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高速道路上の救援
高速道路上でトラブルがあったら、路肩にある非常電話を使いますよね。 以前、首都高速でエンコした時に、非常電話まで歩きました。道路幅が狭く、非常に怖い思いをしました。携帯電話からの連絡はできないでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
もちろんできますよ! 番号はPHS,携帯ともに#9910番だそうです。
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- M111
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非常電話を利用する際は、ギヤをニュートラルにするなどして、極力そのそばで止まるようにする、というのが基本です。 それでも、どうしようもない場合もあるとは思います。高速のトンネル以外では1km間隔、中間で止まれば約500m。正直、高速道路でこの距離を歩きたくはないです(5分はかかるでしょう)。しかし、JHなどでは基本的にそのような受付をしていないようです。 そのような場合は、直接JAFなどロードサービスを呼んでしまうといいかもしれません(JAFなら#8139)。その道路を管理している団体への連絡は、こちらから要請すればJAFの方でやってくれると聞いたことがあります。 連絡する際には位置確認のため、近くのキロポストの確認などが重要です。 ただし、あくまで原則は非常電話から、携帯は非常手段です。また、携帯から連絡するにしても、多少聞こえにくいですが安全のため車から降りて、路肩から連絡して下さい。
お礼
アドバイスありがとうございます。 なるほど、JHは原則認めてないのですね。さすが、役所ですね。 首都高速のトンネル内は、路肩を人が歩行できるようには設計されていないように思われます。 車外にでるには、ヘルメット・蛍光服・黄旗・発炎筒が必要かと思います。実際、これを装備している職員でさえ、事故に会っています。 もちろん、歩行者をはねれば それははねた運転手の責任でしょうが・・・・ 非常電話にたどり着く前にそれ以上の経験をする事になるでしょうね。 一応、車には衝突安全基準で生産されています。 無防備の歩行者よりは、安全かと思います。
できるとは思いますが、奨められないです。 というのは、 「場所が特定しにくい」「エリア圏外になる可能性がある」「はっきりと聞こえにくい」「連絡電話番号がわからない」等の理由があるので奨められません。 また、 「車の中に残ることは危険ですので、危険防護処置をとったら車外に待避しましょう」 と交通の教則にも書かれています。
補足
アドバイスありがとうございます。 本来 人が歩いていない高速道路上で 歩行者を発見した場合、運転手が正常な判断を即座にできるとお思いですか? 自分は 逆走してきた車を発見した時、何が起こったかわかりませんでした。 また、故障車を後ろか押している時も同様でした。 ブレーキがおそくなり、大事故になることでした。 まなさん、首都高速の一番左車線のラインと路肩が何mあるかご存知ですか? そこを、歩いた経験はありますか? 車外にいて死亡した事故をご存知ありませんか? もし、携帯電話で連絡できるならば、車外に出たいとは思いません。
- pote_con
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#2の方の電話番号は首都高速だけが対象ですので、ご注意を… 他の高速道路はその番号ではかかりません。 ちなみに、首都高速は非常駐車帯になっており、路肩が引っ込んだ状態になっているので、車内にいても比較的安全でしょう。 以上、補足でした。
補足
アドバイスありがとうございます。 本来 人が歩いていない高速道路上で 歩行者を発見した場合、運転手が正常な判断を即座にできるとお思いですか? 自分は 逆走してきた車を発見した時、何が起こったかわかりませんでした。 また、故障車を後ろか押している時も同様でした。 ブレーキがおそくなり、大事故になることでした。 まなさん、首都高速の一番左車線のラインと路肩が何mあるかご存知ですか? そこを、歩いた経験はありますか? 車外にいて死亡した事故をご存知ありませんか? もし、携帯電話で連絡できるならば、車外に出たいとは思いません。
- pote_con
- ベストアンサー率20% (126/616)
携帯からの連絡は可能です。 ただし、以下のデメリットがあり、結局非常電話を使う方がお得なようです。 ・現在地を伝えるのが難しい(キロポストを見れば良いが、動転している場合が多い) ・連絡先の電話番号がわからない事が多い(動転しているし、管轄の道路公団にかかるかもわからない) ・故障した車両を路肩に停め、車内にいるのは非常に危険(路肩の故障車に居眠り運転の車が突っ込む事故は多いです) 路肩を歩くのは確かに怖いですが、むしろ車内にいる方がもっと危険なのです。 とっさの時には路肩のがけに避難できますから。
補足
アドバイスありがとうございます。 本来 人が歩いていない高速道路上で 歩行者を発見した場合、運転手が正常な判断を即座にできるとお思いですか? 自分は 逆走してきた車を発見した時、何が起こったかわかりませんでした。 また、故障車を後ろか押している時も同様でした。 ブレーキがおそくなり、大事故になることでした。 まなさん、首都高速の一番左車線のラインと路肩が何mあるかご存知ですか? そこを、歩いた経験はありますか? 車外にいて死亡した事故をご存知ありませんか? もし、携帯電話で連絡できるならば、車外に出たいとは思いません。
お礼
アドバイスありがとうございます。 大変参考になりました。