MP-220による車載バッテリーのパルス充電の時間

質問

大質問: 私の状況を鑑みて、車載バッテリーでのパルス充電の「適切な」時間を教えて下さい。

[概要]
MP-220というバッテリー充電器を購入し、昨日届きました。
昨日から今日にかけて、通常の充電（6時間）＋維持充電（トリクル充電、11時間）を完了しました。最初は12.6Vでした。通常の充電中80%の時点では14.4Vまで上がりましたが、100%になった時点では13.5Vになりました。
そして、先ほど30分前にパルス充電を開始しました。

※「いきなりパルス充電をしたのではない、既に満充電である」という点にご注意ください。

検索すると、パルス充電には、kHzとMHzのがあるようで、kHzのだと電極版を削ってしまうので長時間のパルス充電は避けた方が良さそう、とのことです:
https://www.diy-menntenannsu.tech/sarufe-shonn-batteri/3/

小質問1: MP-220のパルス充電はkHzでしょうか（また、具体的に何kHzでしょうか）？
仕様書にも載っていませんし、いくら検索しても出てこないです。

[詳細]
車は軽（アイドリングストップなし）で、バッテリーはパナソニックの40B19Lです。
バッテリーを交換・購入したのは去年の2019年7月20日です。
この時の交換理由は、単に乗らずに放置されていたからです。
車検時でも、オルタネーターに問題はありませんでした。

そして、先月初め、10時間のハザード灯の点けっぱなしによりバッテリー上がりを起こし、ロードサービスの方にジャンプスタートしていただきました（バッテリー液も補充して下さいました）。それから毎日15kmぐらい走っていたので順調ではありましたが、先月末からまた在宅勤務になって放置しているので心配になり、バッテリー充電器（とジャンプスターター）を購入しました。

小質問2: MP-220のパルス充電は（通常充電と同様に）完了したら自動的に維持充電（トリクル充電）になるのですか？つまり、放置しておいても良いのですか？これも検索しても出てきませんでした。

以上、よろしくお願いします。

回答No.1

furamanko · ベストアンサー

セレクト充電器　全自動充電器　？
昨日から今日にかけて、通常の充電（6時間）て2A.6A.10A.12A.15Aとか有るけど何アンペアで充電したのかな
2Aでの充電かな
維持充電（トリクル充電、11時間）を完了しましたて　バッテリー使用しないのならトリクル充電は分かるが
充電してサルフェーションを除去出来れば目的完了と違うのかな
6時間掛けてパルス充電しサルフェーションを除去したのでは。
アンペアを上げて充電すればKHZでしょう。
2A.4A.6AならMHZでしょう。
商売で急速充電が必要で無いから低アンペアの全自動充電で良いのでは。

お礼

ご回答ありがとうございます。

全自動のようです。
デフォルトで「AUTO」「STANDARD」になっていて、ケーブルを繋ぐと即充電を開始します。

「AUTO」にしておくと、バッテリーの容量や状態に合わせて電流を制御してくれるそうで、軽自動車用だと自動的に2Aになるそうです。

「STANDARD」は普通のバッテリーの場合で、それに対してAGMバッテリー（ドライセルバッテリー）やISSバッテリー（アイドリングストップ車用）にも設定することは可能です。

結局、何時間ぐらいパルス充電すればよいのでしょうか？

補足

あれからパルス充電を数時間続けていると自動的にトリクル充電になりました。ありがとうございました。