asdfffffff の回答履歴

バイクで事故を起こし、フロントフォークが曲がってしまいました。 フォークの交換を考えていますが、YD125という古いバイクなので、 なかなかパーツが見つかりません。 そこでフロントフォークを流用して取り付けたいのですが、 径があっていれば取り付けはできるのでしょうか？

YAMAHAのJOGを使用しています。 シート下のスペースだけでは辛い場面が多いので、ハードケースを取り付けたいと思います。 そこで質問なのですが、 （１）サイズに規定はありますか？ （２）取り付け方法は簡単でしょうか？ スクータにキャリアはついています。 （３）オススメのメーカや商品を教えてください 日常生活で使用する程度なので、耐久性などはあまり無くても良いです。 できれば、安価なものですと有難いです。 よろしくお願いします。

YAMAHAのJOGを使用しています。 シート下のスペースだけでは辛い場面が多いので、ハードケースを取り付けたいと思います。 そこで質問なのですが、 （１）サイズに規定はありますか？ （２）取り付け方法は簡単でしょうか？ スクータにキャリアはついています。 （３）オススメのメーカや商品を教えてください 日常生活で使用する程度なので、耐久性などはあまり無くても良いです。 できれば、安価なものですと有難いです。 よろしくお願いします。

250ccのバイクを探そうと思ってます。 金銭的な面で30万以内くらい(カスタム費込みで新車、中古はどちらでもいいです。)で考えており、ストリート系のバイクが手ごろなのかなと思いました。 旅行が好きで、それなりに荷物が積めたらいい(10kg位)と思ってます。 また、特にスピードがでるかは気にしておりません。高速はあまり使わないとおもいます。 　(1) ストリート系バイクで荷物がつめるようなものはありますでしょうか？また、カスタム費用はいくらくらいかかるものなのでしょうか？ 　(2) それ以外のタイプで、何かよいバイクはありますか？ よろしくお願いします。

アドバイスをお願いします。 昨日、ビッグスクーターのエアークリーナーを社外品に交換しました。 物は、純正をボックスごとまるごと外し、ステンレスの筒型のモノを取付けるタイプです。 交換してから気がついたのですが、 「キャブの調整が必要になる場合があります」 と、説明書に記載してありました。 このような場合の「キャブの調整」というのは、 実際にどのように行うのでしょうか？ また、素人にでも可能でしょうか？ ◇バイク情報 ホンダ フォルツァ MF06 社外 高速プーリー 社外 マフラー (通常、内サイレンサーを取付けたまま) お詳しい方からのアドバイスを 、どうぞよろしくお願いします。

アドバイスをお願いします。 昨日、ビッグスクーターのエアークリーナーを社外品に交換しました。 物は、純正をボックスごとまるごと外し、ステンレスの筒型のモノを取付けるタイプです。 交換してから気がついたのですが、 「キャブの調整が必要になる場合があります」 と、説明書に記載してありました。 このような場合の「キャブの調整」というのは、 実際にどのように行うのでしょうか？ また、素人にでも可能でしょうか？ ◇バイク情報 ホンダ フォルツァ MF06 社外 高速プーリー 社外 マフラー (通常、内サイレンサーを取付けたまま) お詳しい方からのアドバイスを 、どうぞよろしくお願いします。

ホイールのオイル（？）汚れを落としたいのですが、カーシャンプーつけてブラシでゴシゴシすると少しは落ちるのですが、指で触って見るとべっとりと黒く汚れています。 チェーンの注油の際はしっかりと余分なオイルを拭き取ってるつもりなのですが・・・。 汚れが強烈に落ちるケミカルとかはあるのでしょうか？車用のホイールクリーナーを繰り返し使用すればだいぶ落ちますか？ ちなみに車種は隼です。

今、普通自動二輪の免許を取るために教習所に通い出したのですが 家に自動車やバイクといったものがなく、ギアとかそういった概念がなかった生活をしてきたので、まったくちんぷんかんぷん。 そんな状態でいって、教習中、初日に転倒して、対向車線とかストップさせちゃって、迷惑かけて、そのせいで指導員の間に「できない子」って馬鹿にされてます。 で、自分は細かいプロセスまで説明してくれないと分からないダメな子なんで、聞きたいけど、そんな指導員にさらに馬鹿にされるのが怖くてあんまり聞けません。 だから教えてください 今自分は、ブレーキをかけて止まる時に ギアがトップの状態だったら ブレーキ掛ける→ギアをサードに変える→ブレーキ掛ける→ギアをセカンドに変える→ブレーキをかける→ギアをロウに変える→クラッチレバーを握って同時にブレーキで止まる ってやってるんですけど、 これでいいんですか？これだと時間だいぶかかっちゃうんですけど・・ なんか指導員が止まる時にギアチェンジペダルを連打というか、ふみまくってるのを見た記憶があるのですが。 正しいブレーキと停止の仕方を教えてください。 できるだけ細かくクラッチレバーを握るとか細かく書いてくれるとありがたいです よろしくお願いします。

５０ｃｃのカブの事なんですが、こないだから地面がぬれてるのをみつけ見てみたらガソリンがポタポタともれてきてるんですが原因としては何がありますか？

東京のバイクショップで、ゼファーなどのカスタムを扱っているゼウスというお店を探しています。自分でのネット検索では見つけられませんでした。ＨＰのアドレスや住所・電話番号が知りたいです。どうかお教えください。よろしく御願いいたします。できれば至急でお願いします。

東京のバイクショップで、ゼファーなどのカスタムを扱っているゼウスというお店を探しています。自分でのネット検索では見つけられませんでした。ＨＰのアドレスや住所・電話番号が知りたいです。どうかお教えください。よろしく御願いいたします。できれば至急でお願いします。

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某有名YAMAHAショップに固着したネジを外してもらいに行きました。 ちょっと試すから待っててと言われ５分程待っているとネジ切れたネジ２本を持ってきました。 「固着してたのでネジ切れました。ここから外すより買った方が安いですね。お調べしますか？」 と言われました。これって普通なんでしょうか？ 最初にネジ切れる可能性もあるけど試していいですか？とか聞かれたなら納得なんですけど、何も言わずに折られちゃうもんなんですか？ みなさんなら文句いいますか？

こんばんわ。今91年式のバリオスに乗っているのですが、とても燃費が悪いのです＾＾；　今年免許を取ってレッドバロンでバリオス(走行距離23000キロぐらい)を買いました。バイクは初めてだったので最初の頃は良く分からなかったんですが、リッター11kmでした…。買った頃からこのぐらいでして特にアクセル回しすぎとかしてないです（10000回転以上はあまりしていない）。買ってからは1700kmほどしか走ってないです。プラグが悪いのかなと思ってイリジウムにしてみたけど変わらずです。 エアクリは最近チェックしてないので今度見てみようとは思ってます。 考えられる原因は何ですかね？？　ちなみに学生なので今はOHするお金も無いです；；　良かったら教えてください。

標題の通りなのですが、５０CCバイクでは何キロくらいの重さの人まで載せることができるのでしょうか。100キロ,150キロ？？？。 ご存知の方、よろしくお願い致します。

キーをONにした時に付くようにしたいのでテールから電気をとるつもりなのですが、そうすると電飾のスイッチをOFFにするとテールまで消えてしまうのでしょうか？ あと、配線のつなぎ方を教えてください。＋と＋をつなげるのか、や、どうやってつなげるのかが分かりません。 初心者で、パソコンで検索もかけましたが納得できなかったので、よろしくお願いします。

ＤＳ２５０に乗っているのですが、フロントとリアのタイヤが細いのが気になっています。 太くしたいのですが、現在は純正の前８０、後１３０が付いています。 チェーンやフェンダ等に接触する可能性があるのは知っているのですが、どのくらいまで太く出来るでしょうか？ また、太さだけではなくフロントとリアの外形も少し大きくしたいと考えていますが、どこまでであれば可能でしょうか？

CB400SSを購入しようと思っているのですが、マフラーの種類の少なさに嘆いております。 そこで質問なんですが、ＳＲ、エストレア等のマフラーの流用は可能でしょうか？

始動はキックなんですが、エンジンをかけてもすぐにしぬんですが、それは寒いからですか？ それともほかになんかあるんですか？