル(EG2)です。基本構造はEG系シビック・DC系インテグラとほぼ共通です。走行距離はもうすぐ9万kmで、クラッチ板・クラッチスプリング・フライホイール共に新車時より付いてる純正品で、一度も交換しておりません。 一昨日より運転中に発生し始めた現象ですが、クラッチミート時にゴリゴリっとした感触が左足に伝わってきます。 シフトアップ・ダウン時にも少し発生しますが、発進時のようにフライホイールとクラッチ版の回転速度の違いが大きい時に顕著に現れます。 ギアをニュートラルにしてクラッチミートした時にも出ます。この場合も、エンジン回転数を上げてからミートした方が、症状がハッキリと出ます。 現在疑ってるのはクラッチ板の磨耗です。出先で不動車になると困るので、現在は乗らないようにしてバイク出勤しています。これってやはりクラッチ板の磨耗が原因でしょうか?

  • トラックの速度抑制装置は何キロまで出せるの?80km/h?

    ようやく3つのランプから 殆ど速度抑制装置付のトラックに替わってきたようですが、 速度抑制装置って何キロまで出せるんですか? 高速道路で100km/h制限のところでも 80km/hしか出せないのでしょうか?

  • リサイクル券について。

    車検をディーラーで受けました。それで納車されたのですが車検証がまだなく、フロントウインドにちょっと大きな紙がついてました。それで担当が車検証が送られてくるので届きましたらステッカーと交換してください。と言われました。それで今回、リサイクル料も支払ったのですがこのリサイクル料の書類(リサイクル券)は車検証と一緒に送られてくるのでしょうか?車検証入れを見てたらなかったもので。ご存知でしたら宜しくお願いします。

    • noname#24054
    • 回答数2
  • ミラーの接触

    この場合どうすべきですか? 夜、細い道にて対向車との交錯中にミラー同士が接触。 お互い、後続車がたくさん後ろにいたので、私は10メートルほど前方にあったスペースにとりあえず車を停車。 その後5分ほど様子を伺いながら待っていたんですが、相手はそのまま行ってしまったようでした。 もしかしたら、こちらが停車していたことに気付いていなかった…? 相手は止まっていて、私が動いていたので、被があるのはこちらです。 ちなみに運転していたのは友だちの車です。 持ち主はその時疲労で車内で寝てました。 帰宅後、友だちに報告。 すると勇気が無かった私に代わって警察に電話してくれました。 「ミラーを擦ってしまったんですけど、どうしたらいいですか?」 その問いに 「両者そろって連絡してもらわないと、こちらもどうしようもありません。」 そんな雰囲気の返答だったそうです。 これでもう片付けてしまっても良いのでしょうか? 過去の質問例見ても、ただただ不安が増えるだけなので。 どうしたらよいのか、冷静になれず、全くどうしようも出来ません。 よろしくお願いします。

    • kscl999
    • 回答数6
  • 小型のトラックを初めて運転するときの注意点

     こんにちは。  普通免許と、自動二輪免許を所有している大学生です。 どちらも取得して1年少々です。  このたび、わけがあってレンタカーでトラックを 借りることになりました。  トラックの種類は、2tより小さい、1トン(というのですか?) トラックを考えています。タウンエースなどをトラック にした形です。  しかしながら、自分はトラックの運転をしたことがありません。ワンボックスすら乗ったことがありません。  普段はステーションワゴンに乗っているのですが、 気をつける点などございましたら教えてください。  あと車庫入れで、右後ろはマドを空けて確認できますが、 「左後ろ」の確認はどのようにするのでしょうか?? ミラーと勘になるのでしょうか??

    • adv100
    • 回答数7
  • ミラーの接触

    この場合どうすべきですか? 夜、細い道にて対向車との交錯中にミラー同士が接触。 お互い、後続車がたくさん後ろにいたので、私は10メートルほど前方にあったスペースにとりあえず車を停車。 その後5分ほど様子を伺いながら待っていたんですが、相手はそのまま行ってしまったようでした。 もしかしたら、こちらが停車していたことに気付いていなかった…? 相手は止まっていて、私が動いていたので、被があるのはこちらです。 ちなみに運転していたのは友だちの車です。 持ち主はその時疲労で車内で寝てました。 帰宅後、友だちに報告。 すると勇気が無かった私に代わって警察に電話してくれました。 「ミラーを擦ってしまったんですけど、どうしたらいいですか?」 その問いに 「両者そろって連絡してもらわないと、こちらもどうしようもありません。」 そんな雰囲気の返答だったそうです。 これでもう片付けてしまっても良いのでしょうか? 過去の質問例見ても、ただただ不安が増えるだけなので。 どうしたらよいのか、冷静になれず、全くどうしようも出来ません。 よろしくお願いします。

    • kscl999
    • 回答数6
  • ヤマト運輸宅配車のスピード

    日常、ヤマト運輸の宅配車を見かけますが、いつ見ても、社内速度(法廷速度?)を厳守しています。 たとえ、流れが速くても、車通りが少ない田舎道でも、マイペース走行です。 あれは、車そのものにリミッターのような装置があって、通常はそれ以上のスピードが出ないようになっているのでしょうか? それとも、社員教育が徹底していて(罰則等)自制しているのでしょうか? パトカーですら、車の流れには添った速度で走行しますから、やはり、機械的な制御があるのでしょうかね? (カテ違いでしたらお許しください)

    • noname#34846
    • 回答数8
  • 最近エンジン始動時のアイドリングが高いです

    今までエンジン始動時のアイドリングが800回転くらいでしたが最近は1200回転くらいまで上がっています。 来年の6月の車検まで乗る予定でその後廃車予定なのですがこのまま放っておいても6月まで大丈夫でしょうか?

  • インテグラDA5の雨漏りについて

    平成3年式のホンダインテグラDA5に乗っています。古い車ではありますが最近運転席および助手席ともにブレーキの根元やダッシュボードの下から雨漏りがします。どこから雨が侵入しているか判らず困っています。誰か教えてください。

  • ガソリンは常に同じメーカーで給油すると良い?

    常に同じメーカーで給油すると車に良いと聞きましたが、本当でしょうか。

  • エンジンがかからない

    日産87年Y31に乗っていますが朝1番のエンジンがかかりません。バッテリーはONになるのですがからからといってすぐにエンストします。仕方ないので、キーをまわすと同時にアクセルをふかしてエンジンをやっとかけます。朝一番以外は普通にエンジンがかかります。ディラーに持ちこんだのですが、原因ははっきりしないでプラグがかぶっているからかなと言い、プラグを見ると問題なしです。バッテリーも完璧です。もう10年は乗ろうと思っているので何とか修理したいのです。皆様の助言お願いします。

    • noname#23001
    • 回答数6
  • エンジンがかかりません

    一昨日の夜買い物に行く途中に、いきなりマフラーのランプとバッテリーのランプがつき、エンジンが停止してしまいました。 バッテリーを交換し、しばらくは走行していましたが、また停止状態になりました、翌日エンジンはかかり走行しましたが、夜出先でまた停止しました。停止した場所がスタンドで店員に話したら、バッテリーを充電してくれ帰宅なんとか帰宅出来ましたが、駐車場でバックしていると又ランプがつき再度エンジンが停止しました。なんででしょうか。