車検・証明書

今日イエハで車検見積もりしてきました。 平成１０年式の軽自動車→８２０００円　 代え時といわれた５～６項目には、エンジンオイル・ブレーキオイル・エアーフィルターなど。まぁ必須ではないけど、それらは代えたほうがいいんじゃないか的なお話でした。 これなら、ユーザー車検の方が安いのかな・・などと考えています。 こちらのサイト http://www.geocities.jp/syaken716k/ で計算すると、３６０００円と、出ました。この計算、あってますか？他に別途なにかの費用ってかかりますか？ 当然、イエハで代えた時に代えて貰える５～６項目は自分で代えるorしばらくそのままってことになり自己責任ですが、これだけ費用が違うならユーザー車検のほうでやってみたいと思います。

車検ですが、受けられない場合、どのような事になりますか？ 詳しく教えてください。

スバルのプレオFS LTD（初年度登録平成16年7月　型式TA-RA1 原動機型式EN07)に乗っています。 2ヶ月先の車検の整備内容なのですが、下記の整備に関して教えてください。 ・105000キロ走行しているので、タイミングベルトの交換はしたほうが良いのでしょうか。 　チェーン式だと交換の必要は無いようですが・・・ 　交換する場合は、ウォーターポンプも必ず取り替えたほうが良いでしょうか。 ・ＣＶＴのオイルは50000キロ」層工事に交換しましたが、交換しないとどんな影響がありますか。 以上よろしくお願いします。

マーク２　１００系の２Ｌです。 中古で買ったばかりで、初めて高速にのってからのことですが、、 走行中の車の揺れが激しく、横に寄っていくようになりました。 特に６０～８０ｋｍ/ｈあたりでなり始めます。 タイヤの空気圧を見てもらいましたが、直りません。 ブレーキの利きも悪くなり、ブレーキオイルを交換しましたが、まだ悪い状態です。 そこで点検に出そうと思うのですが、費用はいくら位かかります？ トヨタのディーラ？に持って行こうと思います。

兵庫県尼崎市に住んでいます。近郊で安く車検をしてくれる所を教えて下さい。よろしくお願いいたします。

大阪主管事務所（住之江）で近々ユーザー車検を受けようかと思案しているのですが、 私自身、初めての事で、まったく車検当日の現場の様子が想像できないでいます。 現場の様子というのは、順々に通過する各々の検査箇所や、朝一番の第１ラウンドから 最終の第４ラウンドまでの混雑具合とか・・・。 ※軽自動車を新車で購入して初の車検です。 少し前に、主管事務所へ別件で入電し、聞いた内容では、「頭が真っ白になりパニックにならない 限り、大丈夫です」としか聞いてませんでした。 ●私自身、パニックどころか冷静に、出来ることならじっくり検査を受けたいのですが、 各ラウンドにおいて、流れ作業的に、後方の順番待ちの方からのプレッシャーを受けたりとか あるのかな・・・と、勝手に想像してますが、実際は違うものなんでしょうか。 （間違った認識をしていたらすみません） ●また、ネット予約では、当日の朝一番の第１ラウンドから最終の第４ラウンドまでありますが、 　もしも最終の第４ラウンドで実施するとしたら、後方が居ないため、時間内に比較的落ち着いて 　検査できるものなんでしょうか。 ●車の仕組みや整備においては、ズブの素人ですが、専門知識等も必要ないものでしょうか。 ●工具や非常灯など、車載しておくべき必須の道具類は必要でしょうか。 ●申請時点で必要な書類の中に、点検整備記録簿 （車検時期に実施すべき定期点検の記録簿の提示が必要です ）とHPにありましたが、現在、車検証や自賠責保険関連しか無いのです。 新車で購入して以来、常識のオイル交換やタイヤチェック等通常の確認ぐらいしかしておらず、 業者に依頼して検査を出したこともありません。 点検整備記録簿は必須の書類でしょうか。 ●当日の所要時間についてですが、主管事務所に入ってから申請→受験→車検証交付→退出 に至るまで、どの程度の所要時間がかかるものでしょうか。 以上、●の点において、実体験に基づく生々しい声を聴かせていただければ有難いです。 どうか宜しくお願い致します。

現在乗っている車なんですが、シフトショックに悩まされています。 加速してから止まる寸前にガコンと衝撃がきます。 症状が出てからATオイル交換したのですが、症状が直らず調べていたらATストレーナーも交換しないと意味ないよ？という指摘を受けたのですが、ATオイル交換したらATストレーナーを同時に交換する物なんですか？ 整備工場の人がATオイルだけ交換してストレーナーは交換しませんでした。 今交換を検討しています。 そこで同時交換が必要だったとなると、ストレーナー交換する時にオイルが漏れて前に交換した意味がまるでなくないですか？ どっちにしても直る可能性があるから交換したいです。 ストレーナー交換で直るでしょうか？ よろしくお願いします。

車の塗装を迷彩色にしても問題ないのでしょうか？アニメのキャラクターステッカーに包まれた自家用車を見たことがあります。問題ない？

タイヤ交換をしようと行った店で、 値段もさほど変わらないしアルミもと思いみていた ら、 車高調を勧められたのでしました。 そのさいに、車検がすぐあるから車検が通る様にして下さい！ と何度も釘をさしたのですが、車検通らず。 クレームを言うと乗ってる間におちていきますから！ と言われました。 まだ、やってもらってから3ヶ月しか経っていないし、 車検がある月も言いました。 プロならその位計算してやれよ！と思いますが、 もしその可能性があるなら説明するべきでは❔ 何度も車検が通る様にと聞いて、大丈夫ですと言うからやったのに。 そもそも乗っている間にそんな短期間でおちていくものなんですか❔ 知らないからと適当な事言われてる気がして仕方がありません。 分かる方いたらお願いします。

私は去年の4月に知人に車検切れの車を譲りました。 譲る時に24年度の納税する約束と名義変更する約束で譲りました その時に24年度の納税証明書や名義変更の書類(印鑑証明など)もいっしょに渡しました ですが連絡とれなくなり私のところへ納税の催促証が毎月届いてます 私はそれをまだ支払いはしていません こういう状態ですけどやはり知人は車検も名義変更もできないでしょうか？ そうなるとやはり名義は私の名義のままですよね

普通車は税金払ってなくても名義変更や車検はできますか？ よろしくお願いします

車検で悩んでます。 車検見積もりをして貰った金額が、6.1万円。 ただ３ヶ月前に購入した店が、6.5万円。 ただ購入した店は、見積もりはしてなくて、おおよそな金額です。 出来れば、購入した店（凄い良い老夫婦）で車検を受けたいとは思ってますが… やはり、購入した店に他の車検見積もりを見せて、決めるのが良いのでしょうか？

タイヤの空気圧のチェックは、何ヶ月置きくらいにやればいいのでしょうか？ ディーラーで聞いたら、半年位で良いと言ってましたが、その程度で良いのでしょうか？ 今乗っているのは、新車1ヶ月点検を終わったばかりです、車種はスズキのワゴンRです よろしくお願いします

先日車検の見積もりをしてもらったのですが、交換部品で迷ってます。 おすすめ整備の欄がありますが、特に問題なければ次回に持ち越したいのですが… 部品名は、〇ブレーキフルード 〇SPACラジエタバルブ 〇クーラント液洗浄工賃 〇Vベルト取替（ヒビ小） 〇ファンベルト 〇クーラーベルト やはり全て交換した方が良いのでしょうか？ 詳しい方アドバイスお願いします。 因みに車は、H14年式 ワゴンR 走行距離 31000Kで店はオー〇バッ〇スです。 よろしくお願いします。

平成１０年式のマツダデミオを、ネットオークションで買いました。 車検切れで、中古車新規登録をするのですが、この際、貨物登録をして、税金を安く上げたいと考えております。 自動車整備工場の方にも相談しましたが、「出来ない」とのことですが、売主の知人には、やっている人もいるそうです。 後部座席のはずし方、荷室の広さや、開口部の広さは問題ないことが分かったのですが、運転席を固定しなければならないのか、仕切り棒はいるのか、その他諸々、分からない部分が多々あります。 どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授願えませんでしょうか？ よろしくお願いします。

２年の車検がついている５ナンバー登録の車を貨物用にして、途中で４ナンバー登録にすることはできますか？その場合、５ナンバーの時の税金と４ナンバーにした時の税金の差額は戻ってきますか？

車検に出したら、代車ではなく担当ディーラーの愛車を貸し出されました。 勢いに負けて借りてしまいました。代車がなければバスか徒歩でもよかったのに。 私はあまり運転が上手くないのでプレッシャーでした…。 保険の関係上どうなの？とも思いました。 もし、事故を起こした場合は、どうなっていたのでしょうか？ 丸一日、他人(客)に愛車を貸し出す神経にびっくりしています。 試乗ならまだしも…。 ただの担当・客の間柄なのに。 彼女(奥さん？)もいそうな雰囲気の車内でした。 代車は、店舗に一台しかない場合はこうなるのでしょうか？ こういった出来事は、よくあることなのでしょうか？？ 愚痴が強めな質問になってしまいましたが…よろしくお願いします。

今晩は教えて下さい今乗っている軽自動車が今月で 車検がきれます　ですが金銭的な都合で8月にしか 車検を受ける事が出来ません何か問題が生じますか もちろんきれてから車検受けるまでは乗りませんが。

車検を安く抑える方法にユーザー車検と呼ばれる予備検査をしてから車検に通すことが多いと思いますが、調べてみたのですが、予備検査を業者に頼むと整備箇所や金額などに色々バラつきがあり、本当に車検を通すのに必要な部分が曖昧なのではないかと感じました。 なので一旦車検場に普通に通して車検場の検査で不具合のある箇所を特定してもらい、それからその箇所だけを自分または業者に依頼するのが確実なのではないかと感じましたが間違っていますでしょうか？

ディーラーで 車検の見積もりをした際、 フロントガラスに傷があるから 通らないと言われました。 旦那の車なんですが、 ６～７年前に購入した車で 契約の際、どこも問題ないと言われ 契約したらしいのですが、 納車の際にフロントガラスに傷があると 言われたらしいんです。 しかし検査？点検？して これ以上は広がらないから 大丈夫ですと言われたらしく 旦那も納得しちゃったそうです。 その後、車検を受けてますが (場所はいろいろです) 何も言われたことはなく、 今回、ディーラーで見積もりして 初めて言われました。 それまで フロントガラスに傷があると 車検を受けられないとは知らず、 直すのに２万かかるそうです。 そこで保険(東京海上日動)で 直してもらおうかと思ったのですが 去年の10月に改定されて？ 飛び石などでも 等級据え置きではなく、 １等級ダウンになると 携帯で見かけました。 旦那の任意保険は 去年の10月末に契約しました。 (20等級で８千円ちょい。) そうなると１等級下がるし 割引率も下がりますよね？ 自分で払うか保険で直すか、 どうしたらいいか悩んでます。 それよりも 今までは通ってたのに 通らないのでしょうか？ ディーラーで見積もりはしましたが、 修理などが高すぎたため、 私の親の知り合いの所で お願いしようと思っています。 長文ですみませんが 回答よろしくお願いします(><)