車検・証明書

この程、新しい中古車を買い換えました。 少し、いじった形跡のある車なのですが、内装がとても綺麗なので購入しました。 しかし、車が納車され、保険の変更手続きを行う際に気付いたのですが、型式指定番号と類別区分番号の記載が無く、とても驚きました。 早々、今回購入したショップに問い合わせた所、前オーナーが、何らかの形で車に対する改造申請を行った為だと説明を受けました。 あまり、車をいじった事の無い素人なので、その内容が今一つ分かりません。 更に、担当の営業の方は、きちんと申請出された上で、登録を受けているので、その証拠みたいな形で消えてしまっているので、全く問題は無いと言い張っています。 逆に、申請無しの状態で改造されていたら、次回の車検は受けられないと説明を受けました。 受ける場合、前オーナーの元へ連絡し、改造内容を聞いて申請しなくてはならないが、今回の車は、前オーナーがそれをしているので、次回の車検は全く問題なく車検は受けられると説明を受けました。 本当に、この二つが消えていても全く問題ありませんか。 次回の車検がとても気になるので、どなたか詳しいことをお分かりの方、ご回答頂きたくよろしくお願いします。 ちなみに、現在の車検書には、何も改造変更などの内容はありません。 ただ、前前軸重と後後軸重の重さが、ノーマルタイプと比べ軽くなっている点が、違うのですが。

今年の３月（１ヶ月以内）にバイクを購入するつもりで、候補にCBR250R（新車）かCB400SB（中古）にしようかで悩んでいます。 値段はCBR250Rが新車タイ仕様で乗り出し３５万円、一方CB400SBは中古で状態が中の上・2008年式の走行距離26000キロで乗り出し５５万円です。頭金は15万円 気持ちは８割CB400SBがほしいです。ですが自分は大学生の４回生なので忙しくバイトの給料もしれています。車検などの維持費がかなり高いらしく父親からも400ｃｃは反対され正直SBをあきらめようとおもっています。 みなさんならどうしますか？ぜひお聞かせください。

軽トラの車検の事ですが安く上げるには、ガソリンスタンド等かオートバックスで見積もれば問題ないでしょうか？？

お世話になります。 11年式のハイエースレジアス(2.7ガソリン4WD)を所有しております。 現在3ナンバーですが、車検が近いのを機に貨物車登録を考えています。 車税はかなり安くはなるようですが、車検が1年になる等もあり迷っている状況です。 1ナンバーの所有経験がないのですが、金銭的にどうなのでしょう？ 現状の3ナンバーとトータル的な維持費があまり変わらなければ見送りますが・・ 実際に構造変更している方おりましたら是非アドバイスお願いします。

３０型プリウスＧツーリングセレクションに乗っています。 タイヤ：215/45R17 87W　　ホイール：17×7J　　(Sツーリングセレクション、Gツーリングセレクション用のサイズ） の夏タイヤ純正サイズからインチダウンして タイヤ：195/65R15 91H　　ホイール：15×6J　　（S、G　グレードのサイズ） ホイールは　TWS エナジーライン DW-01 に変えて、ずっと走り続ける予定ですが、 車検は通りますか？ ホイールが社外品だったら通らないとか、純正サイズ（工場装着サイズでないと通らないなど聞いたことがあり、心配だったので質問させて頂きました。 タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出さなければ、車検が通るのは知っています。

ディーラー車検を受けました。 受け取り後、走行距離が１０キロ以上増えているのに気づきました。通常　車検時　検査　点検に必要な走行距離はどのくらいでしょうか？　１０キロ以上の走行って異常ではないかと疑っております。なお、今回はATFとLLCの交換を実施しております。

1.8L・19年式のカローラフィールダーの車検について、 ほとんど乗っていないこともあり、整備はほどほどであればよし、安ければ安いほどうれしいです。 ざっくり、 ・ディーラー車検 ・カーショップ車検 ・格安（コバックなど）車検 で ・ガソリンスタンド車検 ・小さな個人店、工場車検　　　などなど ----- (1)車検店ごとにくらい金額が違うのか (2)実際の仕上がりにどれくらい差があるのか ----- を教えていただければ、幸いです。 おおまかな情報をいただければ、プラスαで部品交換費がのってきても覚悟（？）ができるかな、と思っていますので（もちろんどんなご回答をいただいても、自己責任で選択します！当然ですが・・・） 今年の4月に2度目の車検を受ける予定ですが、 週に1・2度、近くのスーパーへ買い物・・・程度にしか使っていなかったため、 ・初回車検はディーラーで12000km ⇒（2年後現在）総走行距離15000km　　+3000程度 ・修理歴なし：傷は壁や縁石にこすった程度で、すぐスプレーしました という状況です。 初回車検で「バッテリーが弱っている」ということで交換されましたが、その後大きな不調もなく、のらりくらりときています。 これから先も、年間5000kmいかない程度・・・にしか使う予定はありません。 足りない情報もあるかとは思いますが、まずはご質問まで。 よろしくお願いいたします。

車を乗り換えようと思っています。 購入しようと思っている車は業者ではなく、オークションや個人売買で購入するつもりです。 現在乗っている車が下取りできるような車ではないので、知人に譲るか、（新しく車を購入する方ではない人です）抹消しようと思っています。 自宅が賃貸マンションなので、管理会社に手数料を払って車庫証明に必要な書類を用意してもうらうことになるのですが、現在乗っている車の名義変更及び抹消手続きが完了しないと、書類を警察に持っていっても車庫証明はおりないのでしょうか？ （親戚の市町村では、警察内の安全協会に口頭で「今乗っている車はもう廃車にしました」と伝えるだけで大丈夫とのことなのですが・・・） 毎日車通勤をしているので、今の車を名義変更及び抹消すると新しい車を登録するまでの間、移動手段がなくなってしまうので何か良い方法はないものかと思い、質問させていただきました。 お手数ですが、詳しい方回答よろしくお願いします。

去年中古車やでパッソを６０万円でかいました。車検の時が来たので買った所に車検をお願いしました。バッテリーがだめみたいでかえてもらいましたすると１４２００円整備料でかかりました。バッテリー本体は４２００円です。この値段高くないですか？検査登録代行料１００００円、法廷費用４６６５０円です。

こんばんは。 車検に関しては検査官次第ということは理解した上での質問ですが、 バックランプをHIDへ変更した場合、保安基準には適合するのでしょうか？ 私なりに道路運送車両法を調べた結果、保安基準第四十条の二についての告示で、 １．昼間に後方100mから確認できること ２．他の交通を妨げないこと ３．１５ｗ以上７５ｗ以下で照明部の大きさが20cm3以上 ４．白色 であれば良く、かつH17年以前に製作された車については ５．光度5000cd以下 という条件にあえば保安基準適合なのかと思っております。 ということは、H18年以降に作られた車の場合、光度の規定がないため、HIDバックランプでも車検に通るのかと思うのですが、いかがなものでしょうか？ 「他の交通を妨げないもの」という規定も、バックランプに限らず フロントのロービーム、フォグランプ、バックフォグその他全ての灯火類にある規定ですから、 フロントライトやフォグにHIDをつけて車検適合である以上、バックランプについても準用されるものと思いますが…。 皆様の見解や経験をお聞かせいただければと思います。 （装着すること自体への批判等はご遠慮願います）

車検が４月末です。 それまでに売ろうかなとも考え中なのですが、車検が切れる何日前までに手放さなければならないなどあるのでしょうか？ もし、数日切れても大丈夫とかそんな事はないですよね？ また、もし、売らなかった場合にオー○バックスさんやイエ○ーハットなど短時間、日帰りでうたっている安くできる所は信用性はありますか？ だいいち、ディーラーの数日かかるのは何故でしょうか？ 人手がそんなにないからなのか？ 車検とは普通１日はかかるそうゆうものなのか？ 時間がかかるのは１日かけて丁寧だからと思っていたのですが、人手がないから時間がかかるというのであれば全然安い方を選びたいです。(かといって、他は丁寧ではないとは言いませんが・・・) 今までディーラーに出していましたが、高い上に４WDランプ付いているのを見過ごされて、聞いたら、ギアがきちんと入ってないせいだと言われましたが、結局不具合があったので、いくら専門のディーラーも信用できないな・・・と思いました。

急な用事で海外へ行くことになり、車検の期日までに車検が受けられません。 当然、車検が切れた車には乗る事はありませんが、帰国後車検を受ける には、仮ナンバーを交付してもらって持ち込むか、車屋さんに引き取りを お願いすれば良いのでしょうか？ 車屋に聞け！は無しで（ごもっともなのですが） ご存知の方、宜しくお願いします。

車検の際、車屋さんが納税証明書を本人の代わりにとってくれたりしますが、納税証明書には、何が記載されていますか？ 車検の時期は明記されてますか？ 車体番号は明記されてますか？ もし、上記が記載されているなら、納税証明書は誰でもとる事は出来ますか？ 家族なら取れますか？

宮崎から沖縄へ今月引越しをします。普通車（２０００ｃｃ）を持っていくのですが、沖縄ナンバーにすると重量税が安くなると聞きました。 転居先は賃貸で車庫証明を取得するのに約３万くらいはかかりそうですが、沖縄には７，８年居住する予定です。重量税、または車検等が安くなり、この費用（３万）分は元を取れるくらい安くなるのですか？６年で計算して頂ければいいと思います。 こちらで必要書類等を集めています。取り急ぎ返答お待ちしています。

先月に愛車をディーラー以外の個人自動車修理工場に修理を依頼しました。ネットにて検索（外車のため） 納入時に、都度連絡します作業過程等… と言われて１ヶ月が経ちます。この間、一度も連絡がなく、こちらが連絡した所、部品が入ってきてない…（仕方がない） しかし、その筋を連絡してくるのは当然かと思いますが…そしてまた何日か経ち、連絡をしたら今やってますと言われたので、いきなり「出来てます」と一言！ そして、明日引き取りに行きますと案内して翌日… 「まだ漏れる箇所があります」と、朝一番に初めて連絡あり!! 全て任せてあるので、仕方ない部分はありますが、いざ引き取り→まだ不具合有り この様な状況の進行過程って、いかがと思います？ 信頼出来るのか、違う工場の方が良かったのか？ 今更ながら不安です…先方も、私の車だけではないので仕方はありませんが… 連絡を一度しかして来ない工場に対しての皆さんのご意見を伺いたいです。 長文すいません…

車検や車の整備に詳しい方、ご教授下さい。 家族の者で行動がおかしいので、車に発信器的な物を車両の下部にマグネットか何かでつけた場合に、車検などでバレますか？ また、下部につける場合にバレないような場所はあるのでしょうか？

　はじめまして。今回はじめての質問ですのでやさしく教えてください。 　さっそく質問させていただきますが、車の書類類が何一つない軽自動車を再登録することは出来るのでしょうか？車検証から始まりその他さまざまな書類が一切ない状態です。もし登録が出来るならばこつこつと修理を重ねて乗りたいと思っています。ちなみに岩手県です。 　情報が少ないかもしれませんが、解答よろしくお願いします。

軽自動車(何もいじらずノーマルなまま)にのっています(私は運転しないので主人の運転で日曜日にのる程度で走行距離は少ないらしいです。)新車で購入してから一度目の車検までは定期点検とかを含むパックに入っていたので、ディーラーさんで全て行っていました。 私は車に無知で、主人はギリギリまで人任せ…二回目の車検が４月なのですが少しでも安くと思い、今回はユーザー車検にしてみようかと。(ディーラーさんでやったほうが安心で良いことはもちろんなのですが…) そこで質問なのですが、ユーザー車検のことは調べたので金額やシステムはわかったのですが、スムーズに車検を通すために、事前に点検、交換すべき最低限のポイント(オイル交換等)と、どのような場所で、いくらくらいでやってもらえるかを教えてください。 (車検に行く前にライトの調整はしたほうがよく、1000円くらいというのは聞きました。) 他の方の回答を拝見したところガソリンスタンドは良くないみたいですね。 不安な点は、素人の考えで休日少し出かけるくらいで、あまり乗ってないからと、二年前に車検をしてから点検していないこと。 できるだけ安く、でもあまり適当にはしたくないので詳しい方にアドバイスを頂けたらと思います。

教えて頂きたいことが数点あります。 よろしくお願い致します。 【自分の知識】 当方、車を車検に出した経験がありません。 【自動車の持ち主/運転者】 知り合い 【車検、自賠責】 車検登録日：平成23年10月6日 自賠責登録日./期間：平成24年１月19日～平成26年2月19日 【経緯】 知り合いが、平成24年１月19日に自賠責を登録した日以降に、その車が車検を通らない状態になってしまいた。 知り合いは、その車を動かせないので、観賞用にしばらく自宅の車庫に置きたいそうです。後に車検が通る状態にしてまた乗用したいと。しかし、自賠責を払ってしまいました。その代金を取り戻したいと言います。 保険屋に聞くと、一時抹消登録すれば自賠責に掛かったお金を残契約期間の割合に応じて返金してもらえるということでした。一時抹消登録ならば、後にまた乗用することも可能だということでした。 質問は、車検切れ前後の自動車の権利関係です。 【質問】 １．車検登録をした自動車は、不動産と同じように第三者への対抗要件を具備しますが、車検切れ/車検が通らない状態になった時点で、第三者への対抗要件を失うのでしょうか？それとも、一時抹消登録（廃車）をした時点で失うのでしょうか？ ２．自宅の車庫で観賞用にする自動車とは、動産と同じ扱いになると思いますが、その自動車の名義はどうなっているのでしょうか？そのまま知り合いの名義になっているのでしょうか？ ３．乗用されている自動車と、観賞用の自動車では、他人に盗まれた場合の違いは何でしょうか？ よろしくお願い致します。

先日、車検の際タイミングベルトを交換したのですが、 アクセルを踏むと「キュルルルルー」と言うような、かん高い音が鳴り、 車検を受ける前はこのような音はしなかったのです。 翌日車検を受けたスタンドに持って行き、見てもらったのですが、 「走行に問題はありません、新品に交換するとこういった音が鳴るかもしれません。 ベルトが馴染むまで様子を見てもらえませんか。」 と言われ、車検から2週間経ちますが、いまだに音が鳴り止みません。 本当に、新品に交換したらこのような音が鳴る時があるのでしょうか？ また、徐々に馴染んで音はしなくなるのでしょうか？ 音がかなり気になるので、また持って行こうかと考えてます。 似たような体験をした方がいましたら、どうかご意見を聞かせて下さい。 よろしくお願いします。