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三菱のGTOについて
来年ぐらいに車を買おうと考えているのですが、個人的な好みからしてスポーツカーを買おうかと考えているのですがスポーツカーは燃費が悪かったり壊れやすかったりで初心者でしかも学生の自分には手に余る車になるのではないかという心配があります。 今のところ第一候補が三菱のGTOです。しかし今世間をにぎわしている三菱車だけに不安があります。しかもなにやらGTOは壊れやすい・止まらない・・・などということをよく聞きます。GTOについて良い点、悪い点教えてください。一応予算は頑張っても乗り出しで7-80万ぐらいです。 他にもこんな車いいよというのがあったらぜひお教え下さい。
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- dd44
- ベストアンサー率28% (151/521)
GTO買うならMTのFTOの方がよっぽどいいと思いますが・・ やはり車重の重さは致命的で、#1さんのリンクを見てもらえばわかりますが、重い→燃費悪い&ツインターボ→燃費悪いで、ハイオクでリッター5、6キロがいいところでしょう。学生さんだと維持費で大変なことになると思います。燃費重視でターボ無しを選んでしまうと、重い上非力なので、加速はカローラ並なのに、燃費はターボよりちょっと良いだけ・・・。 個人的にはロードスターを贔屓目でオススメしたいところですが、クーペタイプなら、MR2,FTO,セリカ、CR-Xデルソル、インテグラ、シルビア辺りの方が維持し易く、走る楽しみも大きいと思います。
- HPLC
- ベストアンサー率22% (280/1224)
GTOカッコイイと思います。 私も車は外見を重視するほうなので、 性能が良くても形がカッコ悪いのは乗る気がしません。 動力性能云々は普通に走る分には関係ないと思いますよ。でも実際ターボの4WDだったらかなり速いはず。 好きな車に乗るというのは大事なことだと思います。
- kisaragi4wd
- ベストアンサー率6% (5/72)
あ・・訂正・・ あおるというのはサーキットでの話しね。 公道ではおとなしく、・・・ スズカは楽しいよ。
- kisaragi4wd
- ベストアンサー率6% (5/72)
80万あったらランサーエヴォリューションの3あたりのほうがええのでは? この車なら、GTRでもZでも・・簡単にあおりまくれるよ! でも・・スバルWRXをあおっちゃダメ・・w
- coba999
- ベストアンサー率40% (528/1307)
#7です。 >普通の日常生活でもやはり不便さを感じるほどのものなんですか? 街乗りだけなら280馬力もいりません。 燃費も悪いのでそれこそ「ガソリンバラまき」です。 あと、日常の足として不便なのは「全幅」です。 1840mmなので駐車場に入る時や狭い道で苦労します。
- kesorap
- ベストアンサー率34% (16/47)
GTOですか。なつかしいですね。 良い点は・・・あえて言うと当時としてはグラマラスなデザインって感じでしょうか。 NO.7さんの資料によれば車体重量1700kg。スポーツカーは軽さが命です。そういう意味ではスポーツカーのかっこをした重たい車。メインターゲットはアメリカだと思います。 同じ時代でファミリアGT-Xという車両がありました。 1180Kgで180ps。車重を馬力で割った値、パワーウエイトレシオは6.4。 この値は小さい程、良いと思って置いてください。 (実際には空力の影響もあるので) 対してGTOは6.0と、大きな差はありません。コーナーではブレーキング、コーナリングスピード共に軽さでファミリアが断然有利、スポーティーな感覚を味わえるでしょう。 参考までにRX-7は4.4、NSXで4.5(いずれも初期モデル) 当時としてそこそこの値段の車です。年数も相当経過していますが、交換する部品は新品なので、一般論として維持コストは覚悟しておいた方が良いかと思います。 個人的にはお薦めしません。
- FR_fanatic
- ベストアンサー率22% (62/278)
面識はないですが学生でGTO乗ってる人を知ってます。 NAらしいですが。 しかし、夏タイヤもスタッドレスも高そうな3ピースホイール。 次から次へと外装パーツを換えているあたり 経済的には余裕があるんでしょう。 4WDターボつながりなら せりかGT-fourはどうでしょうか? ST205でも安い玉も結構あるみたいですよ。 メンテナンスリスク、その他については知りません。 多少苦労があっても好きな車に乗るのがいいと思いますよ。 経済的な制約は多いと思いますがね。
- teiou68k
- ベストアンサー率28% (202/721)
こんなのがありました。 53番の人の意見を見ると、日本車では恐らく最速の車ではないでしょうか? http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html それはそれとして。 >頑張っても乗り出しで7-80万ぐらい という事ですが、維持費について考えられてますか? ガス代もですが、任意保険代、車庫代、車検代、点検等々。 これらのうちのいくつかはタダかもしれませんが(親が出す等) 学生であるならば通学に必須でも無い限り基本的に車は不要だと 思います。 もし仮に「車以外に移動手段がない!公共の乗り物がない!」という のでしたら納得なのですが、そうであるならば現状、ネガティブな面が 出ている三菱車を選ぶのも納得できません。 私個人は「学生のくせに」的な意見は嫌いですが、少なくとも維持費 以上に収入がないのであれば、買う事はやめた方が良いかと思います。
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
4~5km/Lです。
- redspace
- ベストアンサー率40% (90/221)
GTO、一度は憧れた車ですね。 特に初期モデルのリトラでツインターボ…友人、知人が70スープラやRX-7(FD)を購入する中、自分はどうしても手の届かなかった車両です。 まあ時と年数の経過している車ですので、70~80万という乗り出し価格の場合は他の方の言うとおりそれなりの維持管理費を伴うでしょうね。 (初期費用を伴いますけど)程度の良いGTOをお探しであれば、グリーンシティー東海に相談されてみてはいかがでしょうか?品質の保証は出来ますよ!
- 参考URL:
- http://www.greencity.co.jp/