グランドセイコーも色々？
ロレックスか？グランドセイコーか？で悩み、グランドセイコーに決めたと思ったのですが、今度は【自動巻き】か？【クオーツ】か？それとも【スプリングドライブ】と呼ばれるモノか？で悩み、値段もありますので、クオーツでいいか？と決めたところで、イザ、見直すと、グランドセイコーの形自体にも様々あるようです。何の違いなのかはわかりませんが、針の太いモノや、めちゃくちゃ細いモノ。夜光は使用しないと聞いてましたが、中には夜光があるとしか思えないモノもあり、「少し話しが違うような？」と、思っています。この違いは年式によるモノなのでしょうか？それとも元々無数のバリエーションが、グランドセイコーの中にあるのでしょうか？
補足
すみません。よくわからなくて。質問は、以下です。 グランドセイコーSBGA447を購入して、針ズレと弓カン部バネ棒変形で修理に出しました。戻って来た物を確認すると0時じ3針とも揃っていました。良かったと思っていましたが、6時じ、3分遅れ(画像添付)、相談室へ連絡した所、以下の返信がきました。 日頃より弊社製品をご愛顧いただき、 ありがとうございます。 これまで責任者の○○が対応してまいりましたが、 お客様相談室の全体を見ております室長の○○が、 対応を替わらせていただきます。 早速にご連絡をいただき、誠にありがとうございます。 0時にちょうどであることをご確認いただけたとのこと。 ありがとうございました。 しかしながら、ご不満も残っていらっしゃるとのこと。 ご希望に添えず申し訳ございません。 今回のご指摘についてですが、 見る角度や感覚に左右される部分がございます。 画像の時針が6時ちょうどかの判断も分かれます。 さらに細かな歯車を複数組み合わせて運針を作り出し、 セッティングする部品の僅かな位置のずれも許容せざるを得ず、 社外秘となりますが時分針の僅かな位置ずれを規格内としております。 ○○様から時針と分針の位置がずれているとのご指摘、 ばね棒が僅かに曲がって取り付いているとのご指摘をいただき、 実際には規格内ではございましたが、 私共として最善を尽くした処置を行い、 ○○様のご要望に可能な限り寄り添うための対応を行いました。 お戻しした時計は弊社のグランドセイコーの製造基準からして、 正常な状態でございます。 今後とも大切にご愛用いただきますよう、 よろしくお願い申し上げます。 ありがとうございました。 どう思いますか。 日差±1秒をうたってるスプリングドライブが、僅か6時間で3分ズレ、これが正常と言い張るグランドセイコー、これが僅かなズレ？、決して非を認めない体質、規格内で押し切る体質、私の感覚がおかしいみたいな言いぐさ、酷過ぎます。バネ棒も変形していたのですが(確認済)、これは、「たわみ」で製造上生じる避けられないものです。と、嘘を使れ、バネ棒交換して戻って来た物は、ちゃんと真っすぐでした。僅かな曲がりではなく変形ですよ、変形。ホームページを見ると大層凄い技術、検査、匠とまで書いてありますが、実際は、商品もアフターサービスも、お粗末で、嘘は使れ、騙され、詐欺ですよ。誇大広告ですよ。65万で、これでは、悲しいし、泣き寝入りしたくないです。 これが、フラッグシップグランドセイコーの実態です。 どうにか出来ないですかね。教えてください。