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初めての車
以前一度 質問させて頂いた者です。 初購入で 周りに詳しい者がいないので 又お世話になります。 前回 質問させて頂いて 安い中古車（ちゃんとした。）にしようと思ったのですが、 ディーラーさん系だと安くても９０万台位からしかなく、普通の中古車屋さんも まわってみたのですが、５０前後やそれ以下はあまりなく ７～８０したりするのが多かったです。 お店にもよるので いちがいに言いにくいでしょうが、 よく あんまり安すぎると あとで部品交換などで 結局高くつく。などと言いますよね。 皆さんの感覚でいいのですが、”安い車”と言われたら いくら位なら買いで、いくら位から 危険と思いますか？ ２０万くらいの差で 無知なので 変なのを買ってしまう リスクがあるなら 軽の新車の方が当たり外れもなく よいかな？と思ったりしています。 一応 金額が関係なければ キューブを買いたいのですが 新車でキューブは 厳しく キューブだと中古でも あまり安くはなっていません。 なので、中古なら 車種は コンパクトカー位の大きさで あれば いいかなぁ～と思ってます。 （あんまり おっきすぎるのは 怖いので） 新車（軽）なら ザッツやワゴンRがいいかな、と思います 皆さんなら どうしますか？ アドバイスお願いします。
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総額５０万円以下の中古車を専門に販売している 販売店の経営者です。距離重視で仕入れしています。 結果、年式は古くなりがちですが、国産車に限れば 平均してそれほど故障は多くない様子です。 整備渡しが効を奏しているようです。 また、人気車と不人気車では同じ値段でも 全然程度が違います。キューブは人気車ですので、 安いのを仮に仕入れるとしたら、非常に程度の悪い 車しか仕入れできなくなりがちですので、 当店ではまず仕入れません。同じ５０万円でも、 マーチなら年式も距離も状態も程度のいいものが 買えます。初めての車でしたら、2.3年こういう 程度のいい車を練習用に安く買って、次の車を 買うまでお金をためるのがお勧めです。 そうすれば、次回は希望の車種を程度のいい状態で 購入が可能になるでしょう！ 1月で３万円ためれば、２年で７２万円、 ３年で１０８万円、車検代引いても １００万円近く残ります！ ５０万円以下のワゴンＲはやめたほうがいいと 思います。初期のワゴンＲは国産車の中では 故障の多い車種です。外車よりはいいですが・・・
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十年以上同じ代理店を利用しています。 そこで予算と車種を指定して買い換えをしています。 いつも中古を買うので新車を買ってくれと言われてますが 故障が無いので、ついつい中古の軽に成るんですね。 現在の車は諸経費込みで30万でした。 （スバルレックス） 購入は現金ですので、後の維持費（ランニングコスト）を 考えると軽をこれからも購入すると思います。
お礼
中古の場合 軽は 避けた方がいいと聞いていたので 避けていたのですが ３０万でも 故障がないのも あるんですね。 要は いいお店選びなんでしょうね。 ただ、私には それが一番難しいのですが。。。 お返事遅くなりすいません。ありがとうございました。
- yuuro-r
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ポイントは、皆さんがお答えになっておられるので、車の購入にあたって頭におかれておいた方がいいのでは思ったことを書かせて頂きます。 そうですね。 中古車でも新車でも、あれだけの部品から構成されるものですから、あたりはずれはありますが、中古車の方がリスクは大きくなると思った方が良いかもしれません。 私の場合、今、アコードに乗っていますが、エンジンのオーバーホール（要するに組み立て直しです）を行ってから、組みつけ方が悪くて振動がでて１年間故障続きです。しかし、外装は傷ひとつなく、新車に近い状態です。 そのような車でも、ちゃんと高額な買取価格がつきます。要するに査定などというのは、年式とか走行距離とか外装でほとんど決まってしまい、エンジンや足回りなど厳密にはチェックしていません。 ですから、中古車に限らず新車でも、メーカー保証がどれだけついているか、購入後にアフターケアーをきちんとしてくれるかが、極めて重要です。特にアフターケアーについては、購入後、点検時の代車の手配とか、事故や故障時の修理対応とかいろいろあるので、購入店の担当者との人間関係がたいへん大切なのです。 車は、普通の勤め人にとっても、中古車であっても、家に次ぐ高い買い物です。ご承知とは思いますが、購入後の維持費も、任意保険、自動車税、ガソリン代、点検代など、次々とかかります。 私も、車の購入については、いろいろな方の購入状況をみてまいりましたが、その中でいつも気になったことは、経済的に無理をなさる方が少なくないことです。できるだけ安くしたい、金がない、値引きはどうか、といったお金に関する言葉が連発されます。今の自分の経済状況のぎりぎりまで投資し、できる限り安価に押さえようと苦労されて購入した結果、長い目で見ると、結果的には、経済的にも精神的にもしんどくなってしまっておられる方が少なくありません。 要するに、車はとても魅力的なものである反面、人の欲望をかきたてる魔性のようなところもあります。 私の知り合いでも、安い給料で無理をして高級車を購入し、３ヶ月で盗難に遭い、車両保険に入っていなかったあため、６００万円もの多額のローンだけが残ってしまいました。 ですから、事故、盗難、故障などの不測の事態が起こっても対処できる余力をもっていることが大切と思います。 売る側や周囲の目や誘惑に流されずに、しっかりと自分の現状をみすえて、自分の身の丈あったものを選択することが、大切のように思います。 どうか、まだまだ不景気の世の中ですし、決して経済的な無理をなさらずに、購入後に安心して心地よく乗れる車を選択されることをお祈りいたします。
お礼
お礼が遅くなりすいません。 そうですね。上を見ればキリがないですね。 私の中では 今までで一番高い買物なので 失敗したくないし、”いい買物”をしたい！って思います。 でも どんどん買う車をランクアップしても 維持費も あるし、買ったはいいが 毎月月末死ぬ！みたいなのは 嫌なので キューブの新車は辞め １００万前後までと 決めています。 維持費は 未知の世界なので どれ位かかるかわからないので 不安ですが、夢は膨らみます。
- tsuuka
- ベストアンサー率33% (5/15)
はじめまして。 ＞皆さんの感覚でいいのですが、”安い車”と言われたら いくら位なら買いで、いくら位から 危険と思いますか？ そうですね、私が車の購入にあたり思うのはいくら以下は危険という様な「値段」でなく「業者の信頼性」ですかね。 本当に信頼できる業者であれば安くてもいい車はありますし。私の場合本当に信頼できる知り合いの店、もしくは、知人の仲介等の購入後の保証が期待できる場合以外、実際の話として中古車はあまり買いたくないですね。 なぜなら、中古車業者のオークションに出入りしている知人の話によると、中古車の値段はあってないもので、 仕入価格にマージンをいくら上乗せするのかも業者次第で、悪質な業者ならばボッタクリもいいとこ、 また不具合を承知で平気で市場に出してしまうということも多々あるそうです。（まじめできっちりしたサポートをしてくれる業者もありますが。） このような業者の信頼性という点を考慮すると、保証のしっかりしている店や、客のいろいろな要望に応えてくれる店、もしくは大手チェーンの中古者業者、またはディーラーに限られてくるのではないでしょうか。 ＞２０万くらいの差で 無知なので 変なのを買ってしまうリスクがあるなら 軽の新車の方が当たり外れもなく よいかな？と思ったりしています。 コンパクトカーや軽に限定すればそのような考えで良いと思いますよ。軽といっても大きな買い物ですから買う以上失敗はしたくないですもんね。 私が車の購入について知人に相談されたら、上記のように答えるようにしています。 最後に付け加えますが、全部が先ほど述べたような悪質業者ではなく、良識ある中古車業者さんもたくさんありますので。
お礼
”業者さんの信頼性” は 一番大事だけど、一番素人には 難しいですね。 ある程度は わかっても いい人そうなら だまされてしまいそうです。。。 安いので２～３年乗り、その後自分のスキな新車を。 と考えていたのですが 軽の新車を買う方が無難なのかな、と思いました。 ありがとうございました。
- toaster
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ご質問の内容から新車の安い車種、予算内に一票ですね。 中古の値段の差というのは結構外見の傷等で付けているような気もしますし、買う方も外見しか見えませんよね。 本当に車に詳しい方は色々と見方があるでしょう。塗装のほんの微妙なところからこれは事故車だとか板金の過去があるからパスと判断しますし、エンジンの音や、ブレーキ関係も隈無く見て決めるでしょう。 それを値段だけを頼りに、この車は相場より高いから大丈夫、という判断で購入するにはリスクがあると思うのですがいかがですか？ 高い中古だから安全と思っていても、もしかしたらどこか壊れていてそれが原因で事故につながる可能性も新車に比べたら大きいと思います。 よってあまり車に詳しくない方は予算内に収まる新車がよいと思います。 どうしてもこの車種でなくてはダメとかいう場合は別ですけど。
お礼
はい。リスクあると思います。 私にしたら 中古にしろ軽の新車にしろ、高い買物なので 変なのは つかみたくないなぁ・・と思います。 本当に詳しい方だったら 簡単に見極めれえるのでしょうが。。。 ある程度 これがいいなぁ♪ あれがいいなぁ♪っていうのは ありますが、予算との兼ね合いもあるんで 絶対これじゃないとダメ!!!までは ないです。 ありがとうございました。
- hyakusikimrk2
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どのくらいのスパンで見るかですよね 新車なら10年ないし10万キロが大体の目安だと思います 中古車は車によってですが10～20万くらいので2～3年乗って終わりと割り切って買えばいいと思います ず～と乗る中古車なら同じような形の人気のない車だグレードが下なら程度が良くて安いと思いますよ 新車で軽自動車はそんなに安くないです うちのプレオRSは車体で150万しました
お礼
１５０万～！ キューブが買えちゃいますね。。。 当初は ２～３年で 新車に買い替えようと思っていたのですが 思ったより金額に差がないので 軽の新車にしようかと思いはじめています。 ただ、最初に小さいのは よくないってゆうし・・・ って、言い出せばきりがなくて マトをしぼらないといけないのでしょうが １つしぼれば又１つ、って感じに 難しいです。 そのうち 諦めてスパッっと買いそうな気もしますが。。 ありがとうございました。
中古車には、その車の「時価」というのがあります。 インターネットの中古車情報ページなどでだいたいの相場を調べ、それよりも低かったら怪しいと思っていいんじゃないでしょうか。
お礼
だいたいの目安には なりますよね。 ありがとうございます。
お礼
車の車種にこだわらず、マーチの様に 程度のいいものが でている。といわれている車にして それで２～３年乗るのと、新車の軽にするのと どっちがいいんでしょうね。 うーん・・・迷う。。。 でも、２年で７２万 ３年で１０８万だと 貯めれそうですね。 参考になりました。ありがとうございます。