meer の回答履歴

　車に初めから取り付けられているターボのブートスメーターの表示は最大でも1.0k以下だと思いますが、それ以上の過給圧をかけ続けた場合、やはり壊れますか？

マツダ、日産、ホンダで若者に今人気のスポーツカーってってどんなくるまなのでしょうか？値段のことも 含めて回答してくれるとたすかります。

質問します。ＲＸ-７の中古車についてですが、走行距離について迷っています。１１年式のもので６万６千キロなのですが、これはいかがなのでしょうか？通常使用での適度な距離だとは思うのですが、ロータリーの場合の判断がわからないものですから。 購入して大丈夫かどうか、また気をつける部分とかあったら教えてください。

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　とても変な質問ですので誰かお暇な方、答えて頂けたら幸いです。 　走行中にニュートラルの状態にして、 いきなりエンジンを切ったらどうなりますか？

断りもなしに、苦労して全とっかえしたｄｏｔ4のフルード の中に減っているからとｄｏｔ3を入れられ、 お金を出してまでタイヤに窒素いれてもらったのに、 普通の空気でまた薄められてしまいました。 トヨタディーラーにｏｒｚ これって、文句いえますかねぇ？

化石燃料も無尽蔵ではなく、環境問題も深刻になりつつありますね。 最近はガソリンも高騰してるので、少しでも燃費の良い環境に優しい車を購入したいと思います。そこで質問なんですが、普通の車のバッテリーは2～3年で寿命ですよね。市販されているハイブリッドカーのバッテリー（電動モーター駆動用）も交換が必要なんでしょうか？もし交換する場合の費用と頻度がわかればご教示下さい。

今スーパーカブ５０・ストリート使用に乗っています。（セルなしです。） カスタムしたいなぁとつい思い立って、カスタムの計画中です。笑 そこで、カブをマニュアルクラッチ化したいと思いました。 それと同時に排気量もあげたいと（よぉするに原付２種登録したいと）おもってます。 そこでマニュアルクラッチ化についてなんですが・・・ 今のエンジンのままボアアップしてマニュアルクラッチ化（できるのかな・・・？？） マニュアルクラッチのエンジンに乗せ替える。 こんなもんしか思い浮かばないのですが、ほんとにできますかね・・・？？ 他にイィ方法あったり指摘などあればよろしくおねがいしますm(__)m

何で人気があるのでしょうか？

車の基礎知識やメンテナンスがわかりやすいサイトを教えてください。 車関係のマンガでおすすめを教えてください。

日曜日の7時からのTVのバラェティ番組で、軽自動車の屋根にソーラーパネル1枚（1mx2m位）を載せて、日本を一周するコーナーがあります。 その番組のクルマは、本当にそのパネル一枚のソーラー発電だけで走っているのでしょうか？ 実は、その企画の何割かは、やらせと思っているのですが、クルマの性能としてどの程度信憑性があるのか興味があります。 ”自信あり”の回答をいただければ幸いです。

中古でハリアー又はハリアーハイブリッドの購入を検討しているのですが、燃費や購入費用など、どのくらい差がありますか？ また、良い点・悪い点など、ハリアーの色々な情報等も教えていただけますと嬉しいです。 宜しくお願い致します。

私は現在大学生でロードスターとＥＧ６（シビック）でどちらを買おうか迷っています。考えているのはこの２台だけです。まずなぜこの２台なのか、いいと思うことと悪いと思うことを箇条書きで説明します。 ロードスター：ＦＲなのでリヤを流して走れる。 大きすぎず、コンパクトでデザインもいい。 走ってて楽しそう。 いろいろといじることができる。 ドライビングテクニックが上達しそう。 雑誌でいろんな人が薦めてる。 狭い。燃費よくない。遅い。 パワーない。エンジンに魅力無い。 ＥＧ６：レースカーのように高回転まで回るあのＶＴＥＣエンジン。 軽量。なかなか広い。燃費がいい。楽しそう。 パワーがある。峠でも早い。維持費が安そう。 デザインも好きです。評判もいい。 飽きそう。スポーツカーっぽくない。 下手でも速く走ることが出来る。 テクニックが上達しなさそう。あまりいじれなさそう。 ちなみに私は基本的にＦＲが好きです。ＦＦは好きでも嫌いでもありません。あとオープンカーは好きでも嫌いでもありません。ドリフトなどには特別な興味はありません。基本は峠を走りたいと思っています。 とりあえずこんなトコです。私の偏見や間違った考えが多く混じってますので違うと思うことは言ってくださると嬉しいです。みなさんの意見をください。ヨロシクお願いします。

昨年4月に新車を購入しました。 すぐに、ガラコでコーティングしガラコの撥水ウインドウオッシャー液に交換したところワイパーからビビリ音がでるので、ＮＷＢの撥水コーティングようワイパーに交換しました。 大雨の時は、撥水効果抜群なのですが、小雨のときは、従来のウインドウオッシャーより、ふきむらが多く、すじもでます。 どこか使い方が間違っているのでしょうか？ 教えてください。

http://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=1646265 で質問をした者です。 私は制限速度を可能な限り守りたいと考えています。 しかしながら道路上で実行するには不思議なことに難しいのも事実です。 さて、制限速度に違反するのが必要悪だとすれば、 現在の規制を緩和するに足りる理由はありますでしょうか？ 可能な限りその答えを見つけたいと思いますので皆様の意見をお聞かせください。 よろしくお願いします。

あの、雑誌など読んでて思ったのですが、基本的にマツダの車種は他社より値引き額が大きく感じます。 他社よりも値引きが大きいのは何故なのでしょうか？ あとちなみに自分はアクセラセダンの2000ｃｃ４ＡＴを狙っているのですが、雑誌には値引き目標30万円以上と書かれていますが素人なのでそこまで値引きが及ばないと思います。 深入りしない程度の交渉で、決算の月なども考慮するとだいたいいくらくらいは堅いでしょうか？

公道走行ですが。国道などはだいたい50キロ制限が多いと思いますが、 車線の真ん中辺りを車の流れに乗り昨日60キロ位で走行してたら後ろから来た軽に追い越しされました。追い抜いた軽は、裏から突然サイレンが鳴り軽の後ろに白バイが走っていて御用でした。 本日は同じ速度位で走行中、後ろからきた、カローラに追い越しされました。追い越し禁止道路です。 抜いたカローラですが５０キロ位で走行でした。 こっちは流れに乗り６０キロ位で走行なのに追い抜くには６０キロ以上出さないと抜けません。抜いたら５０キロ位で走るのに何故追い越しするのか 疑問です。 車から見て前にバイクが走ってると邪魔だなぁと思うのでしょうか？ 当方は車も乗りますが前にバイクがいても邪魔だと思いません。 良い事もありました。本日帰りに裏からトラックがきて流れに乗り走行していて信号待ちで隣だった時、運ちゃんから、バイクは危ないから無理して流れに乗らなくてもいいんですよって言われました。裏から見てトラックがいるからあせりながら運転してるように思われたからです。 良い人もいるし嫌な人もいます。 皆様で同じような事をされたら是非意見聞かせて下さい。

燃料自動車の燃料は水素ですが、安全性はどうなのでしょうか？事故の時に大爆発したりしないのでしょうか？安全性がガソリン車と同等かそれ以上なら排気ガスも出ないし、原油価格上昇の影響も少ないし、すばらしいと思うのですが。 まったくの素人的な質問で恐縮ですが、ご回答よろしくお願いします。

サス交換で部品を除いた作業料のみの価格っていくらくらいなんですか？ 作業内容はバネ（？）のみの交換で４WDです。 見積もりだけ出してもらったのですが、 ４本で63000円と言われました。 こんな高いものなんですか？

私はAT車に乗っているのですが、信号待ちなどでニュートラルに入れて停止していた後、発進時にドライブに入れて発進しようとするとドライブに入れてから1秒足らずほど間をおいてから車が動き出します。 また、この時にアクセルをある程度踏んでいるとガクッという感じのショックと共に車が動き出します。 簡単に言うと、「N→D時に動力伝達が始まるまで少しタイムラグがある」という事なのですが、これって異常ですか？ P→D時の発進などでは特に異常は見られないのですが・・・