道路・高速道路

遥か昔自動車学校で習った時は、内側に斜線が描かれていたような気がします。消防署などの出入り口付近に描かれているも表示とも違うようなのですが。。。

なぜGoogle Mapグーグルマップはピンを落とすとストリートビューは南向きに表示されるのか理由を知っている人いますか？ 普通なら北向きに最初に表示されるべきなのでは？

246号を上り方向に進んで御殿場市街を出たあたりの事ですが、もともと2車線の道路がガードレールで1車線にされています。これは何が理由ですか？

グーグル・マップで検索中です。かなり地域限定の質問ですがよろしくおねがいいたします。遠方から宇治市に行くので地図だけが頼りです。 車での移動です。京滋バイパス付近の「DCMダイキ宇治店」から京阪宇治線に沿ってどんどん南下して、「宇治橋を渡りたい」のですが、宇治駅の先で急に狭くなり、宇治橋東詰交差点に入る直前に一方通行の逆走になってしまうので交差点には入れません。 それで、すぐ左にはロータリーがあり、そこからは交差点に入れるようですが、タクシー専用という文字が見えます。一般車がロータリーへ入って右折して宇治橋東詰交差点に入れますか。 ロータリーが使えないなら、どの道を行けば宇治橋を渡れますか。 目標物をできるだけ提示して教えてください。

煽り運転の件で、残念ですが被害を受けた方はどうして、猛烈にどなりつけたのか？？ それが残念でなりません。 例えば、東京にて駅のホームで何か危険な事をしている人に対して 猛烈に怒鳴りつけたら、 相手に刃物で刺されてしまうかも。。そこまで考えてほしかったです。 と言いますのは、私が地方に住んでいまして まだ、若葉マークをつけていた時、大したミスでも無いのに関わらず、怒鳴りつけられたり あおられたり、色々されました。〔逆走なんてしていません） 何もしてなくても、若葉マークを見て威圧されたり、、。 これは、父が若葉マークつけてると やられるね。、の一言で気づきました 怒鳴りつけられた時には、悲しくて部屋で泣いた事もありました。 私みたいな 大人しい女性なら、一人で泣いて済む話ですが、 激しい容疑者の様な性格なら絶対に何か仕返しすると思います。 実際に、他人同士 やり返しなど路上で見たことあります〔わざと、スピード出して 曲がってすぐ止まったり） 怒鳴りつける人に対しては、いつかバチが当たるんだ。。だから絶対めげないで運転するんだと、地方に戻って交通手段か無い私は頑張ってきました。 もう、12年乗ってるんで上手く乗れるようになりましたが 今回の事は、ちょっと同情できません、、 理由も車が邪魔で、怒鳴りつけたそうで いつもやっているから、犯人みたいな人に当たったんだと思いました。。 犯人は、反省して欲しいですが こういう人は、どこにでもいます、、 生きていたいなら、関わらない事。あなたはどう思いますか？

ここ何年か前から、信号待ちの停止時に車1台分くらい車間を開けて停止する車が増えてきました。車間だけでなく、信号停止線から1台分あけて信号待ちする車もいます。渋滞時に後続に迷惑です、こういう人たちって。なぜこういう行為が広がりつつあるのか教えてほしいです。

2日前に暗い中細い道を運転していたところ、前方に人はいなかったはずなのに前輪からドンと上下に振動が伝わるような感じがしました。その場でバックミラーには続々と後続車がついて来ました。 翌日明るい時間帯に車を確認したのですが、傷がありませんでした。警察からの連絡もありませんでした。 しかし、時間が経つにつれて人を轢いてしまったか不安です。 人を轢いた場合どんな音がするのでしょうか？

道交法について質問です。 以前にも質問した者ですが、分からないので再質問です。 東京都大田区の国道の池上にあるマクドナルドに行くために川崎方面から車やバイクで来た場合。 1. 標識の時間指定はUターンも含むのですか？ それとも店舗の駐車場に入るための右折のみ時間帯指定ですか？ 2. もし店舗に入るためだけの右折のみ時間指定だとしたら、19:00以降に入るとしたら可能だと思うのですが、右折で道路を横切る時って逆側に車などがいなかったら信号が青でも赤でも関係なく進行して良いんでしたっけ？

国道247号を南から北に走行して西に向かう伊勢湾岸自動車道に乗りたいのですが、(添付図の矢印1から矢印2に行きたいのですが) 国道247号と伊勢湾岸自動車道が交差する少し手前で、左側に分岐する道を行くと伊勢湾岸自動車道を通り過ぎて名古屋高速の入口に出てしまいます。 かといって直進しても交差点が見当たらず伊勢湾岸自動車道を通り過ぎて 新宝町の信号の交差点に出てしまいます。 どのように行けば西に向かう伊勢湾岸自動車道に行くことができるのでしょうか。 できましたら添付図に赤い線で書き込んでいただけないでしょうか。 よろしくお願いします。

車以上に、自転車の運転をしている方々で 一時停止違反をしている方がほとんどだと思います。 （たいていの場合は徐行をしていらっしゃるかと思うのですが・・・） 時折みかけるのが、ほぼ減速もせずに交差点に突入していく方や 見通しのほぼない、壁沿いの曲がり角を勢いよく右左折される方がいます。 自分の行こうとする先に、もしかして車が・・・子供が・・・などという考えに ならないからこその行動かと思うのですがいったいどのような 心理状態なのでしょうか？ 人を殺めよう、事故に巻き込んでやろう、という悪意はないでしょうけれど 悲惨な状況になる「かも？」という意識がないと思われる心理が 理解不能です。 専門的に解説していただければ幸いです。

熱海に温泉に行きたいです 真鶴道路と熱海ビーチラインの上り下りって ネズミカメラは ありますか？ また白バイ パトカー 覆面は いますか？ 祭日でもお巡りさんいますか？ 解る方 教えて下さい お願いします

危険な運転をしている人がいると、市内のネット掲示板に書かれていました。内容は、車間距離を詰めてきたり、スピードを出しすぎだというものです。 カーナンバーは書かれていませんが、車種と色が私のもので、私は朝早く夜遅い仕事をしていて早く帰りたいという思いからついついスピードを出す癖があるので、この書き込みは私へあてたものだと思います。 運転を改善するにはどう気をつければいいでしょうか？

出発：愛知県北名古屋市熊之庄 終着：名神高速 養老SA下り 経路：一般道 上記の条件で、自動車で一番早く行くことが出来る経路を教えて下さい。 無論、日にち、時間等の条件で違いがでてくると思いますが、平均的に早くいける経路でお願いします。 なお、夕方の帰宅ラッシュ時は・・・、ラッシュ前は・・・、など、教えていただけると幸いです。 以上、宜しくお願いします。

外国（特に欧州諸国）では路上で縦列駐車する場合、前後のクルマをドスンドスンと自車で押しながらスペースを開けて駐車すると聞いたことがあるのですが。これ、ホントのことですか。 もし、ホントのこととして、押されたクルマのドライバーから損害賠償を請求されたり、警察から事故として検挙されることはないのでしょうか。 パリなどで走っているクルマの映像を見ても、バンパーがへこんでいるクルマはそれほど見受けられませんでしたので、ちょっと信じられないのですが、現地のクルマ事情に明るい方、お教えいただければ幸いです。

長尺重量物を運ぶのにゲートを水平にしたままで運ぶ事が出来ればずいぶん楽だと思います。 ゲートからはみ出さなければ実際に警察に届けを出したりせずに運ぶ事は出来ますか？ お分かりになる方回答、宜しくお願い致します。

交通量が多い場所の運転が苦手です。右折、左折や進路変更のタイミングをうまくつかめないことが多々あります。 器用にこなすにはどうすればいいですか？

本日仮免学科試験を受けました。 86点であと2問正解していれば合格だったのですが、私のみ落ちていてすごく情けなく思ってしまいました。 落ちた人のみ外に出される公開処刑もすごく恥ずかしかったです。 (これじゃあ受験番号で発表しても落ちた人が分かってしまいますよね) いま合宿出来ているのですが、 視線が痛いです。 厳しいいけんでもかまわないので、 アドバイス頂けませんか？ 効果テストは全て受けて90点取れています。

お世話になります。 Ａ）東京都新宿区内の狭い路地（幅員4m未満）入口にある飲食店では、開業した 　１年ほど前から、添付の左写真のとおり、Ｌ型側溝沿いにコンクリート板や 　ブロックを並べ、さらにその外側（路地中央側）に段差解消ブロックを 　置いています。 　　その範囲は、延長４ｍ以上、幅（奥行）５０ｃｍ近くに及び、Ｌ型側溝の 　平坦部分から路地中央側へはみ出ています。 　　道路境界線からの距離は６０ｃｍ近くになります。 　　さらに右写真の通り、毎日、午前中から深夜まで、このコンクリート板等の 　上にオートバイを２台駐輪しています。 Ｂ）一方、この狭い路地は昔から周辺の重要な生活道路で小中学生の通学路にも 　なっていて、毎日、小中学生、幼児、高齢者、身体障害者はじめ多くの歩行者や 　自転車が頻繁に通行しています。 　　また、路地先にある大通りへの抜け道になっているため、終日、多くの自動車 　がこの路地に進入してきます。 Ｃ）そのような中、路地入口付近にこのコンクリート板やブロック、オートバイ等 　があるため、歩行者や自転車が、路地に侵入してくる自動車や駐輪している 　バイクに接触しそうになることがしばしば発生しています。 　　高齢者が段差解消ブロックに躓き、ころびそうになったこともあります。 　　路地が入口方向に緩い下り坂になっているため、コンクリートブロックの処で 　雨水が貯まり路地中央側に溢れることもあります。冬季には溢れた水が凍結し、 　歩行者が滑り怪我をする危険もあります。 Ｄ）この危険な不法占用・駐輪が続いているため、周辺住民はこの道路管理者で 　ある新宿区役所に対して、コンクリート板やブロック等の撤去とオートバイ駐輪 　をしないように指導することを複数回、要望しました。 　　しかし全く改善されないため、東京都（都民の声総合窓口「知事への提言」） 　や国土交通省関東地方整備局に対しても要望しました 　　それでも、新宿区役所等が指導した形跡はなく、未だに危険な不法占有・駐輪 　が続いています。 Ｅ）ついては、次のことについて教えて下さい。 １）狭い路地におけるこの飲食店による不法占用は規模が大きく危険と 　思いますが、一般的には役所が容認するレベルなのでしょうか？ ２）新宿区役所では「路上等障害物による通行の障害の防止に関する条例」を 　施行し、障害物の除去を指導・勧告するとしています。 　　また、災害時の避難路や緊急自動車の進入路の確保などを目的として幅員４ｍ 　未満の細街路を拡幅する細街路拡幅整備事業にも取り組んでいます。 　　この飲食店の不法占有・駐輪は、これら新宿区役所の施策に全く反するもの 　です。 　　なぜ、役所は、路地周辺の住民や通行車両の安全のために、この不法占用・ 　駐輪を止めさせないのでしょうか？ ３）新宿区役所や東京都、国土交通省関東地方整備局がこの危険な不法占用・ 　危険駐輪を止めるよう指導した形跡はありません。 　　この不法占用等を止めさせる他の方法はあるのでしょうか？ すいませんが、教えて下さい。

高速道路を運転していて、高い高架橋を渡る時、川を渡る時に凄い恐怖心が起こります。高所恐怖症のような身がすくむ感じがします。そんなことを感じる方いますか？対症方法がありますか？

夜中に近所で爆音を鳴らして走るうるさいバイクがいるのですが通報して取り締まってもらえるものでしょうか。 昼に似たような音を鳴らすバイクを見かけましたがナンバープレートを折り曲げていてナンバーを確認できませんでした。 こういった場合も取り締まりは可能なのでしょうか。