nichaim の回答履歴

なぜトラックや大型車はMTが多いのですか？

レガシー99年式を８万キロ７年間、普通に乗っています。 エンジンを切った後、オーバーヒートし、ディーラーにラジエーターの上部樹脂部と金属部の間から水漏れしているので、ラジエータを交換と言われました。 保証は５年、１０万キロ以内と言われたが納得いかずクレームを出したが、これ位の期間・走行距離でラジエータがだめになるものでしょうか？

はじめまして、昨日「ヒロテックのカーセキュリティJS86」という自動車用盗難警報装置を購入しました。取り付け簡単！と記載されていたのですが、説明書を見ると「セットは修理工場にご相談下さい」と書いてあり、肝心な取り付けの詳細がイマイチわかりません。 ヒューズを交換するのはわかりますが、アース線もついていて、「アース線側に結線して下さい」とだけ書かれてあり、一体どこに繋いだらいいのかわかりません。 女性の私でも配線できるものなのか、それとも工場に頼まなければできないものなのか、どなたか同じタイプの装置をご自分で配線された方がいらっしゃいましたら、教えていただけますでしょうか？ （HIROTECという会社名は箱に書いてありますが、住所も電話番号も記載されていないので、直接問い合わせができないので）どうぞよろしくお願い致します。

　　　１７万キロほど乗っている車ですけど、最近エンジンからの異音が気になって知り合いに見てもらったところタペットを調整すればよいといわれました。　　　タペットとは何でしょうか？　　　タペットが駄目になるとエンジンはどうなるのでしょうか？。またタペット調整の費用はどのくらいかかるのでしょうか。　　　どなたかご存知の方よろしくお願いいたします。　　　　

2トンロングなのですが　車検を受けるので教えてください。 リアの反射板はいるのか？ リアサイドの反射板はいるのか？ 他に付けないといけない場所があるのか？ 色は何色でもいいのか？ 以上トラックの車検は始めてなので教えてください。 参考になるサイトなどあればしえて下さい。

某オークションにて入手したタイヤ組見込み済のホイールを装着したのですが、装着後から走行時（約60km以上で）車が細かく振動するようになりました。ホイールについては自分が所有する車種専用のホイールなので、オフセットなどは問題もないと思います。ガリ傷がわずかにありますが、素人目に見てもゆがみなどは無いと思います。タイヤはYOKOHAMAのMAP-iがついていて、こちらも片減りなどもなく問題なさそうに思います。ほかに確認すべき点を教えていただけないでしょうか？また、ホイールのバランスやアライメント等を確認するべきなのでしょうか？

H11年式ビスタアルデオ1800ccにのっております。 8月終わりごろに購入、1500キロ走行したときに オイルランプが点灯しはじめたため、ディーラーでオイルを3.7リッター 補充してもらい、オイル漏れはないようだと言われました。 その後1500キロ走行後またランプが点灯し始めたため ディーラーで見てもらったところ 「オイルシールが古くなってオイルが漏れでてくるようだ」 といわれました。そして「ただそれだだけで1500キロ走行し 3リッターもオイルを消費するかどうかはわからない エンジン内部のシールなど部品類にダメージがあって エンジン内部でエンジンオイルを消費してしまう可能性もある」 とのことで、とりあえずまたオイルを補充しました。 オイルランプが点灯する前ぐらいからカタカタという異音 も聞こえ始め、1度エンジンを 起動した際にマフラーから白い煙をはいていました。 ディーラーの方の言うことがあたってる可能性が高いのか どなたか教えていただけますでしょうかよろしくお願いします。

凄くどうでもいい質問かもしれませんが、大型ダンプやトレーラーについて妙に気になる事があるのでので教えてください。 大型ダンプやトレーラーの運転手の常識かもしれませんがよろしくお願いします。 (1)タイヤハウスにゴムを垂れ下げてタイヤにわざわざ接触するようにしているように見えるのですが、どんな理由からでしょうか? 　（荷台のカバーを結ぶための物には見えませんでした。） (2)給油キャップに軍手を被せてあるのはなぜですか? (3)荷台にカバーを被せるのにどの位の時間を要しますか? (4)休憩場所のドライブインやサービスエリアは縄張りみたいなものはあるのでしょうか? (5)乗用車のようにメーカーによって乗り心地や質感など違うのでしょうか? 　（乗用車だとトヨタは○○、日産は○○といったイメージがありますが・・・） (6)仕事で通った道でプライベート（乗用車）でドライブしたいところはドコですか?

カテゴリーの入力を間違えてしまいましたので重複しての質問となります。 最近某有名店で車検をした際にドライブシャフトカバーを交換したのですが、工賃が１８０００円もしました。（左右で） ドライブシャフトを取り外してカバーを交換しなければいけない為、 時間も掛かるし作業も面倒なのでこのような価格になりますとの事。 しかしその後ドライブシャフトを取り外さなくても交換できる、 分割式のカバーを使用されていることが発覚！ 本部に問い合わせた所、調査の結果私の言う通り分割式のカバーを使用しており、ドライブシャフトも取り外さず作業を行っているとの回答。 しかし工賃は妥当な金額であり、当初の説明の仕方が悪かったということでした。 当然こちらとしては納得できないのですが、 通常シャフトカバーの工賃って相場はどの位なのでしょうか？

　バッテリー上がりで救援車１２Ｖ、故障車２４Ｖとでの接続は可能なのでしょうか？ 　逆の救援車２４Ｖ、故障車１２Ｖの場合ならば、救援車は１２Ｖのバッテリーが２つなので、その１つと故障車を繋げば可能な気がしますが、どうなのでしょうか？ 　なお、実際に行なうつもりはありません。　どうなるのか気になっただけの疑問です。

暖気が完全に終了した時点でのアイドリング回転数がタコメーターから読むに1300です。通常の回転数がわからないので何とも言えませんが、これは回転数が高いのではないでしょうか？ということは燃費の悪化も考えられるのでしょうか？MT乗せ替え済みですが満タン法で5.9km/lという結果でした。普段は出来るだけブーストがかからないように注意して乗っていますがこんなものなのでしょうか？わかる方お願いします。

中古車購入に関する質問です。 すでに生産終了している日産のサニーの購入を検討しています。 年式と比較して安いという理由からなのですが、 購入後に故障した場合の修理には問題ないでしょうか。生産終了したモデルのパーツのとりおき期間はどれくらいでしょうか。 また、買い得感はどうでしょうか。 購入予定車は、H16製の２年おちのもので、 7-8年（できたら10年）は、乗ろうと思っています。 宜しくお願いします。

２週間後に車検を受けます。 また、今月から私の住む地域でもご当地ナンバーが始まりました。 ちょうど良い機会なので、車検時についでにナンバー交換しようと思ってディーラーに相談したところ、車検が終わった後に、別の日に交換することになるといわれました。 陸運局に持ち込むために１日預かることになると言われています。 車検と別に変更したほうが良い理由（あるいは一緒に出来ない理由）があるのでしょうか？ また、ナンバー切り替えにあわせてＥＴＣの再セットアップも必要になるのですよね？

トピを法律にするか迷ったのですが、幅広くご意見を頂戴したいのでこちらにいたしました。 近所のスーパーなのですが、右折入庫、右折出庫を許可しており、まわりの道が混雑し大変迷惑しております。 駐車場から１０メートルもしないところが交差点があるため、なおさら渋滞がひどくなってしまっています。 右折出庫を禁止できないのか、スーパーに聞いたところ「近隣住民の希望で・・」ということで禁止は無理のようです。 私も近隣住民で、右折するために待っている時間があれば、左折出庫したほうが早いのではないかと思いますが、（ちょっと先に行けば抜ける道があるので）納得いきませんが１００歩譲って禁止できないというのであればそれまで・・。と思っておりました。 が、つい最近になって、警備員が本線の直進車を止めて右折入庫させているのを何回かみました。（警備員は本線まででております） 本来、警備員のやるべき仕事は出庫の際、歩道をまたぎますので歩行者の安全を見るべきで、本線の車との関係まで手を出すべきじゃない。と思いますが、この考えって間違ってますでしょうか？ このスーパーの対応には相当頭に来てますので、私の一方的な理屈つけてないかなぁ・・。と思いスーパーにクレームをつける前に冷静に皆さんにご意見を頂戴したく投稿しました。 警備員が本線の交通にまで踏み込むのはありでしょうか？なしでしょうか？ よろしくアドバイスをお願いいたします。

カワサキのエリミネーター２５０Ｖに乗ってます。最近気づいたのですが、イグニッションにＯＦＦ→ＯＮ→Ｐとあるのですが、「Ｐ」には何の意味があるのでしょうか？　教えてください。

タイトル通りですが、大分磨り減ってきたので変えたいと思っています。 素人でも簡単にできるでしょうか。 因みに軽です。

エンジンを掛ける時のキーシリンダーの所で、STARTの直前に、イグニッション ONというのがありますが、イグニション＝点火なので、ガスコンロみたいに、ONにした瞬間に、点火のスイッチが入って、火が付くという事ではないですよね？なぜ、「イグニション」というのかな、と思っていたんですが。(イグニション・スイッチをONにするっていう言い方もありますよね。)お分かりの方、教えて頂けますか？

オートマのギアには、ニュートラル(N)以外に「３」や「２」がありますが、 例えば、「３」だと、Nで４速に入るスピードでも、３速のままですよという意味で、それ以外の違いはないのでしょうか？ それとも１速、２速、３速のギア比も異なるのですか？ もしくはNで１速、２速の速度でもずーっと３速ですよという意味ですか？

先日山道を走っていたら、ボンネットから白煙が出てオーバーヒートになり、エンジンマウントの冷却水のホースが破裂して裂けていました。車のオーバーヒートで冷却水のホース破裂ってことあるのでしょうか？

運送会社に勤めているものですが、先だっての道路交通法改正によって駐禁がかなり厳しくなりましたが、みなさんどういう対策をたてていますか。また小耳にはさんだのですが、今回から駐禁を切られても点数は引かれないと聞きました。また罰金に対しての保険があると聞きましたがほんとなんでしょうか。